Aflați mai multe despre repararea drumurilor prin Internet

Aflați mai multe despre repararea drumurilor prin Internet

Aflați mai multe despre repararea drumurilor prin Internet

În acest an, 99 de situri din 11 autostrăzi federale sunt revăzute. Vara, reparațiile tradiționale pe pante încep. În suburbiile conducătorilor auto din acest an, cei mai mulți se plâng de muncitorii care lucrează pe autostrada federală către Riga M-9 "Baltic", care anterior putea fi trecut fără probleme.







Pe acest drum, sâmbăta și duminica, 120 mii de mașini trec în fiecare zi. Potrivit vicepreședintelui Rosavtodor Serghei Potapov, pentru a nu crea congestie, atât aici, cât și pe alte rute se efectuează reparații cu restricții minime de trafic, în principal noaptea. "Baltia" a revizuit progresul construcției cât mai mult posibil, contractorilor li sa ordonat să dispună de evacuare "gata" pentru curățarea rapidă a autoturismelor, în cazul accidentelor rutiere. Creșterea intensității traficului pe această rută este de 20% pe an. O parte semnificativă a tranzitului este vagoanele. Dar pentru vehiculele mai mari, se recomandă să mergeți doar în timpul săptămânii, pentru a nu interfera cu weekendul.







Îngustarea tangibilă a traseului este de numai 21 km, unde se reconstruiește podul peste râul Istra. Acolo, numărul de benzi la trei în fiecare direcție este redus. Restul de 20 de poduri încep să fie reconstruite de jos, pentru a limita mișcarea mai puțin. Cu excepția podului peste râul Moscova, care va fi reparat anul viitor.

Reparația rutei costă 18 miliarde de ruble, adică un kilometru va costa trezoreria federală de 550 de milioane de ruble. Aceasta este de patru ori mai ieftină decât reconstrucția pe alte drumuri din suburbii. Aici, extinderea drumului se datorează liniei de divizare, nu există cumpărare de teren și transfer de comunicații, a explicat Serghei Potapov. Dar ocolirea orașului Tarasovka de pe autostrada Yaroslavl datorată achiziționării de terenuri și transferului de comunicații poate costa mult mai mult, un kilometru al traseului este în valoare de două miliarde de ruble, au arătat calcule. Din cauza acestui cost ridicat, nu a fost încă decisă cu privire la momentul începerii construcției active acolo.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: