Home → Reparatii Porsche → SCHIMBAREA ULEIULUI SI FILTRULUI IN Porsche
La toate autoturismele Porsche, sunt instalate transmisii automate cu o mare marjă de siguranță pentru a transfera întregul potențial al motorului pe roțile automobilului.
În timpul călătoriei, lichidul din transmisia automată se stinge și își pierde proprietățile pentru a prelungi durata de viață a cutiei de viteze, este necesar să schimbați în timp util uleiul și filtrul din cutia de viteze automată.
Periodicitatea uleiului și schimbarea filtrului în transmisia automată
Când luați o mostră de ulei, trebuie să fiți atenți la miros. De exemplu, prezența mirosului de ardere ne poate spune despre stadiul de uzură al ambreiajelor instalate în cutia de viteze.
Dacă neglijați înlocuirea uleiului și a filtrului, aceasta poate duce la o reparație costisitoare a transmisiei automate.
Observați intervalele de schimbare a uleiului și controlați nivelul la efectuarea întreținerii.
Consecințele schimbării prealabile a uleiului și a filtrului în transmisia automată
- Uzura cuplajelor de frecare;
- Deteriorarea convertorului de cuplu (bagel);
- Deteriorarea unității hidraulice.
Toate aceste defalcări conduc la repararea sau înlocuirea majore a cutiei, ceea ce implică mari investiții financiare.
De asemenea, merită acordată o atenție deosebită producătorului de filtre și garniturii pentru cutie de viteze.
Cutia de viteze automată este o unitate scumpă. Prețul unei noi transmisiuni poate ajunge până la costul unei mașini bugetare bune, astfel încât economisirea bunurilor poate reprezenta o problemă serioasă în viitor.
Dacă trebuie să înlocuiți uleiul și filtrul de transmisie automată, accesați centrul nostru tehnic pentru a verifica nivelul și calitatea uleiului și a calcula costul schimbării uleiului, al filtrului și al paletei.
PROCESUL SCHIMBĂRII ULEIULUI
Pentru a înlocui uleiul în transmisia automată a Cayenne este necesar să aveți:
- Ulei 9L
- Etanșarea tăvii automate a transmisiei
- Filtru transmisie automată
- Inele de etanșare pentru caneluri
- Controlere de nivel.
Când înlocuiți uleiul în transmisia automată a mașinii Porsche Cayenne, atenția trebuie acordată calității uleiului drenat. Dacă uleiul conține rămășițele de ambreiaj sub formă de chipsuri, există un miros de ardere. Dacă uleiul este foarte murdar, trebuie efectuată o schimbare dublă de ulei pentru curățarea sistemului de uzură.
- Scoatem tava transmisiei automate,
- dezasamblam elementul filtrant,
- instalați unul nou.
Înainte de instalarea unei noi garnituri, AKPPA trebuie să curețe planul carterului și paletei, apoi să instaleze paleta.
Nivelul uleiului din transmisia automată este ajustat cu motorul în funcțiune și la o anumită temperatură a uleiului ATF. Temperatura este solicitată prin instrumentul de diagnosticare PIWIS 2.
Reumplem uleiul din carter cu umplutura ATF.
ADAPTAREA NIVELULUI DE OIL
- Mașina se află pe o suprafață plană;
- Cutia de viteze nu este în modul de urgență, temperatura lichidului nu este mai mare de 30 ° C;
- Selector pentru transmisia automată în poziția "PARCARE";
- Ridicăm mașina;
- Scoateți șurubul pentru a controla nivelul lichidului;
- Dacă nivelul lichidului este prea mare, atunci excedentul de lichid curge;
- Lăsăm lichidele să se scurgă astfel încât picăturile individuale să înceapă să curgă;
- Strângem șurubul de control cu un nou inel O.
Ajustarea nivelului de lichid din transmisia automată este finalizată.
Costul schimbării uleiului în transmisia automată Cayenne
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: