Toată lumea își amintește ce an de vară a fost vara? Și cum în mașină a crescut, amintiți-vă. Desigur, dacă aveți aer condiționat această problemă nu este valabilă pentru dvs. Dar cei care nu. Îți amintești? Cu siguranta nu o data si nu doi a regretat ca in masina ta nu exista nici macar nici o trapa. La urma urmei, e bine și chiar și o briza suflă.
În această vară nu promite o astfel de fierbinte, dar trapa tot la fel nu doare. Principalul lucru este să aveți grijă de ea în avans. De exemplu, puteți începe chiar acum.
Acum, pe piață găsiți trei tipuri de trapezoane - mecanice de ridicare, alunecare mecanică și alunecare electrică. Cele mai ieftine sunt ridicarea mecanică. Cu toate acestea, după cum spune un proverb inteligent, ieftina nu este bună. Și nu arată așa de eficace, cum alunecă și intră în contradicții evidente cu un purtător de bagaje pe care probabil că vrei să-l pui pe un acoperiș. Prin urmare, chiar dacă sunteți limitat în mijloace, întindeți puțin și cel puțin glisați mecanic. În cele din urmă, nu este vorba despre o sumă atât de groaznică de bani. În funcție de producător, prețul va fluctua de la 200 la 500 de dolari SUA.
Apropo de producători. În prezent, pe piața rusă se regăsesc mai multe companii importante. Cele mai importante sunt Automaxi francez și Webasto germană. Pe "bazine" interne, cel mai adesea pune "francez". În primul rând, seria Mistral este mult mai ieftină și, în al doilea rând, ia în considerare specificul industriei auto din Rusia. Webasto - mai scump și mai abrupt. Cel mai adesea, acestea sunt puse pe mașini străine, care, pentru unele neînțelegeri, nu au un traseu pentru personal.
Dacă vă uitați mai îndeaproape la conducătorul fiecărui producător, atunci francezii au modelul cel mai popular - Mistral 2, iar germanii - Junior Top.
Cu toate acestea, conceptul "cel mai popular" în acest caz este relativ puternic. Faptul este că pentru fiecare mașină, mai precis marca automobilului, trebuie să selectați trapa. Motivul este că rama trapei are un astfel de parametru tehnic ca curbura. Când se prăbușește în acoperișul mașinii, dar în consecință își schimbă geometria pentru a se potrivi. Și acest lucru nu este întotdeauna posibil. De exemplu, nu toate trapele vor merge la VAZ 2112 și 2104. În primul caz un obstacol ar fi extrem de precis adaptate la curbura nu trape de acoperiș și cele mai multe cadre și în al doilea - două otshtampoki se extind prin acoperiș în direcția longitudinală. Deoarece proprietarul acestor modele VAZ este potrivit pentru alegerea trapa foarte atent. Înainte de cumpărare, este logic să apelați la stația de benzină și să consultați specialiștii.
Versiunea PDA a forumului.
Articole similare
-
Ajutorul unui sistem de comandă auto - defecțiune de bază și modul de detectare a acestora
-
Acoperiș în diverse scopuri - opțiuni de montare și configurație a structurilor
Trimiteți-le prietenilor: