Unelte de foraj universale
La construirea proiectelor de construcție, fundațiile piloților au fost utilizate pe scară largă. Din nefericire, clădirile învecinate sunt afectate în mod negativ de sarcina dinamică care rezultă din instalarea grămezilor antrenate. Pentru a minimiza impactul, fundația este construită folosind grămezi plictisiți.
Piloți plictisiți: tehnologia dispozitivului
În fotografie - principiul mașinii plictisitoare pentru instalarea piloților plictisiți
Sarcina principală a dispozitivului de piloți plictisiți este forarea cu ajutorul unei instalații de șnec continuu. La fiecare capăt al săpăturii se instalează o cușcă de armare, după care totul se toarnă cu beton, realizat în prealabil. Dacă lucrările se efectuează pe solul udat sau slab stabil, înainte de instalarea armăturii, carcasa este instalată în fantă. La găurirea cu un burghiu gol, betonul este livrat prin orificiul din portbagaj atunci când solul este ridicat și îndepărtat în același timp. După aceea, imersarea coliviei de armare, care este instalată în propria greutate sau cu ajutorul unui vibrator, are loc în betonul deja umplut.
Unelte de foraj
În fotografie - o diagramă a platformei de foraj
Dispozitivul de foraj pentru dispozitivul de piloți universali plictisiți este o mașină care dispune de echipamente de foraj și de putere concepute pentru a repara vechile și pentru a dezvolta noi sonde. Elementul principal de lucru este un catarg telescopic mobil, montat pe șasiu și capabil să se îndoaie în toate direcțiile. Este folosit pentru a controla atașamentele. Pentru a aduce instalația în poziția de transport și de lucru, se folosesc cilindri hidraulici. Unitatea de alimentare a mașinii este utilizată pentru a conduce elementele de lucru.
Alocarea tijei celulare
În tija foto - kely pentru instalații plictisitoare
Tija Kelly este un dispozitiv de foraj retractabil, care are un design telescopic. Se utilizează pentru montarea unui șnec în instalațiile universale de foraj. Tijă Kelly transmite de la cuplul de antrenare la scula de lucru.
Utilizați o bară de cer în timpul forării cu o carcasă pentru a scufunda o unealtă de lucru la o adâncime considerabilă. Datorită designului telescopic, în timpul scufundării în solul carcasei, lungimea dispozitivului poate fi schimbată. Caracteristicile forajului afectează alegerea Kelly:
- lungimea sistemului de ridicare;
- Care sunt dimensiunile interne și externe ale capului rotativ;
- adâncimea puțului în sine.
Pe platforma de găurit cu o tijă de ceramică
Barele Kelly sunt împărțite în trei tipuri.
- Blocarea - 2, 3 și 4 secțiuni.
- Frictional - până la 6 secțiuni, sunt utilizate pentru găurire la adâncimea de 100 de metri (maxim).
- Cu dispozitiv de amortizare - arc sau disc.
În fotografie există o tijă pentru instalații Bauer
Setări de bază: clasificare
În continuare, vom analiza parametrii pentru clasificarea instalațiilor destinate construcției de piloți plictisiți.
În funcție de tipul de protecție a zidului puțului:
- cu carcasa care nu poate fi extrasă sau inversoare;
- fără protecție.
După tipul de puțuri de foraj:
- șurub de șurub, care are un element de lucru gol sau integral;
- metoda rotațională;
- folosind metoda de lovire "Hammer Grab" și tăietoare cu role.
După tipul de echipament de lucru:
- cu extracție continuă de la baza solului de-a lungul unei spirale cu șurub;
- cu excavarea solului pe suprafață prin rotoare (corpuri rotative).
Pe tipuri de mecanisme de mișcare:
- accident vascular cerebral;
- crawler track;
- platforma de cale ferată;
- mecanism de mers pe jos;
- Role, pontoane și combinațiile lor.
În funcție de tipul de antrenare a mecanismelor de lucru în funcționare:
- motor cu combustie internă;
- acționarea hidraulică și pneumatică, motorul electric.
Cele mai faimoase și mai solicitate modele de platforme de foraj
Platformele de foraj SAN sunt reprezentate de următoarele unități:
- instalații de foraj cu burghie de găurit (full) și sistem CFA, concepute pentru a găuri sonde cu un diametru de 800 mm și o adâncime de 24 m
- .Mașinile rotative din seria SR, diametrul puțului nu depășește 350 cm, iar adâncimea găurilor este de până la 120 m.
De asemenea, în cerere sunt instalațiile de foraj Trive 150 LS (Italia), Bauer MBG12 (Germania), Zoomlion ZR360C (China), KATO (Japonia). Ele sunt utilizate pentru echiparea clădirilor și a instalațiilor urbane, a căilor ferate, a porturilor maritime, precum și a fundațiilor de poduri.
Dintre instalațiile de producție autohtone, cea mai utilizată a fost mașina de foraj BM 811 (Ural 4320). Diferă în costuri accesibile și fiabilitate. Această mașină de găurit și strâns este proiectată pentru teren greu accesibil, are o pistă pe șenile, astfel încât este folosită pe scară largă în nordul îndepărtat atunci când construiește instalații de producție a petrolului și gazului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: