Astăzi există mai puține și mai puține baterii care necesită întreținere regulată. Bateriile moderne au o carcasă sigilată, apa distilată de la ei practic nu se evaporă datorită utilizării calciului și a altor tehnologii. Astfel, acum nu mai este necesar să monitorizați cu atenție nivelul electroliților sau să adăugați în mod constant apă la "bănci". Dar acest lucru nu elimină complet taxarea, care poate fi efectuată în scopuri preventive sau pentru unul din următoarele motive:
- Automatizarea defectuoasă a echipamentelor electrice. Decrierea critică datorată defectelor generatorului sau contactelor rele este, de asemenea, foarte frecventă. De obicei, primele "înghițiri", adică o ușoară deteriorare a sistemului de încărcare a bateriilor, sunt vizibile cu mult înainte de debutul momentului critic. Prin urmare, încărcarea bateriei, nu uitați să efectuați un diagnostic complet al generatorului și cablajului la SRT!
- Coborârea semnificativă a temperaturii ambientale. Nu este un secret pentru cineva că cu cât temperatura aerului este mai mică, cu atât este mai mică densitatea electrolitului. Asta este, pentru a răsuci și fără acest strâns din cauza uleiului congelat în carter, motorul în această vreme devine mult mai dificil. Este posibil ca, în momentul cel mai inoportun, o baterie "obosită" să nu reușească. Modul de ieșire din această situație este unul - cumpărarea unei baterii noi, dar ca o jumătate de măsură și de încărcare va face.
- Nivelul descărcării critice a bateriei. În mod obișnuit, această problemă apare în cazul defecțiunilor la sistemul de aprindere sau la alimentarea cu combustibil. Rotiți starterul, așezați bateria și mașina încă nu pornește. O situație familiară, nu-i așa? Rezultatul este natural - descărcarea completă a acumulatorului, care, cu ajutorul unui generator, dar încă în ciclul normal și orașul nu mai este perceput. Apropo, această situație este tipică pentru sezonul rece. Prin urmare, ne-ar recomanda ajunul iarnă firele de înaltă tensiune verificați cu atenție pentru scurgeri, schimbați vechile bujiile și să efectueze întreținerea preventivă a tuturor sistemelor responsabile pentru pornirea motorului.
- Durata de viață a bateriei epuizată. Nu aș vrea să te deranjez, dar în acest caz înlocuirea bateriei este inevitabilă. Cu toate acestea, pentru a ajunge la magazin, bateria veche poate fi reîncărcată. De obicei, o singură încărcare este suficientă pentru 10-20 secunde de la demaror. Asta este, dacă motorul este funcțional și începe imediat, nu va exista probleme cu pornirea lui.
Atenție vă rog! Nu utilizați metoda așa-numită "rapidă" de încărcare, în conformitate cu care este necesar să se aplice cea mai mare tensiune posibilă la borne. De regulă, acest lucru nu duce la nimic, cu excepția reducerii resurselor bateriei auto.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: