Fiecare șofer este un începător. și un automobilist experimentat - se poate confrunta cu o astfel de problemă de neînțeles pentru mulți, cum ar fi un șoc hidraulic al motorului. Acest fenomen apare atunci când umezeala intră în motor. De exemplu, dacă conduceți în condiții de ploi abundente, depășind bălți uriașe. Într-una, departe de momentul perfect, puteți înțelege că motorul a rămas blocat. Mașina oprește roțile și se oprește imediat. Dacă încercați să porniți în zadar motorul - motorul mașinii dvs. a suferit un șoc hidraulic.
Cauzele unei hidratări a unui motor de mașină
Conceptul de șoc hidraulic
Impactul hidraulic este un fenomen în care este prezentă umiditatea în camera de combustie (când motorul este în funcțiune). În ciuda faptului că mașinile moderne sunt destul de strânse, este probabil ca apa să intre în cameră. Când traversați bălțile adânci, umezeala umple spațiul din jurul motorului și trece prin filtrul de aer. Pistonul comprimă combustibilul, dar nu atinge punctul superior, deoarece apa își blochează drumul. Ca urmare, motorul se oprește și are loc un impact caracteristic. În acest moment, energia cinetică imensă este transferată pe părțile mobile ale motorului, se răsucește și se sparge elementele metalice ale unității.
Cu cât viteza motorului este mai mare în momentul impactului, cu atât vor avea consecințe mai grave. Se poate întâmpla ceva, inclusiv accidentul de arbore cotit. Consecințe deosebit de neplăcute așteaptă motorul diesel. Deoarece presiunea de lucru a cilindrilor este mult mai mare decât cea a unei unități de benzină.
măsuri de precauție
Fiecare șofer trebuie să adere la anumite reguli pentru a preveni hidrostatica motorului său:
- La trecerea puddles, unitatea ar trebui să fie ținute la viteză mare pentru a preveni intrarea apei prin eșapament (cu cât sunt mai mari rpm, cu atât mai mare este daunele cauzate motorului);
- ar trebui să căutați un compromis în timpul călătoriei, să vă mișcați în viteza 1 cu viteza minimă, ceea ce este suficient pentru a vă asigura că motorul nu se blochează.
Ce trebuie să faceți în cazul în care motorul nu reușește
Dacă după depășirea gardului viu, sub forma unei bălți, mașina dvs. este blocată, acest lucru indică un șoc hidraulic al motorului. Într-o astfel de situație, în nici un caz nu poate "răsuci" motorul. Este necesar să ieșiți în siguranță și să deșurubați lumânările (toate pentru că nu știți care cilindru este apa). Apoi dezasamblați capacul filtrului de aer. Verificați dacă este ud, dacă da - este un semn rău. Acum, motorul poate fi încercat să înceapă, apoi apa din cilindri va ieși prin găurile în care erau bujii.
După terminarea procedurii, nu înșurubați lumanările înapoi. Ar trebui să apelați camionul de remorcare și să mergeți la centrul de service. Specialiștii trebuie să efectueze uscarea cilindrilor și a motorului în sine. Independent este dificil să faceți acest lucru, deoarece este necesar să eliminați umezeala din filtrul de aer. Se întâmplă, de asemenea, că după șocul hidraulic motorul are nevoie de reparații serioase dacă blocul cilindrului este deteriorat. Dacă mașina dvs. are un motor diesel. scoateți apa de la ea va fi foarte dificil, veți avea nevoie de echipamente puternice.
Cum se determină șocul hidraulic al unui motor
Există unele semne pe care este posibil să se determine dacă a apărut un șoc hidrostatic dacă motorul nu sa deteriorat. Să luăm în considerare unele dintre ele:
- Filtrul de aer este deformat (această caracteristică este utilă numai dacă filtrul este hârtie, după uscare se va sfărâma);
- în cilindru, depunerile de carbon cresc treptat, iar pistonul cade sub poziția sa normală;
- Secțiunea opusă a zonei de incendiu este acoperită cu un conținut ridicat de carbon;
- În partea superioară a cilindrului, carbonul este șters, marginea sa este neuniformă datorită contactului cu pistonul, există urme strălucitoare în partea inferioară;
- pe căptușeli au existat semne de uzură sub formă de benzi strălucitoare datorită funcționării necorespunzătoare.
După un șoc hidraulic, un motor de mașină necesită reparații majore. Este foarte important cât timp rămâne mașina după un incident neplăcut. Se recomandă să-l dați imediat serviciului, altfel procesele corozive se vor dezvolta rapid în cilindri. De regulă, ele sunt atât de intense încât într-o lună motorul nu poate fi reparat.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: