Tip: motor hidraulic axial cu piston.
Motorul hidraulic G15, în funcție de volumul de lucru, are cinci dimensiuni standard:
1) Г15-21Р; 2) Г15-22Р; 3) Г15-23Р; 4) Г15-24Р; 5) Г15-25Р.
Pentru executarea găurilor 1 și 2 cu filet metric, motorul hidraulic este desemnat:
1) 215-21Р; 2) 215-22Р; 3) 215-23Р; 4) 2Y15-24P; 5) 215-25Р.
Principalele date tehnice și parametrii motorului hidraulic Г15
Tipul performanțelor climatice ale motoarelor hidraulice în conformitate cu GOST 15150-69 UHL4 - pentru zonele cu climă temperată și rece, 04 - pentru zonele cu climă tropicală.
Motoarele hidraulice sunt proiectate pentru controlul vitezei infinit variabil în sistemele unde este necesară inversarea, pornirea frecventă, controlul automat și la distanță în servomecanisme.
Motoarele hidraulice funcționează cu ulei mineral cu o vâscozitate de 10 până la 220 mm2 / s la o temperatură a uleiului plus 10 până la plus 50 ° C și o temperatură ambiantă între 0 și 45 ° C. Uleiul nu trebuie curățat mai mult decât clasa a 12-a în conformitate cu GOST 17216-71. care este asigurată prin utilizarea de filtre cu o finețe nominală de filtrare de cel mult 25 μm.
Uleiurile recomandate: VNII NP-403 GOST 16728-78; IGP-18, IGP-30 TU 38-101-413-78.
Durata de funcționare a motorului hidraulic G15 pentru defecțiune: nu mai puțin de 3000 de ore.
Materialele prețioase din produs nu sunt conținute.
Când se schimbă direcția fluxului de ulei, motorul hidraulic este inversat. Neglijarea dependenței de p. hidraulic din sarcină, putem presupune că cuplul dezvoltat de motor este proporțional cu presiunea de injecție.
Ordinea de instalare a motorului hidraulic Г15
Când despachetați motorul hidraulic G15, scoateți capacul superior al cutiei de ambalare. Înainte de instalare, motorul hidraulic trebuie să fie redeschis, suprafețele de aterizare trebuie să fie șterse cu cârpe și îndepărtate din găurile filetate. Înainte de prima pornire în cavitatea interioară a motorului hidraulic, scurgeți uleiul curățat prin conducta de scurgere.
Motorul hidraulic G15 poate fi instalat în poziții orizontale, verticale sau înclinate. Atunci când motoarele hidraulice sunt utilizate în timpul pornirii și opririi, cavitățile 1 și 2 ar trebui să aibă un suport în intervalul de 0,08-0,15 MPa.
Uleiul din corpul motorului hidraulic este golit prin linia de scurgere. Dacă presiunea din carcasa motorului hidraulic este de 0,05 MPa, atunci presiunea minimă din linia de evacuare trebuie mărită cu 0,05 MPa. Pentru a proteja motorul hidraulic G15 de supraîncărcări în linia de hidroliză, este necesar să puneți o supapă de siguranță.
În timpul funcționării, motorul hidraulic trebuie umplut cu ulei deasupra liniei centrale. Dacă motorul hidraulic se află în poziție verticală, trebuie să fie umplute cu ulei. Pentru a face acest lucru, conectați linia de drenaj în consecință.
Cantitatea de ulei între motor și dispozitivele de reglare trebuie să fie cea mai mică, astfel încât echipamentul de comandă trebuie să fie amplasat în imediata apropiere a motorului.
Diagrama schematică a conexiunii motorului hidraulic Г15
Diagrama conexiunii hidromotorului G15
Specificarea măsurilor de siguranță la lucrul cu motorul hidraulic G15
În timpul lucrului, este necesar să se respecte cerințele tehnicilor de siguranță în conformitate cu GOST 12.2.040-79, GOST 12.2.086-83.
NU DEZASAMBLAȚI motoare hidraulice, care se află sub presiune, strângeți Tubulatura fructe cu coajă și DRU1IH LEGĂTURĂ în timpul funcționării.
Standardele de viteză și vibrații ale zgomotului și logaritmice nu trebuie să depășească datele enumerate în tabelul de mai jos:
Caracteristicile vibrațiilor de zgomot
Frecvențele geometrice medii ale benzilor de octavă, Hz
Nivelurile de putere sonoră în benzile de octavă. dB, nu mai mult de
Nivelurile logaritmice ale vitezei de vibrație. dB, nu mai mult de
Lista posibilelor defecțiuni ale motorului hidraulic Г15 și metodele de eliminare a acestora
Pentru a elimina defecțiunile interne, motorul hidraulic G15 trebuie dezasamblat într-o încăpere specială, protejată de ploaie, praf, umiditate și murdărie. Imediat înainte de asamblare, motorul trebuie clătit și lubrifiat cu ulei în timpul montării.
La asamblarea motorului hidraulic G15, asigurați-vă că pistoanele din rotor sunt instalate corect, iar împingătorii din tambur.
Dacă se produce scurgeri prin garnituri, sigiliile trebuie înlocuite. Sigiliile utilizate nu trebuie refolosite după dezasamblarea ansamblului, indiferent de uzură.
Motorul hidraulic G15 nu se rotește atunci când este livrat uleiul.
Apăsând rotorul motorului hidraulic G15 din cauza uzurii sau a murdăririi pe suprafețele de distribuție. (Dacă se mărește uzura suprafețelor de împrăștiere a suportului, scurgeri de ulei prin distribuția finală).
Grind suprafața rulmentului rotorului și frecați placa de susținere de placa.
Turnarea rotorului din cauza blocării pistoanelor din rotor.
Demontați motorul hidraulic, clătiți piesele, asamblați motorul hidraulic și umpleți-l cu ulei.
Nu există presiune în conducta hidraulică din cauza blocării supapei de siguranță sau a funcționării defectuoase a pompei.
Curățați supapa și asigurați curățarea uleiului, reparați sau înlocuiți pompa.
Captarea pistoanelor din rotor datorită pătrunderii particulelor mecanice sau a substanțelor rășinoase care se eliberează din uleiul mineral în goluri.
La pornire, verificați scurgerea uleiului din orificiul de evacuare, care nu trebuie să depășească valoarea specificată în specificația tehnică.
Baterea sau zgomotul în timpul funcționării.
Presiune insuficientă în linia de scurgere a motorului hidraulic.
Reglați supapa de presiune. Dacă linia de plutire este închisă, măriți presiunea de machiaj.
Strângeți lagărul axial, pistoanele sau împingătoarele.
Conectați conducta de drenaj astfel încât motorul să fie umplut cu ulei cel puțin pe jumătate și că lagărul axial să fie lubrifiat.
Viteza motorului hidraulic sub sarcină scade.
Motorul hidraulic G15 este supraîncărcat.
Măriți presiunea nominală sau înlocuiți cu un motor hidraulic de dimensiuni diferite.
Înfundarea supapei în regulatorul de viteză.
Clătiți supapa, asigurați-vă că aceasta se mișcă liber
Arborele motorului hidraulic G15 se rotește neuniform.
Prezența aerului în linia de hidroliză.
Prezența unei cantități mari de ulei între motorul hidraulic și echipamentul de comandă.
Pentru a aduce echipamentul de control mai aproape de motorul hidraulic, minimizați lungimea hidrolinei.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: