Asamblarea și montarea carcasei uneltelor de distribuție p-23u - demontarea și asamblarea motorului de pornire

Demontarea și asamblarea motorului de pornire P-23U

Apăsați bucșa 15 în carcasa angrenajului distribuitorului (vezi figura 120). Orificiile din manșonul extinde la dimensiunea de rola 14, fixat prin presare alezaj în carcasa 2 și capacul 6 samopodzhimnoy piele glandă marginea manșetă din interiorul carcasei. Capătul fișei și al cutiei de umplere trebuie să fie la același nivel cu planul carcasei angrenajului distribuitorului. Lubrifiați rola magneto cu uleiul de motor și montați-l în bucșă. Setați să se rostogolească canelură Woodruff cheie 13, și a stabilit cu un dorn pe arbore și cheia 12. role de antrenare de viteze magneto trebuie să se rotească liber în manșon, fără blocaje.







Apăsați pe carcasa roții dințate două știfturi 7 pentru a fixa consola magneto. Înfășurați în bracket 4 trei știfturi 5 magneto de montare. Montați brațul cu garnitura de flanșă de pe cele două știfturi și fixați-l la corp cu trei șuruburi 3 cu șaibe de arc.

Apăsați cele două știfturi 9 în carcasa pentru a fixa carcasa angrenajului. Demontați capacul gurii de magazie pe motor ambreiaj pornire carcasa ambreiajului și rotirea arborelui cotit, fixați primul cilindru la capătul cursei de compresie, alinierea cu eticheta C (Fig. 121) „PME-1C“ pe janta volantului etichetat A (Valium) pe trapa carcasa ambreiajului.

Asamblarea și montarea carcasei uneltelor de distribuție p-23u - demontarea și asamblarea motorului de pornire






Fig. 121. Poziția volantului motorului de pornire când este amplasată carcasa angrenajelor de distribuție

A - semn (risc) pe trapa carcasei ambreiajului; B - marca "Zazh" pe marginea volantului; C - marcați "ВМТ-1Ц" pe marginea volantului

Aliniați marcajul E (risc) pe fața de capăt a arborelui de antrenare magneto 2 (figura 122) cu marcajul I pe flanșa suportului magneto 1.

Asamblarea și montarea carcasei uneltelor de distribuție p-23u - demontarea și asamblarea motorului de pornire

Fig. 122. Montarea carcasei angrenajului distribuitorului pe marcaje

I - poziția marcajelor pe rola de antrenare 2 și flanșa 1 a consolei magneto înainte de montarea carcasei angrenajului distribuitorului pe carter (înainte ca angrenajul să fie cuplat și cuplat); II - poziția marcajelor pe rola 2 a dispozitivului de antrenare magneto și flanșa 1 a consolei magneto după montarea și fixarea carcasei angrenajului distribuitorului în carter (după cuplarea angrenajelor)

În această poziție, setați corpul 10 (vezi. Fig. 120) pinioanele cu dispuse pe acesta un magneto bracket 4 doi pini 9 carter, plasând între garnitura flanșei garnitură feței 11 și introducerea simultană în unelte angajament de 12 unități magneto cu pinionul arborelui cotit .

După setarea carcasa riscului de antrenare a rolei magneto trebuie să coincidă cu marcajul M (vezi. Fig. 122) în consolă magneto flanșă combinată cu tag-ul „TDC 1-C“ cu semnul de pe carcasa volantului pe ambreiaj trapa. Strângeți angrenajul de sincronizare pe cele două sau trei șuruburi 3 și verificați unitatea de instalat corect Magneto, după ce a transformat arborele cotit prin intermediul a două revoluții: riscul combinat în carcasa ambreiajului etichetat „TDC-1C“ pe volantă trebuie combinate de risc al magneto rolei de antrenare etichetat M pe flanșă a consolei magneto. În cele din urmă, asigurați carcasa angrenajului distribuitorului cu toate cele unsprezece șuruburi cu șaibe de arc.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: