Trebuie să curăț motorul?

Trebuie să curăț motorul?

Procedurile de "motorizare" a apei și cum ar trebui să fie efectuate?

Înainte de majoritatea șoferilor care se ocupă de starea mașinilor lor, mai devreme sau mai târziu apare întrebarea: "Trebuie să curăț motorul mașinii mele?". Dacă da, cum se face corect? Această procedură nu va deteriora performanța unității? Și oricum, motorul are nevoie de o spălătorie auto?







Motivele pentru care trebuie să curățați motorul.

Contaminarea motorului are loc din mai multe motive. Mai întâi de toate, deoarece antigelul și alte lichide se evaporă parțial pe suprafața motorului în timpul evaporării și se amestecă cu praful. De asemenea, poluarea are loc în cazul scurgerilor de ulei. Cu cât este mai lungă durata de viață a mașinii, cu atât este mai poluată motorul.

Formarea "murdăriei" pe pereții motorului este inevitabilă chiar și atunci când se utilizează ulei de înaltă calitate cu un pachet de detergent. În cazul poluării severe, pot apărea probleme serioase, care necesită reparații costisitoare.

În primul rând, motorul murdar se supraîncălzește mai repede, deoarece orice poluare duce la o deteriorare a transferului de căldură. În al doilea rând, datorită temperaturii ridicate din sistemul de lubrifiere, vâscozitatea uleiului scade, ceea ce, la rândul său, mărește uzura părților motorului. Cu alte cuvinte, motorul murdar eșuează repede. În al treilea rând, dacă garniturile dau o scurgere (de exemplu, de sub blocul de cilindru), petele de ulei se formează sub capotă. Petele acumulate, chiar și în formă preîncălzită, se pot aprinde cu ușurință. În al patrulea rând, din cauza uleiului, cablurile electrice se pot rupe. În al cincilea rând, într-un motor murdar este mai dificil de diagnosticat o defecțiune.

În fine, motivul pentru care nu afectează performanțele motorului, este pur estetic: este de dorit să spălați motorul dacă intenționați să vindeți mașina, deoarece un motor murdar poate produce o impresie neplăcută.

Efecte negative ale spălării.

Deoarece în mașinile străine moderne "umplerea" compartimentului motorului este electronică, este posibil să se deterioreze sau să se dezactiveze.

Dacă lichidele inflamabile (solvenți sau unelte speciale pentru spălarea motorului) sunt utilizate pentru spălare, probabilitatea unui incendiu crește, uneori chiar și în timpul procesului de spălare. De asemenea, probabilitatea de incendiu este ridicată în cazul utilizării pentru uscarea încălzitoarelor electrice (ventilator, uscător de păr, etc.). Insuficienta usoara nu este nici mai putin periculoasa, pentru ca toata lumea stie ce ar putea ameninta cablajul umed. Dacă motorul este pornit înainte ca detergentul sau apa să fie complet îndepărtate, riscul de scurtcircuit al dispozitivelor electrice crește.

În plus, trebuie amintit faptul că motoarele diesel sunt capabile să funcționeze chiar după ce motorul este complet scufundat în apă, în timp ce cele din benzină sunt mai "capricioase": ele reacționează negativ la pătrunderea umezelii.







Unii producători (Peugeot, Toyota, etc.) în performanța mașinii indică faptul că este interzisă spălarea motorului. Acest lucru se datorează sensibilității ridicate la umezeală a anumitor tipuri de motoare. De exemplu, motorul Toyota JZ (mai ales în versiunea DIS-3) sau motorul Peugeot 307. Se înțelege că spălarea sub un cap mare de apă pentru astfel de motoare este contraindicată. Dar persoana rusă îi place să experimenteze, prin urmare, pe forumurile de automobile este posibil să se întâlnească multe povestiri cum, în ciuda interdicției producătorului, unele cele mai disperate toate riscul de a spăla motorul.

Mai bine să spălați motorul.

Desigur, detergenții convenționali pentru spălarea motorului nu sunt adecvați. Pentru a evita deteriorarea motorului, trebuie utilizate lichide speciale. Există două tipuri principale de instrumente pentru spălarea mașinilor: universale și specializate.

Universal sunt detergenți lichizi (șampoane). Ele sunt potrivite pentru îndepărtarea diferitelor contaminanți atât de pe suprafața motorului, cât și de suprafața corpului.

Instrumentele specializate sunt concepute pentru un tip de contaminare (praf, ulei etc.) și pentru o anumită parte a mașinii (în special, motorul).

După cum sa menționat mai sus, datorită probabilității de incendiu, nu este de dorit să se utilizeze solvenți sau motorină pentru procedură.

Este posibil să curățați singur motorul?

Teoretic, acest lucru este posibil. Cu toate acestea, trebuie să vă amintiți consecințele probabile și să urmați anumite recomandări.

Spălați numai un motor cald și uscat. Toate contactele electrice trebuie protejate cu polietilenă densă și înfășurate cu o bandă suplimentară. Apoi, trebuie să aplicați detergent, să așteptați 10 minute, apoi spălați spuma.

O atenție deosebită ar trebui acordată fagurilor de tip radiator, în care se acumulează multe frunze, praf etc. În zone greu accesibile și contaminate, este necesar să treceți o perie sau o perie umezită cu soluție de detergent. Toată spuma trebuie spălată cu apă.

După aceasta, este necesar să se usuce motorul: pentru aceasta puteți utiliza un compresor sau un aspirator convențional în modul de suflare.

În special cu atenție este necesar să se usuce toate conexiunile electrice și contactele de suflare. De asemenea, puteți deșuruba bobinele și lumanările și le puteți usca separat. După uscare, se recomandă tratarea tuturor contactelor electrice cu un spray anticoroziv. La sfârșitul întregii proceduri, motorul trebuie lăsat să se usuce timp de 2-3 ore.

Spălați motorul cu abur.

Există, de asemenea, o alternativă la metoda tradițională de curățare a motorului - spălarea cu aburi. Cu o astfel de chiuvetă, un abur uscat supraîncălzit (până la 160 de grade) este utilizat sub presiune ridicată (8 atmosfere). În primul rând, cu ajutorul acestei metode, motorul este curățat chiar și fără utilizarea de substanțe chimice și detergenți, iar în al doilea rând, umiditatea nu se acumulează în locurile de contacte electrice. Spălarea cu aburi poate fi efectuată numai de personal calificat, din cauza probabilității mari de răniri grave. Dezavantajul acestei tehnologii este complexitatea și prețul ridicat.

Spalatorie la service auto.

Majoritatea conducătorilor auto preferă să încredințeze motorul mașinii lor profesioniștilor care dispun de echipament special, precum și experiență în această "afacere dificilă".

Tehnologia de spălare este destul de simplă. Toate elementele de aprindere și de alimentare, care sunt sub capota, ambalate cu atenție în folie de plastic și fixate cu bandă adezivă. După aceea, motorul este spălat cu apă alimentată de la un furtun sub presiune înaltă. Apoi, prin agentul de spumare, se pulverizează o soluție specială pe toată capota. Spuma rezultată are proprietăți excelente de penetrare și îndepărtează ușor orice pete de ulei. Apoi motorul este din nou clătit cu apă și uscat prin suflare aer.

După această procedură, motorul este complet curățat. Dar șoferii trebuie să înțeleagă că dezavantajele menționate mai sus pot apărea după spălarea unui serviciu "profesional". Deși, desigur, această probabilitate este mult mai mică.

Pentru a spăla sau a nu spăla motorul, fiecare proprietar decide în mod individual. Dacă șoferul este încrezător în abilitățile proprii, puteți spăla singur motorul. Dar este mai bine să contactați serviciul (deși nu există nici o garanție completă) și este de dorit să aveți recomandări ale altor autovehicule. Principala garanție a calității în acest caz este reputația comandantului.

3 ani Tag-uri: motor, spălare







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: