Am vrut să schimbe bucșa (a devenit greu să se întoarcă) și opa! Îndepărtează capacul statorului, așa cum văd că toți magneții permanenți ai statorului sunt blocați de ancoră și deja se agață de ea. Cum le pun pe loc? După cum am înțeles, au fost anterior lipiți de stator și nu există niciun shcha. Toți sunt încurcați, clătite, între ei.
_________________
ABS + BAS, EBD, ESC (ESP), HSA, kondey, StarLine A93 + 2CAN, Pioneer DEH-X8700BT.
după ce am citit ieri că începătorii din Belarus sunt cei mai buni kaka, am decis să cumpăr Samara (KZAEE). Sedna a pus în dimineața, impresii WOW! Se rotește nebun, sunetul este ca ino. Farmecul este simplu, dar este păcat pentru banii 2900 de ruble, îl avem aici. Starterul, aparent, cutia de viteze. Și despre magneții pe care i-am citit deja pe internet cum să le punem. Mulțumesc tuturor!
_________________
ABS + BAS, EBD, ESC (ESP), HSA, kondey, StarLine A93 + 2CAN, Pioneer DEH-X8700BT.
6 ani pe forum
Starter-ul din Belarus a stat lângă mine, a plecat. periile s-au dovedit a fi rău pentru a se întoarce, nu le-au găsit nicăieri în magazine, a trebuit să cumpăr un nou PRAMO.
Belarus este o singură lovitură.
_________________
De asemenea, am decis anul trecut pentru a servi de pornire belarusă dezasamblate și cum să pună magneți vărsat om rău, colectarea de ora patru, și nu ar putea colecta, apoi pokuris Net și toate au adunat pentru o jumătate de oră, există magneți de trei metri de pozitiv trei negativ, vor avea nevoie într-o tona. e. Pozitiv negativ-pozitiv negativ etc.
Am un an după această muncă
o nuanță mică, un magnet negativ trebuie să stea lângă perii negative, altfel starterul se va roti în cealaltă direcție
+1 a fost aceeași problemă. Acum funcționează dar nu vă place.
Deci, care este cel mai bun starter? cutie de viteze sau convențională? care producător?
Forumul are 12 ani
Auto: Vesta 1.6 JH3
Deci, ce fel de starter este de preferat? cutie de viteze sau convențională? care producător?
Reductoare! Am cautat mult timp pentru un răspuns de ce este, și cred că, din cauza faptului că unitatea de pornire directă irosi mult stres la scroll volantului (curent mare de anclanșare), prin aceasta dvigun înghețuri puternice nu pot face asta starterul se răsucește și munca pentru ECU nu este suficientă pentru a funcționa, dacă este o unelte de reducere, este ceva mai lent, dar mai încrezător și mai uniform, și suficientă stres pentru ca creierul să funcționeze. Ceea ce avem ca rezultat este o pornire sigură a motorului la temperaturi mai scăzute și curenți de pornire prin intermediul starterului, fluxurile mai mici (periile nu ard), pe scurt, numai starterul cu roți dințate! Cutia de viteze începe, după cum am observat, cu apariția motoarelor injectorului, unde tensiunea de alimentare pentru funcționarea exactă a sistemului depinde foarte mult. Într-o astfel karbovyh greu cerințele de putere și nu este nevoie să se răsucească mai rapid pentru a crea un vid suficient pentru a furniza o mai bună a amestecului carburant în cilindri (necesar unitate de pornire directă), în timp ce injectoarele inzhevyh injectează combustibil.
Un minus doar unul este o parte suplimentară.
Starter 5702.3708 este conceput pentru pornirea garantată a motoarelor cu ECM a autovehiculelor VAZ 2110 și modificările acestora. Starterul este un motor electric cu curent continuu excitat de magneți permanenți, cu releu electromagnetic, cu angrenaj planetar și cu o roată liberă. Starterul funcționează la temperatură ambiantă de la minus (50 + 3) C ° la plus (45 + 3) C ° și umiditate 90%, este destinat livrărilor pe piața internă și exportului către țările din toate zonele climatice.
_________________
ABS + BAS, EBD, ESC (ESP), HSA, kondey, StarLine A93 + 2CAN, Pioneer DEH-X8700BT.
Forumul are 12 ani
Auto: Vesta 1.6 JH3
Acum funcționează dar nu vă place.
Asta e starterul de la zero nu a fost mulțumit, și începe masina cu sunet - HRR-hrrr-hrrrrrr și noi unelte - limba, limba, limba, limba-ieuuuu ca masinile! Urechea este fericită, dar buzunarul plânge.
_________________
ABS + BAS, EBD, ESC (ESP), HSA, kondey, StarLine A93 + 2CAN, Pioneer DEH-X8700BT.
Forumul are 12 ani
Auto: Vesta 1.6 JH3
până în prezent Uniunea Sovietică din anii 1970, și chiar sex
În timp ce acesta este un bat prost la datorie, Europa nu poate fi văzută de bieloruși!
_________________
ABS + BAS, EBD, ESC (ESP), HSA, kondey, StarLine A93 + 2CAN, Pioneer DEH-X8700BT.
Forumul are 12 ani
Auto: Vesta 1.6 JH3
Magnetul negativ trebuie să stea lângă perii negative
cum să înțelegeți că el (magnetul) este negativ?
_________________
ABS + BAS, EBD, ESC (ESP), HSA, kondey, StarLine A93 + 2CAN, Pioneer DEH-X8700BT.
Articole similare
-
Care sunt semnele care au condus trupa la supraîncălzirea vizualizării subiectului
-
Cum să scoateți șurubul roții generatorului - subiect de vizionare
Trimiteți-le prietenilor: