tancurile de balast sunt golite în măsura posibilului (și apoi măsurătorile sunt efectuate neotkachivaemyh reziduurile) sau „montat presat“, adică au pompat balast, atâta timp cât el nu trece prin conductele de aerisire ale rezervoarelor (în limba engleză - makeoverflow). reziduuri de balast Greutate determinat pe tabelele de calibrare, ținând cont de rezervoarele de echipare și densitatea de balast.
Hydrometer (în limba engleză sau densimetru -areometer) măsurat densitatea apei de mare (aproximativ la mijlocul de precipitații în apropierea sau la mijlocul vasului de mai multe ori lângă midsection, și un vas de plumb, după care densitatea este în medie). Rețineți că densitatea apei poate varia atât în lungime cât și în proiectul. Mai ales în cazul în care în apropierea prova sau pupa curentul curge în mare sau drenaj, precum și în locuri precum fiordurile norvegiene, în care curge din apă proaspătă fierbinte formează frecvent un strat separat pe suprafața apei de mare. Măsurătorile se fac pe puntea deschisă, astfel încât hidrometrul trebuie să ia temperatura mediului.
Prin a face degajări de precipitare definită (de obicei 6 precipitat este - 2 în nas, cu partea dreaptă și stângă 2 în hrana pentru animale, cu dreapta și stânga laturile (în furaj poate fi 1 dacă degajările marca aplicată re volan sau pe pupei navei) și 2 în mijlocul carcasei). In mijlocul carenei locașurilor mărci pot fi absente, în acest caz, măsurată de la linia de punte necăptușită la suprafața apei utilizând o măsură de bandă și se scade din înălțimea laturii navei (mouldedderpth). Ce faci atunci când locașurile de brand nu sunt vizibile datorită prezenței ridicate a protecțiilor de andocare în fața timbre sau marchează locația unui corp cu sculptură în lemn.
Se calculează deplasarea.
Înainte de încărcare, așa-numita "constantă" este definită, adică masa nu se schimbă în timpul încărcării stocurilor mici de la bord, nămolul și pompat și măsurat apă reziduală în tancurile de balast care au acumulat de-a lungul anilor de funcționare a straturilor de vase de vopsea, etc. Constant, printre altele, ia în considerare erorile din primit la calcularea masei a navei ușoare. De regulă, o constantă pentru o anumită navă aproximativ cunoscut în prealabil din definițiile anterioare ale greutății încărcăturii de sedimente și schimbă puțin mai mult timp (dacă nu este efectuată, de exemplu, curățarea rezervoarelor de balast de nămol sau proiectare schimbări pe navă) care pot fi utilizate pentru a aproxima controlul corect calculele de deplasare înainte de încărcare. Constantă se obține prin deducerea din tonajul navei de balast ușor navei, masa de balast și greutatea proviziilor.
După încărcare, deplasarea este determinată din nou, iar apoi masa sarcinii ca diferența deplasărilor în balast și sarcina, plus greutatea recuperate în timpul încărcării balastului plus (minus dacă stocurile în procesul de încărcare nu este cheltuită și luate) stocurile de diferență înainte de încărcare și după sfârșitul său.
Când descărcarea acțiunilor se efectuează în ordine inversă, adică În primul rând, deplasarea în marfă este determinată și, după descărcare, în balast.
Calcularea deplasării prin proiect.
Deplasarea navei este determinată de scara de camion, este dată în „Informații căpeteniei stabilității și rezistenței corpului navei“ a sedimentului mediu estimat. Acesta din urmă se calculează nu numai media 6 (sau 5) a măsurat și luate în considerare modificările pe lista navei, la deformarea sau îndoire a corpului pe asieta și decalajul mărcilor de caneluri perpendiculare. Apoi, să ia în considerare o modificare la tonajul pe densitatea apei de mare.
Există mai multe metode pentru a determina precipitațiile medii, oferind aproximativ aceleași rezultate. Trebuie amintit că, în „Informații pentru căpitanul stabilității“ navă străină-a construit longitudinal Centrul de mărime și centrul de greutate al liniei de plutire curent luat de la perpendiculara pupa și sunt întotdeauna pozitive, iar în navele rusești construite sunt uneori luate din secțiunea de mijloc a nasului (pozitiv) și pupa (negativ).
Inspectorii străini folosesc de obicei următoarea metodă:
Se determină sedimentul mediu pe marcajul nazal al depresiunilor, deoarece media depunerilor nazale este partea dreaptă și cea stângă:
Trimiteți-le prietenilor: