Skoda Fabia Monte Carlo Dacă te duci înapoi în istoria industriei de automobile, prima Monte Carlo a apărut în fața publicului uimit din nou în al treizeci și optulea an al secolului XX, și în același timp cu modelul Skoda popular sport, care a fost axat pe stilul sportiv. Din cele șaptezeci de copii care au ieșit apoi "în lumină", copleșitoare.
Timpul de răspuns al șoferului este timpul necesar pentru transmiterea unui semnal primit prin vederea sau auzul către creier din momentul în care obstacolul este detectat înainte ca acțiunea mecanismelor de control să înceapă.
În cazul în care conducătorul auto atunci când un pericol sau un semnal este interzicerea mișcării, să ia o acțiune simplă, pre-cunoscute, de multe ori de frânare, reacția este simplu și în timp ce nu va depăși 0,6 secunde; În acest timp, trebuie să-și miște piciorul de pe pedala de control al pedalei de accelerație la pedala de frână.
Dacă șoferul începe să meargă în jurul obstacolului, opriți mașina sau crește viteza în timp ce conduceți prin locul de pericol, reacția va fi complicată și timpul său va crește semnificativ în comparație cu timpul de reacție simplu. În mediul urban, reacția conducătorului auto va fi mai rapidă decât atunci când conduceți pe drumuri, deoarece este întotdeauna gata să schimbe situația.
Timpul de reacție crește odată cu oboseala după muncă prelungită, frustrare sau boală. O creștere accentuată a timpului de reacție determină alcoolul. Chiar și atunci când utilizează doze mici de alcool deranjat percepția mișcării auto a reușit viteza de conducător auto a celuilalt vehicul și de trafic pietonal, semnale de trafic, etc. Timpul de reacție este într-o stare de ebrietate este crescut de 2 - 3 ori ...
O complicație gravă a situației traficului și pericolul care rezultă, de regulă, provoacă schimbări în starea psihică a șoferului. Șoferii cu experiență încrezători, care au un caracter ferm și determinat, acționează într-o situație periculoasă cu exactitate și rapiditate, în unele cazuri chiar mai bine decât în condiții normale.
Unii, adesea nu foarte experimentați, șoferii sunt prea grăbiți și, prin urmare, nu sunt complet exacți. Alții, de regulă, sunt neexperimentați, pierduți, nu efectuează acțiunile necesare sau efectuează acțiuni inutile în locul lor. Abilitatea de a rezista confuziei și fricii, de a acționa cu precizie și rapiditate într-o situație complexă și periculoasă, se numește stabilitate emoțională și este una dintre calitățile importante ale șoferului.
Dilatarea pe termen lung a mașinii, chiar și în condiții favorabile, cauzează oboseală a corpului, reducând în același timp atenția, sporind timpul de reacție.
Statisticile arată că accidentele de circulație se întâmplă mai des după 10 până la 11 ore de muncă a șoferului și se caracterizează prin consecințe grave.
Când mediul de lucru se înrăutățește, oboseala se ridică brusc. Pentru ao reduce, șoferul trebuie să ia măsuri pentru a crea condiții bune de lucru. Scaunul trebuie reglat în funcție de înălțimea șoferului. Cabina ar trebui ventilată, fumatul într-o mașină cu ferestre închise nu este recomandată. Instrumentul și încărcătura trebuie să fie bine fixate, deoarece orice zgomote străine și lovituri, care apar atunci când mașina se mișcă, sporesc dramatic oboseala șoferului. Cu călătorii lungi pe țară pentru a reduce oboseala, puteți porni radioul (în traficul urban nu se recomandă receptorul).
Pentru călătorii lungi este necesar să opriți după 1,5-2 ore, lăsați cabina să inspecteze mașina și să se odihnească timp de 15-20 de minute. După 5 până la 6 ore, faceți o pauză lungă pentru odihnă și mâncare.
Pentru a conduce masina bine si fiabil, asa cum se arata mai sus, soferul trebuie sa aiba o serie de calitati mentale.
Cele mai importante includ: acuitatea vizuală adecvată în timpul zilei și în lumină scăzută, discriminare de culoare bună, o estimare ochi mare, capacitatea de a evalua cu exactitate intervalele de timp scurte, a dezvoltat o sensibilitate musculară, bună distribuție și capacitatea de comutare rapidă a atenției, precise și suficient de rapid într-o situație complicată, stabilitatea emoțională.
Atunci când conduceți, conducătorul auto trebuie să fie foarte atent, indiferent de durata serviciului ca situația de trafic poate fi atât de complexă încât va trebui să aplice cunoștințele și abilitățile lor de a preveni un accident rutier.
Conducerea autovehiculului este necesară cu viteza debitului principal. Trebuie reținut faptul că îngrijirea excesivă și viteza redusă nu reduc, ci sporesc posibilitatea unui accident rutier, deoarece șoferul intervine cu alte mașini care se mișcă la viteză normală.
Ce impact are mediul de lucru asupra siguranței traficului?
Cum afectează ziua de lucru starea șoferului?
Conducătorul auto, în plus față de disciplina, simțul de responsabilitate, ar trebui să fie dezvoltate de auto-control, care se reflectă în calm în timpul conducerii, abilitatea de a fi politicos și grijuliu față de ceilalți participanți la trafic. În plus, conducătorul auto trebuie să aibă determinarea de a gasi rapid cea mai potrivită cale de ieșire în caz de complicații bruște ale condițiilor de drum. Pentru a face acest lucru, să examineze punctele forte și punctele slabe ale acestora, grijuliu trata experiența de conducere și experiența tovarăși.
Întrebări de test
Cum afectează creșterea vitezei gravitatea și magnitudinea câmpului vizual?
Care este adaptarea viziunii?
Care este atenția conducătorului auto atunci când conduceți?
"Mașină", sub. Ed. I.P. Plekhanova
Trimiteți-le prietenilor: