În cazul în care fabrica de automobile „Volkswagen“ în urmă cu câțiva ani, a organizat prima premieră „Tiguan“, Kaluga jurnaliști viclene găsit pe drum, după o călătorie de câteva nuci. Directorul general al fabricii, dl Lenz, sa găsit repede și a spus că au căzut din buzunar.
Numărul de astfel de nuci acum a devenit mai mic? Desigur, da, au apărut doar noi probleme neașteptate. Și legate de particularitățile caracterului rusesc.
Unul dintre angajații Volkswagen, care a lucrat o vreme la uzină, și-a împărtășit impresiile cu personalul editorial. Este clar că opinia lui nu se pretinde a fi complet obiectivă, există momente personale în ea. Dar acest punct de vedere merită atenție, precum și alții, pe care suntem gata să discutăm.
Desemnarea persoanelor numite
"Am mers la o companie germană, bazându-mă pe ordinea și perspectivele", a spus acest angajat al fabricii. - Realizarea lucrărilor la un nivel decent, după standardele germane, am fost bucuros că, se pare, și noi, cetățenii Federației Ruse, pot produce vehicule de înaltă calitate, care sunt solicitate pe piața mondială.
Acum pleacă străinii, eliberând posturile pentru compatrioții noștri. Câți angajați ai întreprinderii și crezut, mizeria începe. După ce am lucrat timp de mai mulți ani la uzină, am învățat multe și mi-am transmis experiența la noii angajați. Avem deja suficienți specialiști pentru a ne educa și pentru a face schimb de experiență între noi, fără a fi nevoie de colegi străini. Mulți au dezvoltat deja așa-numita "pedantrie germană". Dar la noi cumva totul se întâmplă ciudat: structura de bază a lucrătorilor simpli așa cum a fost lucrat,
și lucrează, iar pe multe locuri, din anumite motive, numesc șefi fără experiență sau chiar mai rău - în general, aceia care tocmai au venit la un simplu lucrător.
Stimularea nu funcționează, urmărind ce se întâmplă. Din cauza acestor "experți" avem o calitate teribilă a mașinilor.
Mulți dintre muncitori spun că sunt mulțumiți de tot - atât salariul, cât și poziția, chiar și cei care lucrează pe linie. Dar toată lumea ucide moral nedreptate în numiri și promovări, și, în general, atitudinea față de lucrătorii obișnuiți.
Am fost ținut în „Volkswagen“ de dragul stabilității, perspective și de formare, dar în cele din urmă trebuie să tolereze aceste „șefii“. Deși mulți nu tolerează deja, ei sunt concediați. Am pierdut și nu am păstrat mulți angajați buni, iar acum aceștia beneficiază de alți angajatori. Eu sunt pentru dreptate, obiectivitate, transparență, conștiinciozitate. În caz contrar, nu vom evolua, ci vom degrada în continuare și niciun proiect de investiții nu va ajuta societatea noastră.
Personalitatea fărădelege
- Planta este, în general, excelentă și va fi păcat dacă se îneacă într-un haos de personal. Motivația este ucisă deloc! "500 vine nou și 1000 frunze", după cum se spune. Nu aptitudinile, experiența, cunoștințele, ci "flatuirea lipicioasă". Cei care au preluat mandatul printr-un fel de bypass, se tem de concurență, îi suprimă pe subordonații lor, care îi depășesc. Dar acești angajați nu trebuie să fie reprimați, ci apreciați și respectați!
Autoritățile nu-i plac sindicatul MPRA din cadrul fabricii. Toți membrii săi încearcă să aducă la concediere. Dar faptul că, dacă totul ar fi la nivel uman, sindicatul nu ar câștiga forță, iar numărul membrilor săi nu ar crește. Oamenii pot fi înțeleși: intră acolo pentru a se proteja.
Conducerea noastră nu poate comunica cu uniunea. Ar fi posibil să oferim mai multe soluții inteligente decât sindicatul, pentru a lucra la progresul său.
Nu am avea o asemenea cifră de afaceri, dacă nu pentru această atmosferă. Am fi putut pune împreună o echipă de profesioniști excelenți și am fi pierdut și multe probleme. Au plecat mulți oameni normali.
Dar planta este tânără și cred că vom reuși.
raportați o greșeală
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: