Ministerul Transporturilor al Federației Ruse
"Cu privire la introducerea recomandărilor metodologice" Normele privind consumul de combustibil și
lubrifianți pentru autovehicule "
Pentru implementarea recomandărilor metodologice "Normele privind consumul de combustibili și lubrifianți în transportul rutier".
Viceministru
AS Misharin
"Norme privind consumul de combustibili și lubrifianți pentru transportul rutier"
1. Liniile directoare „Normele de carburanți și lubrifianți de consum în transportul rutier“ (denumite în continuare - ratele de consum de combustibil) sunt concepute pentru companiile de transport, organizații implicate în sistemul de management și control, antreprenorii și altele, indiferent de proprietate, operarea autovehiculelor și speciale. material rulant pe șasiul autovehiculelor pe teritoriul Federației Ruse.
2. Aici se prezintă valorile de bază, a vehiculelor și exploatare (inclusiv sporurile) ratele de consum pentru combustibili auto laminare compoziția de uz general, ratele de consum de combustibil pentru vehicule speciale de lucru, ordinea de aplicare a regulilor, formule și metode de calcul al fluxului de combustibili de reglementare în timpul funcționării, de referință date normative privind consumul de lubrifianți, valoarea supraîncărcărilor de iarnă etc.
3. Rata consumului de combustibili și lubrifianți pentru transportul rutier presupune valoarea stabilită a măsurii consumului său atunci când mașina operează un anumit model, o marcă sau o modificare.
Ratele de aplicare a combustibililor și lubrifianți pentru transportul rutier este proiectat pentru a calcula valorile normative ale fluxului de combustibil la locul de consum, pentru desfășurarea raportării statistice și operaționale, pentru a determina costul de transport și a altor tipuri de operațiuni de transport, planificarea necesităților întreprinderilor de a furniza petrol la soluționarea de impozitare a întreprinderilor, punerea în aplicare a regimul de economie și economisirea de energie a produselor petroliere consumate, stabilirea așezărilor cu utilizatorii de vehicule șoferi etc.
În normalizarea consumului de carburant se determină consumul de combustibil de bază determinat pentru fiecare model, marca sau modificarea mașinii ca standard general acceptat și valoarea normativă de proiectare a consumului de combustibil, ținând seama de activitatea de transport și de condițiile de funcționare ale automobilului.
9. Vehicule de marfă la bord
Pentru vehiculele de marfă și autoturisme, valoarea standard a consumului de combustibil se calculează după formula:
Qn = 0,01 x (Hsan x S + Hw x W) (1 + 0,01 x D), (3)
unde Qν - consumul standard de combustibil, l;
S - kilometrajul masinii sau trenului, km;
Hsan - rata consumului de combustibil pentru kilometrajul unei mașini sau a unui tren rutier în stare de funcționare fără încărcătură;
Hsan = Hs + Hg × Gnp, l / 100 km,
unde Hs este rata de bază a consumului de carburant pentru kilometrajul vehiculului (tractorului) în timpul funcționării, l / 100 km (Hsan = Hs, l / 100 km, pentru o singură mașină, tractor);
Hg - rata consumului de combustibil pentru greutatea suplimentară a remorcii sau semiremorcii, l / 100 t km;
Gnp este masa remorcii sau a semiremorcii, t;
Hw - rata consumului de combustibil pentru lucrările de transport, l / 100 t km;
W este volumul lucrărilor de transport, t km: W = Ggr Sgr (unde Grr este masa încărcăturii, t;
Sgr - kilometraj cu încărcătură, km);
D - factorul de corecție (prima totală sau scăderea totală) față de normă,%.
Pentru marfa la bordul autoturisme și camioane care fac munca sunt luate în considerare în tone-kilometru, în plus față de rata de bază, crește rata de consum de combustibil (calculat în litri pe tonă la 100 km), în funcție de tipul de combustibil utilizat: pentru benzina- sus 2 l; combustibil diesel - până la 1,3 litri; gaz petrolier lichefiat (CSI) - până la 2,64 litri; gaz natural comprimat (SPG) - până la 2 cu. m; cu puterea gaz-diesel aproximativ - până la 1,2 metri cubi. m de gaz natural și până la 0,25 litri de combustibil diesel.
Cand camioane platforme camioane, tractor-remorci si tractoare cu remorci, rata consumului de combustibil (litri / 100 km) pe un termen antrenează creșteri (calculate în litri pe tona de propria greutate a remorcilor și semiremorcilor), în funcție de tipul de combustibil: benzina - până la 2 litri; combustibil diesel - până la 1,3 litri; gaz lichefiat - până la 2,64 litri; gaz natural - până la 2 cu. m; la alimentarea cu gaz-diesel a motorului până la aproximativ 1,2 cu. m - gaz natural și până la 0,25 litri de combustibil diesel.
9.1. Camioane interne și CIS
Modelul, realizarea, modificarea mașinii
Pentru autocamioanele și autocamioanele, valoarea normativă a consumului de combustibil se calculează prin formula:
Qn = 0,01 x Hsanc x Sx (1 + 0,01 x D) + Hz x Z, (4)
unde Qν - consumul standard de combustibil, l;
S - kilometrajul unui autobasculant sau al unui tren rutier, km;
Hsanc - rata consumului de combustibil al unui camion autobasculant sau al unei camioane basculante:
Hsanc = Hs + Hw x (Gpr + 0,5q), l / 100 km,
unde Hs este norma de transport luând în considerare lucrările de transport (cu un factor de încărcare de 0,5), l / 100 km;
Hw este rata consumului de combustibil pentru lucrările de transport ale unui camion (dacă coeficientul 0,5 nu este luat în considerare la calculul lui Hs) și greutatea suplimentară a unei remorci sau a unei semiremorci, l / 100 t x km;
Gpr - greutatea proprie a unei remorci basculante, semiremorcă, t;
q - capacitatea de încărcare a remorcii, a semiremorcii (0,5q - cu un factor de încărcare de 0,5), t;
Hz - o rată suplimentară a consumului de carburant pentru fiecare rulare cu încărcătura unui camion autobasculant, convoi de camion, l;
Z - numărul de călători cu încărcătură pe schimb;
D - factorul de corecție (prima totală sau scăderea totală) față de normă,%.
Atunci când se lucrează camioane basculante cu remorci, semiremorci (în cazul în care vehiculul este calculat pentru regula de bază pentru cap tractor) debitul de combustibil este crescută pentru fiecare remorcă tone greutate proprie a semiremorcii și jumătate din sarcina sa nominală (factorul de încărcare - 0,5): benzină - până la 2 litri, motorină - până la 1,3 litri; gaz lichefiat - până la 2,64 litri; gaz natural - până la 2 cu. m.
Pentru camioanele și autocamioanele, rata de consum a carburantului (Hz) este stabilită suplimentar pentru fiecare lot de marfă atunci când se efectuează manevre la punctele de încărcare și descărcare:
- până la 0,25 litri de combustibil lichid (până la 0,33 litri de gaz petrolier lichefiat, până la 0,25 metri cubi de gaze naturale) per unitate de material rulant pentru autovehicule;
- până la 0,2 cu. m de gaze naturale și 0,1 litri de motorină, aproximativ cu puterea motorului diesel pe gaz.
Pentru camioanele grele de tip BelAZ, o rată suplimentară de consum de combustibil diesel pe haion cu încărcătură este stabilită la o rată de până la 1 litru.
În cazul exploatării autobasculantelor cu un raport utilitar mai mare de 0,5, se permite normalizarea consumului de carburant în același mod ca și pentru vehiculele de la bordul vehiculului, utilizând formula (3).
11.1. Autocamioanele interne și CSI
Modelul, realizarea, modificarea mașinii
Articole similare
-
Consumul de carburant la 100 km pentru rata de consum a benzinei Renault
-
Consumul de combustibil al top-10 și top-40 din cele mai eficiente mașini
Trimiteți-le prietenilor: