Nu există nici măcar un conector pentru dezasamblare. Lungimea firelor este suficientă. Prin urmare, rezultă că creierele nu sunt aruncate și nu au nevoie de adaptare.
Deși mi-ar fi scăpat terminalul de la baterie, nu va fi mai rău, deci poate fi ceva deștept.
Lipsesc reparații, de fiecare dată când computerul se adaptează după schimbarea bateriei sau prin coborârea terminalului, va fi oarecum obositoare.
skondr
Nu văd nicio legătură între curățarea DZ, adaptarea și lungimea firelor la DZ)
Spb_Focus_Man
Doar intenționez să curăț DZ, clarific doar despre adaptare. Problema cu motorul rece este că după o pornire, dacă încălziți câteva minute și încercați să mergeți - cu o presiune netedă a gazului (chiar și fără a porni treapta de viteză), răsucirile cad și mașina se blochează, trebuie să exagerați. Aici, cred că, curățarea DZ poate ajuta, tk. înlocuirea filtrelor și a lumanarilor nu a rezultat.
Pillau curat nu va fi mai rău))
eu în serviciul (nu fordovskom și mazdovskom) a spus că adaptarea se face prin intermediul computerului, și nu însuși se adaptează.
Muncește-te să-i întrebi servitorii
Nu văd nicio legătură între curățarea DZ, adaptarea și lungimea firelor la DZ)
Se întâmplă.
Un fir lung vă permite să curățați DZ fără să deconectați conectorul. Prin urmare, nu este necesară eliminarea terminalului, iar adaptarea ulterioară nu este necesară.
skondr
Adaptarea nu se datorează faptului că detașați conectorul sau deconectați bateria, o puteți face cât doriți.
Articole similare
-
Curățarea supapei clapetei (algoritmul de antrenament) nissan qashqai (mr 20)
-
Curățarea clapetei de accelerație sau modul de adaptare a clapetei de accelerație
Trimiteți-le prietenilor: