Ca un sat de pădure surd din provincia Nijni Novgorod sa aflat într-un oraș industrial - știri

"Cei mai recalcitranți din provincie"

sat Gnilitsy, care a devenit deja o parte integrantă din districtul Avtozavodsky, doar dreptul de a sărbători aniversarea 600. Adevărat, la prima menționare a lui, este dificil să se tragă concluzii despre vârsta exactă. Foarte probabil, strămoșii noștri au fost cantonați aici mult mai devreme - nici un accident aici a găsit topoare din piatră și resturi de ceramică vechi ... am Gnilits povestea în mare măsură originală: au apărut printre pădurile aproape impenetrabile și mlaștini, acest sat este înscris armonios infrastructura gigant industrial.







Ca un sat de pădure surd din provincia Nijni Novgorod sa aflat într-un oraș industrial - știri

Râul Gnilichka nu este mare: lungimea sa este de numai 18 kilometri. Dar, înainte de a fuziona cu Oka, el absoarbe un altul, deja propriul său influx de zece kilometri, răsucite, numit pe bună dreptate "Builder". Nici măcar nu cred că navele de vapoare odinioară au răsunat pe râuri. Dar a fost așa - documentat! La începutul secolului trecut, au venit aici pentru a ateriza locuitorii din Nižni Novgorod, care i-au plăcut să organizeze picnic pe malurile râurilor.

Acum despre nave nu se poate spune nici un cuvânt: Gnilichka este mai mult ca o cascadă de iazuri în picioare, decât pe un râu obișnuit ...

În ceea ce privește satul Gnilitsa, acesta a fost construit într-o pădure densă. acest teren a aparținut Amvrosievo Nicolae Manastirea Dudin este situat în apropiere de satul Teteryugino Bogorodsky pe teritoriul districtului, iar primii locuitori ai satului să plătească chiria călugărilor. Am plătit, de regulă, miere de albine, pentru că printre locuitorii au prevalat Bortnikov.

Dar, probabil, satul a fost numit atunci altfel - nu Gnilitsy, ci Glinitsa. Nu prin numele unui râu leneș care curge din mlaștini din Elkhov, ci din cauza faptului că există o lut și mlaștini în district. Există o legendă că undeva la intersecția dintre secolele XVIII si XIX, grefierul provincial în listele de pregătire de revizuire (documentul care reflectă rezultatele recensământului populației plătitoare de impozit) a făcut o lapsus, și, la cererea alfabetizați, satul a fost numit exact așa cum este numit astăzi.

Ca un sat de pădure surd din provincia Nijni Novgorod sa aflat într-un oraș industrial - știri

Apicol în Gnilitsah angajat pentru mult timp. Pădurile au fost pârliți dezradacinati, albine sălbatice, în cele din urmă pe cale de dispariție. Satenii au transformat în agricultori de cereale, a ridicat de animale domestice. Statutul de țărani de stat le-au dobândit sub Petru I. Pe parcursul a doua vizită la Nijni Novgorod în 1722 a ordonat înființarea navelor de echipamente șantier naval, precum și în scopul de a instrui unitatea de rezidenți în domeniul construcțiilor navale locale în Nijni Novgorod Masters din capitala de nord. S-au stabilit aici, au avut familii.

nave din lemn au fost construite în cazul în care nu a existat cherestea aproape. Astfel, pe malurile Oka nu a apărut singur, așa cum a plănuit împăratul, la cinci firme de construcții navale - Balakhna, Gorodets sat Chernorechie, în satul Gavrilovka și Gnilitsah. În primăvară, în timpul inundațiilor, scoarță de copac și barje ei înșiși în jos la apă. Cânepă a fost livrat din Gorbatova, lanț și ancora - de Kustarihi în cazul în care nit astăzi fabrica de același personal de producție „Red Anchor“.

Dar meseriașii erau obligați la șantierul naval, iar Petru I ia o decizie importantă de importanță. El începe să elibereze țăranii de la iobăgie, transferându-i la statutul de stat.







Inițial, aceasta a afectat pe cei care nu au fost încă înrobit: siberieni, micii proprietari (bărbați militari paza granița cu Rusia), Mordovians Cheremisses, tătari și reprezentanți ai altor naționalități din Volga și regiunile Ural. Dar pentru a le muta din casele lor a fost extrem de dificil: șantierele navale pentru munca pe care nu le place. Atunci împăratul merge la război cu mănăstirile care au avut uriașe cu proprietatea funciara. Și câștigă acest război. O parte a țăranilor mănăstirii sa mutat în categoria de guvernare - în special în vecinătatea centrului de construcții navale. Acest război a continuat după aceea Ecaterina a II, și ca urmare a numărului de țărani de stat chiar a depășit numărul de iobagi. Până în 1858, acestea din urmă reprezentau doar 35% din numărul total.

Bineînțeles, țăranii de stat nu erau absolut liberi în sensul complet. Dar aveau anumite drepturi legale - puteau să vorbească în instanță, să facă afaceri, proprietăți, comerț, fabrici deschise și fabrici. Se credea că terenul pe care lucrau astfel de țărani au închiriat. Dar, în practică, chiriașii au făcut tranzacții ca proprietari imediați ai terenului.

În 1875 a fost deschisă o școală elementară de sex masculin la Gnilitsa, iar mai târziu o femeie. Cinci ani mai târziu așezarea a devenit centrul volostului, care face parte din districtul Balakhna.

Grefierul a ales proprietarul fabricii de cărămizi și comerciantul de vin Pavel Mochalov. El a fost extrem de nemulțumit de faptul că, odată cu dezvoltarea uzinei Sormovo, tânărul din sat a fost angajat să lucreze acolo. Împreună cu alți cetățeni bogați - Nikolai Averkiev și Fedorov Averin - investesc bani în construcții în castele de turnătorie și mecanice din fontă. Dar, din păcate, nu a compilat gigantul Sormovski. Construind trei vapoare, compania sa prăbușit în 1905. Lucrătorii care nu au primit bani de la întreprinderea falimentară s-au mutat din nou la Sormovo, unde au participat la bătălii de baricadă.

Ca un sat de pădure surd din provincia Nijni Novgorod sa aflat într-un oraș industrial - știri

Templul din Gnilitsa.

Dar cumva sa întâmplat că nu existau documente de arhivă cu privire la ceea ce se întâmplase în Gnilitsa de zeci de ani înainte. Este cunoscut numai despre incendiul din 1840, ca urmare a faptului că aproape toate casele și o biserică de lemn au ars. Dar victimele incendiilor au instalat repede clădiri noi, au construit o biserică de piatră - iar satul a fost reconstruit. Recensământul din 1897 a înregistrat 200 de gospodării în Gnilitsa, unde au trăit peste o mie de oameni.

Șantierul naval din Gnilitsa a funcționat până în 1915. În timpul primului război mondial, după redactarea majorității lucrătorilor din armată, a încetat să mai existe.

Părinții au fost înregistrați în fasciști

Biserica Nașterii Fecioarei din satul Gnilitsy - una dintre cele mai vechi din Nijni Novgorod. A fost reconstruită de mai multe ori, iar forma sa finală a fost dobândită abia în 1903.

La biserică, era o cămară pentru enoriașii în vârstă, pentru care nu era nimeni care să aibă grijă.

În 1916, în parohie erau aproximativ 2.3 mii de oameni.

În anii 1905 și 1917, locuitorii din Gnilits s-au întâlnit calm. Practic, au trăit oameni care erau profund religioși: când campania anti-religioasă sa desfășurat în țară, biserica nu a fost închisă. Aparent, autoritățile s-au temut că excomunicarea din templu nu ar funcționa pentru nimic, dar în 1937 a fost sigilată. Arestat mulți preoți - John Belyakov, Andrei Vinogradov, Ivan Ganin, Viktor Zefirov, Yakov Gortinsky, Arefiya Gushchina. Zagrebli chiar și curățătorii - Maria Vladimirov, Anna Yezhov și Ekaterina Postnikova. Toți au participat la participarea la o organizație fascistă contrarevoluționară. Ea a fost condusă de mitropolitul Theophanes (Vasili Tulyakov) de 73 de ani. Mai mult de 300 de persoane au fost supuse represiunii. Rechizitoriul a spus că inculpații pregăteau acte teroriste împotriva lui Stalin și Voroshilov și erau implicați în spionaj.

Timp de camp pentru un tramvai rupt

În mai 1930, în satul Monastyrka, care făcea parte din parohia Gnilitsa, a început construcția Uzinei Gorky Automobile. Dar chiar și mai devreme în sat s-au construit baracă pentru a adăposti forța de muncă, care a fost trimisă lui Gorky din toate părțile Uniunii Sovietice. Apar toate străzile, construite cu astfel de cazarmă: Novoshkolnaya, profesor, Shushenskaya, Reed.

În 1934, aproape întregul fost volnic Gnilitskaya a fost inclus în cartierul Avtozavodsky din Gorky.

Chiar înainte de război, un tramvai a sosit în sat - deși el a mers rar. Ajunul la fabrică într-un alt mod a fost extrem de dificil. Pasagerii atârnă pe bandwagon, riscă să cadă pe șine, urcând pe acoperișuri. Dupa cum a reamintit veteranul fabricii de automobile, Mihail Zakharov, a fost dificil sa ajungi la locul de munca in timpul razboiului, cand termenul de camp era amenintat cu intarziere. Și cei care erau în spatele gratiilor nu erau singuri.

Printre altele, există o grădiniță în "Grădina Școlară" din Gnilytsy, unde pentru prima dată în regiune s-au introdus puieți în containere. Totul a început în 1989, când agronomul Vladimir Shiblev a început să cultive flori și plante ornamentale. Această tehnică asigură supraviețuirea plantei 100% pe tot parcursul verii. În prezent, zona de pepinieră a crescut la cinci hectare.

Publicația de rețea "MK în Nizhny Novgorod" nn.mk.ru

Înregistrat de Serviciul Federal de Supraveghere în Comunicare, Tehnologia Informației și Comunicații Mass-media (Roskomnadzor).

Certificat de înregistrare a mass-media EL nr. FS 77 - 57533

Fondatorul mass-media este ZAO "Redacția ziarului Moskovsky Komsomolets"

Personalul editorial al mass-media - NOJSC "Press"







Trimiteți-le prietenilor: