Accidentele aviatice Titanic, în timpul căreia 1517 din 2229 de pasageri și membri ai echipajului și-au pierdut datele oficiale (cifrele oficiale sunt ușor diferite), a devenit una dintre cele mai ambițioase calamități pe timp de mare ale perioadei de pace. 712 de pasageri supraviețuitori ai Titanicului au fost ridicați de nava de salvare Carpathia.
La 2:20, Titanicul a intrat în două părți și sa scufundat. În acel moment, în consiliul său erau aproximativ o mie de oameni. Oamenii care au ajuns în apă rece au murit curând din cauza hipotermiei. (Colecția Frank O. Braynard)
Linia de călători Titanic pleacă de la primul și ultima zbor spre New York din Queenstown, Irlanda, în 1912. La bordul navei au fost cei mai bogati oameni ai timpului: milionarul John Jacob Astor IV a, Benjamin Guggenheim și Isidor Straus, precum și peste o mie de emigranți din Irlanda, Scandinavia și alte țări, care au fost de gând să înceapă o nouă viață în America.
Catastrofa a șocat întreaga lume. Investigarea cauzelor prăbușirii Titanicului, care a început la câteva zile după dezastru, a contribuit la o îmbunătățire semnificativă a siguranței navigației. (United Press International)
Lucrătorii părăsesc șantierul naval "Harland și Wolf" în Belfast, unde în perioada 1909-1911 a fost construit Titanicul. La momentul lansării, Titanic a fost cea mai mare linie de transport de călători din lume. În această fotografie din 1911, Titanicul se află în fundal.
Sala de mese pe Titanic, 1912. Linerul a fost proiectat și construit cu cea mai recentă tehnologie și a servit ca o întruchipare a luxului și confortului. La bord a fost o sală de gimnastică, o piscină, biblioteci, restaurante de lux și cabine de lux.
Cameră pentru pasageri de clasa a doua la bordul lui Titanic, 1912. Mai mult de 90% dintre pasagerii de clasa a doua erau bărbați care au rămas la bordul căptușelii scufundate, în timp ce primele femei și copii erau în bărcile de salvare.
Căpitanul "Titanicului" Edward John Smith, care a condus cel mai mare avion al timpului său. Lungimea lui Titanic a fost de 269,1 metri, lățimea - 28,19 metri, deplasarea - mai mult de 52 mii tone.
Înălțimea cămășii de la chile până la vârful stivei era de 53,3 metri, dintre care 10,5 erau sub linia de plutire. Titanic era mai mare decât majoritatea clădirilor orașului din acea vreme.
Imagine necunoscută a primului asistent de căpitan al lui "Titanic", William McMaster Murdoch, care este venerat ca erou în patria sa, în orașul scoțian Dolbitty. Cu toate acestea, în filmul "Titanic", care a primit numeroase premii, "Oscar", personajul lui Murdoch pare laș și criminal.
La marcarea 86th de ani de la moartea „Titanic“, vice-presedinte executiv al filmului compania 20th Century Fox ceremonie, Scott Neeson a dat școala în a verifica Dolbitti pentru 8000 de dolari, pentru a-mi cer scuze rudelor ofițerului.
Nava Mackay Bennett a fost una dintre primele care au ajuns la locul dezastrului Titanic. Potrivit căpitanului Descartéret, acesta a fost singurul aisberg în apropierea locului de prăbușire a liniilor de mare.
Pasagerii și unii membri ai echipajului au fost evacuați în bărci de salvare, dintre care multe au navigat parțial umplut. Această fotografie a bărcilor de salvare care se apropie de nava "Carpathia" a fost făcută de pasagerul "Carpathia" Louis M. Ogden.
Fotografia a fost prezentată la o expoziție de documente referitoare la dezastrul Titanic pe care l-a lăsat moștenirea lui Walter Lord la Muzeul Național Maritim din Greenwich, Anglia.
Nava de salvare "Carpathia" a preluat 712 de pasageri supraviețuitori din "Titanic". Într-o fotografie făcută de pasagerul din Carpați, Louis M. Ogden, se observă bărci de salvare care se apropie de Carpați.
Această imagine a fost expusă, de asemenea, la expoziția de documente pe care Walter Lord l-a lăsat moștenit Muzeului Național Maritim din Greenwich.
Deși Titanicul avea măsuri de securitate avansate, cum ar fi compartimentele etanșe la apă și ușile impermeabile cu telecomenzi, nava nu avea bărci de salvare pentru toți pasagerii.
Barcile au fost suficiente doar pentru 1178 de persoane - aceasta este doar o treime din totalul pasagerilor și al echipajului. În această fotografie veți vedea salvarea pasagerilor de la Titanic.
Reporterii au intervievat pasagerii scufundat "Titanic", care a coborât din partea navei de salvare "Carpathia" pe 17 mai 1912.
Oamenii stau pe stradă așteptând sosirea navei "Carpathia".
Oamenii au citit rezumate în apropierea biroului ziarului Soarele din New York după prăbușirea Titanicului.
În două scrisori, care au fost trimise din America la asiguratori Lloyds din Londra, în Londra, susținând în mod fals că alte nave, inclusiv „Virginia“, se află în apropiere și a oferit asistență în timpul unui dezastru, „Titanic“.
Surviving pasagerii din "Titanic" Frankatelli Laura și angajatorii ei Lady Lucy Duff-Gordon și Sir Cosmo Duff-Gordon, în picioare la bordul unei nave de salvare "Karpaty". Frankatelli a spus că a auzit un vuiet teribil, și apoi - strigătele de ajutor atunci când barca ei pleacă de la scufundarea „Titanic“ de linie ocean, în noaptea tragică în 1912.
Pasagerul de linie "Titanic" cu puțin înainte de plecare în primul și ultimul său zbor, în 1912.
Meniul de prânz al restaurantului la bordul Titanicului, semnat de pasagerii supraviețuitori. Domnul Walter a lăsat acest document la Muzeul Național Maritim din Greenwich, Anglia.
Partea din latură a lui Titanic, lanțuri și o geamă suplimentară de ancorare. Dr. Robert Ballard, care a găsit epava „Titanic“, în urmă cu aproape 20 de ani, este din nou pe scena pentru a vedea deteriorarea navei și jefuitori sale comori și căutătorii de îmbogățire ușor.
Ceas de buzunar de aur Waltham American - un lucru personal al lui Karl Asplund - pe fundalul imaginii "Titanic", pictat de Sea Gum Ashford. Ceasul a fost găsit pe corpul lui Karl Asplund, care sa scufundat cu Titanicul.
Fotografii de Felix Asplund, Selma și Karl Asplund și Lillian Asplund în Devizes, Wiltshire, Anglia. Aceste fotografii fac parte din colecția Lillian Asplund a lucrurilor legate de Titanic.
O lingură de aur de la Titanic.
Cronometrul de la podul de căpitan al Titanicului este prezentat la Muzeul de Științe din Londra. Acesta este unul dintre cele peste 200 de elemente ridicate de la podeaua oceanului în locul în care Titanicul sa scufundat.
Vizitatorii expoziției din muzeu pot trece prin întreaga istorie a celebrului căptușitor în ordine cronologică - de la planurile pentru construcția sa până la momentul morții după o coliziune cu aisbergul.
Vitezometrul "Titanic" și lampa Gimbal - unul dintre artefactele prezentate în muzeul din New York.
Prezentat în articolele muzeului din New York de la scufundat "Titanic".
Ceasul și ceasul de buzunar sunt unul dintre numeroasele articole găsite pe Titanic, precum și un buton cu steagul White Star Line și o mică găleată.
Aceste linguri din Titanic fac parte din expoziția de la Muzeul de Sud Norwalk, Connecticut.
O geantă de aur este una dintre articolele de la Titanic.
Furajarea Titanicului cu două elice care se lipesc de noroi și nisip se odihnește pe podeaua oceanului la 600 de metri spre sud de nasul navei.
Prima imagine completă a epavelor legendare. Mozaicul foto este alcătuit din 1500 de fotografii de înaltă rezoluție realizate cu ajutorul studiilor sonare.
Partea dreaptă a navei. În primul rând pe fundul oceanului sa scufundat nasul „Titanic“, astfel încât partea din față îngropată în nisip închis pentru totdeauna răni mortale lăsate de un iceberg.
Furaj distorsionat în profil.
Feed "Titanic", vedere de sus. Acest plex de metal este un puzzle pentru oamenii de știință. După cum unul dintre ei a spus: "Dacă descifrați acest lucru, îl veți iubi pe Picasso".
Prin crackul din pupa sunt vizibile două motoare ale Titanicului. Aceste structuri uriașe, acoperite de rugină, odată pus în mișcare, cel mai mare la acel moment, linia din lume.
Articole similare
-
Stele care supără fanii cu cifrele lor de pe plajă, mai proaspete - cel mai bun Runet pentru zi!
-
Cum de a colecta autoturisme - lifan, mai proaspăt - cel mai bun Runet pentru zi!
Trimiteți-le prietenilor: