Lacul Issyk-Kul este situat la înălțimea de 1609 de metri deasupra nivelului mării, într-o mare vale Intermountain, care se numește bazinul Issyk-Kul între Kungei și Terskey Ala-Too. Prin suprafață (6236 kmp) Lacul 29 are loc în lume, iar adâncimea (668-702 m, în funcție de nivelul apei) - al șaselea. Lungimea liniei de coastă este de 688 km. Lungimea lui Issyk-Kul de la vest la est este de 182 km, iar de la sud la nord - 58 km. Issyk-Kul este un lac fără dren. Se scurge în aproximativ 80 de râuri, dar nici unul nu curge.
Lacul Issyk-Kul este al doilea cel mai transparent apă din lume, după Lacul Baikal.
Numărul orelor de soare este de 2700 ore, ceea ce este mai mult decât în Marea Neagră.
Cele mai proeminente reprezentanți ai ihtiofaunei din Issyk-Kul, este, desigur, Rudd, populația se datorează braconajul este aproape de zero, și păstrăv Issyk Kul originar originea lor în armeană Lacul Sevan. Troutul de prăjit în lac a fost eliberat de două ori - în 1930 și 1936. Păstrăvul se adaptează perfect la apa nouă, sărăcită, care crește de mai multe ori. Au fost cazuri de captură exemplare de pește cu o greutate de până la 20 kg, în timp ce în Sevan rareori prins chiar shestikilogrammovaya.
În istoria modernă, studiul lacului a început în secolul al XIX-lea de către ruși și călători. Semenov Tien Shan a petrecut mulți ani studiind Tien Shan și o descriere detaliată a bazinului Issyk-Kul. Alexander Fedorovich Golubev a compilat prima hartă precisă a lacului. Dar cel mai faimos lac a fost dat de faimosul om de știință și călător Nikolai Mikhailovich Przhevalsky, îngropat pe malul lacului. În cinstea sa, orașul Karakol a fost numit. Cu toate acestea, după prăbușirea URSS, orașul a fost din nou redenumit de la Pržhevalsk la Karakol.
Mormântul lui Genghis Khan este situat în bazinul Issyk-Kul. Această credință se bazează pe opinia unor oameni de știință, că înmormântarea lui Gingis Han în Ordos (urban district în Mongolia Interioară din China) au fost organizate pentru a distrage atenția de la adevăratul loc de inmormantare al marelui domnitor. De fapt, fiul lui Gingis Han Chagatai a luat trupul tatălui său la Issyk-Kul, în cazul în care l-au îngropat cu comoara din pestera, care este cu pereți și inundate.
O altă legendă se referă la religie. Potrivit ei, pe malul nordic al lacului există o mănăstire armeană inundată, în care sunt depozitate moaștele apostolului Matei. Pe harta catalană a lumii, creată în 1375, pe malul nordic al lacului Issyk-Kul există o clădire cu o cruce, iar apoi se află o inscripție: "Un loc numit Issyk-Kul. În acest loc se află mănăstirea fraților armeeni, unde este corpul Sfântului Matei, apostolul și evanghelistul ".
"Timpul să numărăm pietrele" - această vorbă a fost probabil ascultată de toată lumea. Dar nu toată lumea știe de unde provine. Tamerlane era de trei ori pe malul lacului: în 1376, 1389 și 1392. Într-o zi, adunându-se în următoarea campanie, el a ordonat fiecărui războinic să ia o piatră și să arunce într-o grămadă comună. După cum spune legenda: "Și a fost un munte înalt format din acele pietre. Când trupele s-au întors din campanie, a vrut să știe câți soldați a plecat. Tamerlan a ordonat soldaților rămași să ridice piatra din prima grămadă și să-și dea a doua. Și am fost trist, pentru că al doilea munte era mult mai mic decât primul. "
Această grămadă de pietre, conform legendei, a supraviețuit până în prezent. Se vede din drumul de-a lungul rutei Kegen-Tyup. Locul este numit Santash ("numărătoarea pietrelor"). Este foarte potrivit pentru a descrie terenul în legende: "lângă un lac și râul se îndreaptă spre sud de drum".
Au existat și legende despre comorile nespuse ascunse în lac și în împrejurimile sale. Pe lângă mormântul lui Genghis Khan, unde este îngropată bogăția, există o legendă despre comoara nestorianilor creștini. Se bazează pe evenimente reale din 1218, când un corp de mongoli de 25.000 de soldați, condus de comandantul Jabe ("Strela"), a intrat în valea Chui. Călugării din mănăstirea creștină din orașul antic Suyab și locuitorii bogați, încărcați cu aur, argint și alte valori de două sute de cămile, au decis să fugă. Dar mongolii i-au blocat drumul. s-au mutat de-a lungul coastei nordice a Issyk-Kul în direcția Kashgar. Apoi călugării și fugarii au ascuns comori pe malul lacului.
Cazare în sectorul privat costă în medie 500 de persoane pe persoană. Prețurile variază de la 250 la 800 de persoane, în funcție de condițiile și distanța de la plajă.
În pensiunile "mână medie" costul camerei este de la 20 la 40 de dolari. Plata se face atât în valută străină, cât și în lei la cursul de schimb pentru ziua curentă.
Pensiile, sa zicem, un nivel bun, inchiriaza o camera la un pret de 50 pana la 400 de dolari pe zi.
Meniul mediu tipic de cafenele costă o medie de 400 de persoane pe persoană.
Celebrul Issyk-Kul Cheb se află în medie pe 300 som pentru o grămadă de 5-6 pești. Prețurile variază de la 250 la 400, în funcție de mărimea peștelui și de locul de cumpărare. În piețele urbane este mai ieftin, pe plajă - cel mai mare cost.
Benzina AI-92 costă 36 KGS / litru, AI-95 - 39 KGS / litru. Combustibilul diesel este vândut la un preț de 32 som / litru. La diferite stații de benzină prețurile pot sări într-un singur som.
Rata medie de schimb de tenge la som este de 5 la 1. În schimburile, rata Corda este puțin mai mică decât în Almaty.
Ce documente sunt necesare?
Pentru o excursie în Kârgâzstan, este suficient ca un cetățean kazah să aibă un buletin de identitate național. Dar, pentru a transporta frontierele minore, un certificat de naștere nu este suficient. În conformitate cu punctul 7 al articolului 4 din „Acordul între Guvernul Republicii Kazahstan și Guvernul Republicii Kârgâzstan privind ordinea de ședere a cetățenilor Kazahstan pe teritoriul Republicii Kârgâzstan, și cetățenii Republicii Kârgâzstan pe teritoriul Republicii Kazahstan“, traversează cetățenii minori de frontieră RK sub vârsta de 16 ani, efectuat în prezența probelor despre naștere cu un certificat (cu o fotografie) și indicarea apartenenței la cetățenia Republicii Kazahstan. Sau dacă copiii sunt înscriși în pașaportul părinților lor. Puteți, de asemenea, să faceți un pașaport pentru copii.
Începând cu acest an, Kârgâzstanul a anulat taxa de mediu, care a fost introdusă anul trecut la o rată de 1.000 de soms. De asemenea, în legătură cu intrarea CD-ului în EEMP, la trecerea frontierei, nu este necesară completarea declarației vamale.
Un pachet de documente pentru obținerea unei inserții pentru un copil destinat exportului în Republica Kârgâzstan:
1. Aplicarea într-o formă liberă (eșantion în Poliția de Migrație).
3. Certificatul de naștere al copilului (original + copie).
4. 2 fotografii de dimensiunea copilului 3 * 4.
5. Cartea de identitate a ambilor părinți (original + copie).
6. Certificat de căsătorie (divorț, moartea unuia dintre părinți), (original + copie).
Este posibil să ajungeți la Issyk-Kul în două moduri: spre est, prin satul Kegen și spre vest, prin satul Kordai. Luați în considerare ambele opțiuni și începeți cu cea mai populară - direcția vestică.
De la Almaty la Balykchi, acum puteți merge fără teamă pentru siguranța suspendării - drumul este chiar. Partea kîrgîză a finalizat complet construcția unei șosele cu patru benzi.
În țara noastră traseul este uniform, dar îngust. Având în vedere traficul intensiv, conducerea pe un drum cu două benzi nu este foarte confortabilă. Și uneori este periculos. În multe zone, depășirea interzisă, astfel încât coloana de vehicule grele poate reduce semnificativ viteza.
Din satul Kurdai până la drumul care duce la trecerea frontierei, a fost deschisă o nouă secțiune a traseului, permițându-vă să călătoriți în jurul satului și să tăiați câțiva kilometri.
Cu toate acestea, de la Balychka la Karakol, în partea de sud a Issyk-Kul, calitatea asfaltului este slabă. Construcția unei autostrăzi cu patru benzi a început și multe ocoluri.
În legătură cu construcția unui drum nou, în vecinătatea Cholpon-Ata, a început tăierea masivă a aleii Rappoport. Toată lumea care se afla în acest oraș este renumită pentru o alee de plop, la umbra căreia a pornit drumul. Așa a fost.
Și așa a fost acum.
În total, există patru puncte de trecere a frontierei pe această secțiune, pe care se deplasează mașinile (în ordinea distanței de la satul Kordai): Kordai, Karasu, Sortobe și Aukhatty. Tot timpul. Dar țineți cont de faptul că Sortoba și Auhatta sunt posturi cu două căi, adică Acestea pot fi traversate numai de cetățenii din Kazahstan și Kârgâzstan. Locuitorii altor țări, inclusiv și Rusia, nu pot trece frontiera la acest punct de control.
Legenda traseului vestic
Porniți de la joncțiunea Sain-Tașkent
(kilometrajul este scos din kilometrajul mașinii, este posibilă o ușoară eroare).
Din Almaty vine drumul care are două benzi în fiecare direcție și un gazon de separare. Calitatea drumurilor este foarte bună.
După cel de-al 55-lea kilometru, gazonul despărțitor dispare.
La 135 km va exista o intersecție a traficului, unde este necesar să se transforme, sub indicele, la Bishkek.
La cel de-al 212-lea kilometru - satul Kordai (fosta Georgievka). Există un semn: la stânga - Karasu. Aici vă puteți întoarce să mergeți în jurul satului și să tăiați câțiva kilometri. Dar dacă trebuie să faceți schimb de bani sau să cumpărați ceva, mergeți prin sat.
În acest caz, la cel de-al patrulea semafor (215 de kilometri de Almaty), faceți stânga. Următorul turn este la dreapta - la 231 km. Imediat după întoarcere - postul vamal "Karasu".
Un kilometru după vamă - un semafor și o răscruce de drum, pe care trebuie să virați la stânga.
La cel de-al 325-lea kilometru (de la inel) începe Defileul Boom. Locurile sunt pitorești, drumul este lat, bine, nu există multe colțuri închise. Merită să ne amintim că în anumite locuri este setat un mod de mare viteză - 60 km / h.
La intrarea kilometrului 385 în orașul Balykchy. De aici până la Cholpon-Ata se află 80 km, până la satul Bostery - 90 km.
Legenda traseului estic
Autostrada Kuldzhinsky este familiară tuturor. Primul drum de 100 km trece prin numeroase sate. După 166 km va fi o furculiță în care vom merge drept (în stânga - spre Chunju).
După 193 km veți trece de-a lungul podului peste râul Charyn. Mai mult, după 20 de kilometri, urcați pe trecătorul Kegen. Este destul de abruptă, lungă și, cel mai important, drumul este îngust, iar cursele sunt închise. Deci, la depășirea de acolo este necesar să meargă extrem de precauți.
Satul Kegen va apărea la 241 km. În acest sat (242 km) va fi o furculiță în semafor: la stânga drumul merge la Narynkol, la dreapta - la Tyup, unde este necesar să se întoarcă. Apropo, în Kegen există o bună alimentare cu combustibil, în cazul în care puteți completa rezervele de combustibil.
La 254,5 km veți fi întâlniți de satul Karkara, care este ultimul punct populat din Kazahstan pe drum. În două și jumătate de kilometru va exista un pod peste un râu furtunos, care, ca și satul, se numește Karkara. În plus, nu există asfalt, un grund, dar de bună calitate.
Ajungem la 267,1 km, unde vă vor întâlni polițiștii de frontieră din Kazahstan. În mod literal, la 20 de metri un alt vamal - acum deja kârgâz.
Modul de funcționare a punctului de control "Karkara"
Zile lucrătoare: luni - duminică, fără zile libere.
Program de lucru: de la 09.00 la 18.30, pauză de la 13.00 la 14.30.
După graniță, după 4 km, veți conduce spre intersecția în formă de T, pe care trebuie să virați spre dreapta.
La 285,1 kilometri veți ajunge la Santash. Aici este, potrivit legendei, minciunile Tamerlanului, menționate mai sus. Ele sunt turnate într-o movilă, a cărei dimensiune este de aproximativ 25x40x4 m.
290.4 km - fostul post ecologic.
Contorul de parcurs al kilometrajului arată 345 km - am ajuns pe șoseaua de centură din jurul lacului Issyk-Kul. În dreapta - drumul către Cholpon-Ata, spre stânga - spre Karakol, în apropierea orașului Przhevalsk.
Primul lac din Cheile Grigorievski, care, de regulă, nu este adus în timpul excursiilor oferite în pensiuni.
Dacă este timp, atunci este posibil, pe drumul spre Issyk-Kul sau la întoarcerea acasă, să se oprească la rezervorul Orto-Tokoy.
Cheile Dzhety-Oguz nu sunt doar rocile din "Șapte Tauri", ci și cascade frumoase, cum ar fi aceasta - împletiturile Fetei.
Treceți pe Chokashu, cu o înălțime de 3822 m. Din acesta se deschide o panoramă bună spre creasta Kyylutau, cu înălțimi mai mari de 5 km.
Nisipul sălbatic nelocuit al râului Saryzhaz
Inylchek este cel mai plin râu al Tien Shan, originar din cele mai mari ghețari ale sistemului montan: Inylchek de Nord și de Sud.
Gorge Barskoon este renumit pentru cascade sale, care există mai multe duzini.
Lacuri de înaltă altitudine în valea Arabel-Suu
Waterfall Lacrimi ale unui leopard în cheiul Barskei.
Rock "Zidul chinezesc" din "Valea basmelor" de pe țărmul sudic al Issyk-Kul.
Nu înțeleg cine va merge la Issyk-Kul cu un astfel de curs? Și de ce? La urma urmei, avem, de asemenea, unde vă puteți relaxa și cumpăra. De fapt, vă scoateți propria monedă în străinătate și petreceți acolo, îmbunătățind și astfel nu-i rău bunăstarea. Aveți o odihnă la domiciliu, permiteți-i să se îmbunătățească serviciile noastre Dacă nu folosim serviciul nostru, cum se va îmbunătăți? Și vom îmbunătăți economia țării noastre!
Unde? bine, cel puțin două locuri unde o vacanță normală poate fi combinată cu un sigiliu.
Astfel serviciul se va îmbunătăți, atunci ne vom gândi. Ideea este să mergem în fiecare an la Kakah și să sperăm că va fi mai bine.
Eu sunt din cartierul Auezov și mă îmbătățesc în Sairan, să mă înflorească cartierul meu. Și te duci la Issyk-Kuli, Muntenegru, Turcia, EAU.)))
dacă pe IC pentru a merge pentru o odihnă sigiliu, atunci da, cursul este rău, politistii de trafic sunt rele. dar există alte distracții pe IR, de dragul cărora este logic să mergem acolo.
"Există un drum din Almaty, care are două benzi în fiecare direcție și un gazon, calitatea drumului este foarte bună".
Aici este un visător, unde este ea foarte bună? Scoateți ochelarii de culoare roz. În fiecare an, se face un mozaic, reparații majore au fost făcute ultima oară acum zece ani. Pe banda dreaptă, este periculos să meargă, astfel de gropi sunt, nu este un fel de hack, o mașină poate fi distrusă. Da mașină Che, înainte de tragedie poate conduce. Rușine pentru guvernul nostru! Se pare ca centrul financiar al tarii si drumurile din sat.
El vrea să meargă la Altyn-Ordu. Într-adevăr, benzile care se apropie sunt separate de eșapamentul GAZON al traficului într-un blocaj de trafic.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: