Ultimul an a devenit de multe ori un motor "troian".
Și al treilea cilindru nu a funcționat deloc.
Motivul este simplu - există întotdeauna apă, indiferent de vreme și de sezon.
Anterior, obișnuia să tragă și să se oprească, dar recent a devenit pur și simplu imposibilă.
A scos toate bobinele, a uscat puțurile cu presiune de aer. Din fântâna celui de-al treilea cilindru apărea foarte mult apă - noroios, alb și spumă.
Spray în toate direcțiile
El a deșurubat toate lumânările și a comparat ce se întâmplă cu fiecare.
Lumânări în ordine
Numai prima lumânare este în ordine. Restul sunt sub influența factorilor externi. A treia lumanare este orientativă. Am atenție - chiar și sfârșitul electrodului a putrezit și a rămas în banda de cauciuc a cheii de lumânare (abia apoi am ales-o). Din punctul de vedere al aprovizionării cu scânteie, toate lumanările sunt în stare de funcționare. Instalate au fost pe TO-40000.
Distract - un asistent a venit la mine și a găsit cel mai cald loc :)
Am decis să nu-mi pun propriile lumanari înapoi, deși am colectat deja aproximativ 12 bucăți pentru tot. lumanari utilizate. Curățenie și frumos 4 buc. puteți alege cu adevărat. Dar am decis să instalez celălalt - am avut 8 bucăți. lumanari din SUA, odata cumparat doua seturi de V6. Apoi nu a venit la îndemână, 4 buc. a dat un prieten lui Focus, 8 buc. deja cinci ani în garajul de pe raft.
Numai pe o lumânare americană nu există nici o mașină de spălat, iar la sfârșitul sculpturii există un con.
Nu știu dacă lumanarile sunt potrivite sau nu, până când am decis să le pun și să conduc câteva zile. Vom vedea.
Dar asta este totul - doar începutul înainte de scopul meu principal este eliminarea "troddenie" a motorului.
Pe lumanari noi și fântâni uscate, motorul rulează fără probleme. Așa că voi încerca să-l păstrez mult timp.
Am luat o bucată mare de cauciuc (o placă de 8 mm grosime), am tăiat un dreptunghi și l-am așezat pe toată capacul supapei motorului. Păstrează o piuliță, cred că nu va interfera cu întreținerea.
N-am făcut găuri noi, totul era fabrică. Placa este usor de curatat.
Și, desigur, am verificat cum va funcționa. Când porniți ștergătoarele cu omyvaykoy - nu picură, dar curge!
Bineînțeles, atunci când am instalat bobinele, i-am îngropat o-inele abundente cu grăsime pentru a preveni pătrunderea umezelii în puțuri, dar ar fi mai sigură.
Rămâne de văzut că placa de cauciuc nu va afecta supraîncălzirea motorului.
P.S. Nu știu cum să rotesc ultima fotografie ...
Pret de emisiune: 0 ₽ Kilometraj: 48000 km
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: