Noapte bună pentru toți.
Ei s-au oferit să cumpere Passat B3 1989 după un incendiu în compartimentul motorului. Conform cuvintelor, consecințele nu sunt deosebit de mari. Au cerut 20 000 de kilometri. Kilometri pentru anii lor sunt mici, 160 000 km.
Am această opțiune:
1. Pe motor, schimbați unic toate garniturile și garniturile. Grind bloc și cap, honing. Și dacă ați dezmembrat, atunci imediat inelele și inserțiile se schimbă. Deci, poate pune imediat motorul uzat acolo, să introducă garnituri și inele și să nu se scalde imediat? Contractul costă 18.000 (4000 seturi de garnituri și garnituri), 22.000.
2. Înlănțuiți hamul cu un showdown, întregul radiator. Starter / Generator nou sau second-hand. Tuburi de filtrare, filtru, baterie. 20 000 pentru toți, așa cum trec eu.
3. Voi asambla cablajul, experiența este acolo. Vom pune 10.000 de piese pe hamuri și faruri.
4. Capota și aripile din top zece se vor turna, alte cinci mii pe pictura. 15 000.
5. Suspendarea înainte de șoc, schimbarea sirenelor cu anterele, toate blocurile silențioase sunt apăsate, rafturile sunt toate
Bugetul total aproximativ merge sub 20.000 de mașini, iar pentru recuperarea de 80.000. Pentru 100 000 și câteva luni pentru a primi un vânt comercial cu un motor retras și care rulează ca o idee bună. Într-un vârf, vindeți-l cu 140-150 de mii într-adevăr.
Așa sa întâmplat că el a fost strâmt cu bani, dar este posibil să lucreze la mașina lui în timpul orelor de lucru. Ce zici tu, cu experiență? Mâine voi merge să văd live, o mașină în sat, departe de oraș, dar seara voi scrie impresii.
_________________
Părinții l-au numit pe Alexander
Sunt în vânzare. Nu aș insista la acest etichetă de preț (o sută cincizeci) dacă nu știu personal doi oameni care au vândut VW-ul lor (un vânt comercial al aceluiași, celălalt golf) pentru acești bani. Iar starea lor nu era atât de simplă.
În ceea ce privește timpul meu, pe care îl puteți cheltui pentru a face bani - al treilea loc de muncă pe care nu îl voi căuta. Lucrez la două locuri de muncă, unul greu fizic, celălalt mental. Restul este, de asemenea, necesar. Și apoi munca este în zadar. O vom considera un hobby sau ceva de genul asta.
Și în ce, scuzați-mă, este dificultatea de a restabili unitatea de benzină?
Și în mod sigur, acest Pasat sufletul meu. Aici, naiba, înțeleg că poți să aștepți șase luni, să colectezi aceleași bani și să cumperi o mașină gata făcută. Dar naibii nu vrei. Dacă ar putea fi cumpărată numai înaintea mea sau ceva de genul ăsta.
_________________
Părinții l-au numit pe Alexander
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: