Căpitanul vasului de motor "Alexander Nevsky" deține o șantier naval - Victor Chehovskikh stăpânește modelele exacte ale navelor. A luat 8 ani pentru a crea o navă de luptă miniaturală "Saratov".
Nava este aceeași, dar mai puțin de 200 de ori!
Viktor Ivanovici Chekhovsky în Marina 37 de ani. Nu este ușor să comandați un hotel plutitor cu cinci etaje, visul căpitanului este de 4-5 ore pe zi, dar totuși el găsește timp să construiască modele uimitoare de navigație și nave moderne.
"Eu creez modele, copii exacte ale navelor de la zero", a spus Cehovskikh. - Fac toate detaliile de la început până la sfârșit. În mare parte lucrez pe o scară de 1: 200.
El trăiește, lucrează și creează capodoperele lui Cehov în propria cabină. Apoi, toate instrumentele necesare: strung (fără de care nu se poate face, în cazul în care modelul este echipat cu tunuri), masina de gaurit, un compresor miniaturilor pictură, sârmă, bucăți de „totul diferit“, lupe și cuțite speciale.
Inspirat de hobby-ul șefului cehov al Cehovului, căpitanul său, care era implicat în sculptură în lemn.
- A stat întotdeauna și a tăiat o mască, - spune Viktor Ivanovich. - Odată ce am renunțat, spun ei, la ce te uiți, să învățăm! Dar nu e treaba mea. Acum, dacă modelele de nave fac ... "Așa că stai jos și fă-o!" - a spus căpitanul cedând.
A fost acum 30 de ani. Acum "modelul șantierului naval" Chekhovskiy are 60 nave.
Găsiți interiorul și capul leului
Din mâinile lui au venit, spărgătoare de gheață, vele de linie de pasageri nave „Alexander Nevski“ „Narva“, „Istra“ și alte nave moderne. Există o fregată grea "Friedrich Wilhelm pe călare". El a recreat meticulos mana stapanului toate detaliile fine, chiar și cele de sex feminin statui care împodobesc pupa, și capul leului pe provă.
Lucrul pe model începe cu desenul. Și aceasta, în opinia lui Victor Chehovskikh, este o mare problemă - pur și simplu nu există în acces liber. Exit - cărți, Internet, schimb de informații cu același model. Stăpânul trebuie să cunoască întregul "interior" al navei, să găsească poze, fotografii de diferite unghiuri. După faza pregătitoare, puteți merge la cea de bază.
În primul rând, coca navei este făcută, rugozitățile sunt atent măcinate. Materialul preferat al modelistului este un Goetinax împrăștiat (din acest sistem de materiale sunt realizate în televizoare și receptoare) și lemn.
Treptat, corpul se construiește cu detaliile necesare, pornind de la rigidizare și terminând cu vederile și ancorele. Detaliile mici sunt lipite cu lipici.
Apoi, lucrul important este pictura. Victor preferă să picteze modele nu cu o pensulă, ci cu o perie de aer, numai în acest fel se pot evita frotiurile.
Dacă există vele, atunci elementele de fixare sunt delicate și dificile - este important să nu confundați care este fixat. Iar căpitanul se coase pe o mașină de scris subțire.
4000 de părți și un Kalmyk
Producția unui model necesită o medie de 2-3 luni, cu condiția să lucrați 10 ore pe zi. Dar Victor avea o istorie a unei bărci cu vâsle care avea opt ani. Este legat de legendarul vas de luptă "Saratov", construit în Arhangelsk în 1765. Numele barcii a fost dat împărătesei Catherine II. Mai târziu, pentru meritele militare ale bărcii cu plase, ea a emis un decret special potrivit căruia în rîndurile flotei rusești trebuie să existe cel puțin o navă cu numele "Saratov". Apropo, această tradiție rămâne până astăzi.
Modelul "Saratov", realizat de Volgograd, este un lucru unic, nu există astfel de lucruri în Rusia. Faptul este că desenele acestei nave, după modelator, sunt pierdute, trebuie căutate și restaurate în amărăciune. De exemplu, fluxul „găsit“ pe pânza Aivazovsky „Battle of Sinop“, dar arăta ca prova navei, era un mister.
"Când au fost deja disperați, un prieten a sugerat tăierea unei figuri de bărbat", spune căpitanul. - Am fost copiat de pe față, am avut deja o barbă. Și cinci ani mai târziu, am citit în mod accidental, într-o singură notă, că pe arcul lui Saratov a fost instalată o figură Kalmyk purtând haine naționale cu un arc. A trebuit să fac ajustări.
În modelul "Saratov" o medie de aproximativ 4 mii de piese mici. De exemplu, doar o singură pistol pe "Saratov" are aproximativ 30 de părți, și există 66 de ele! Rigging-ul este țesut manual din firele obișnuite. Chiar a făcut un model de la același copac ca originalul - este stejar, mesteacan, pin.
A fost o muncă de 8 ani titanică, dar merita. Lucrările comandantului au mers la muzee și colecții private. În cabina căpitanului Cehov nevoie doar favorit „Saratov“, făcându-l să să admire din nou și din nou romantismul vela.
Abonați-vă online
pe Vecherny Volgograd
Trimiteți-le prietenilor: