Și astfel, dansurile mele cu o tamburină sau cum să adapteze accelerația.
Sosind acasă cu o stare proastă, m-am urcat la forumuri, dar nu este nimic util, cu excepția a 150-200 km pentru a trece prin și ar trebui să fie în regulă. Nu mă simțeam confortabil cu această aliniere. tensionat acest salt în viteză și infuriat))
Cele mai interesante! Adaptați DZ
- Introducem cheia în contact, nu porni. derulați până la poziția II
- Strângeți încet pedala de accelerație de la opritor în podea, stoarce-o ușor în poziția opusă
- Deșurubați cheia în poziția 0
Repetați această procedură de 3 ori
Mai mult de 10 secunde de așteptare, porniți motorul și încet - încet, pentru a stoarce punctul cutoff de gaz pe tahometru, și ei înșiși atât de încet - pedala de a reveni încet la piciorul normal.
În principiu, asta e tot! La mine toți au dispărut. Cine va scrie un dig pe care l-am curățat și toate regulile, nu! Forum tovarășul Mondarin '12, de asemenea, curat și totul este normal, dar a fost pur și simplu Nagar fără funingine, grăsime această teribilă și ERA lui nu a fost încă înțeles că murdar!
Asta este, datorită tuturor! Sper că acest lucru va ajuta pe cineva și pe mine
Pret de emisie: 95 ₽ Kilometraj: 45560 km
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
nu mi-a rostogolit nifiga ...
O să cred că totuși ((((
hehe ... Mă duc să încerc ... cam peste o mie de kilometri și toate rahaturile
Versiunea completă a site-ului
Articole similare
-
Senzorul de poziție a clapetei dpdz, semne de defecțiune, cum se verifică și se ajustează
-
Curățarea supapei clapetei (algoritmul de antrenament) nissan qashqai (mr 20)
Trimiteți-le prietenilor: