Mulți care au zburat pe avioane se întrebă adesea: ce nevoie de aceste găuri mici în partea de jos a ferestrei avionului? Se dovedește că este un lucru foarte important pentru a asigura securitatea în timp ce vă aflați la o viteză de sute de kilometri pe oră, în timp ce în spațiu închis, zburați la 10 mii de metri deasupra solului.
"Ferestrele" sau orificiile din aeronavele moderne reprezintă ceva asemănător unui "pachet de sticlă". Ele constau din mai multe straturi de plastic transparent foarte puternic. Partea exterioară a ferestrei, ca regulă, trebuie să aibă o rezistență sporită pentru a rezista încărcăturilor enorme și pentru a asigura etanșeitatea și siguranța zborului.
În același timp, partea interioară a "ferestrei" servește doar pentru zgomot și izolație termică, creând un spațiu de aer între el și fereastra cu geam dublu exterior, nu este proiectat pentru sarcini grele. Părțile interioare ale "sticlei" sunt realizate dintr-o plexiglasă mai ieftină și, prin urmare, nu sunt atât de puternice. În consecință, există riscul ca, datorită diferenței mari de presiune din spațiul aerian dintre ferestre și în interior, interiorul "ferestrei" să poată exploda. Că acest lucru nu se întâmplă și aveți nevoie de această gaură mai mică, care vă permite să normalizați presiunea, eliminând excesul de aer.
Totul este simplu și în același timp foarte eficient.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: