Parcul Culturii (stația de metrou, linia circulară)

Gara a fost deschisă în 1950 ca parte a secției "Parcul Culturii" - "Kurskaya". Numele este dat pe locul situat în apropiere de Parcul Central de Cultură și de agrement numit după. Gorki. În primii ani de existență, postul a fost adesea desemnat pe schemele numite "Parcul Gorki al culturii".







Lângă stație, ramura de legătură spre linia Sokolniki se desprinde de pe căile liniei inelului. Pe stretch "Parcul Culturii" - "Kievskaya" este punctul de întreținere tehnică a trenurilor.

Istoria creației

În ciuda îndepărtării suficiente a mândriei moscovitelor în acele zile "Parcul Central al Culturii și Recreerii". Gorky ", gara, teoretic, a fost proiectată special pentru transferul traficului de pasageri spre parc [sursa nu este specificată 93 de zile]. Ulterior, caracteristica de ștergere a parcului de la stația de metrou a fost văzut, și, ca urmare a oferit în mod repetat opțiunile redenumirea stația - „Crimeea“, „Chudovka“, „pod Crimeea“ [1].

Arhitectul-șef al stației IE Rozhin seta o anumită sarcină - pentru a ușura vizual masiv structura pilonilor stație profundă fundație. Este necesar de menționat faptul că această problemă a fost, practic, în fața fiecărui arhitect cele mai profunde stații de metrou din Moscova, și de multe ori această problemă a fost rezolvată nu cu ușurința cu care ne-am dori. Rozhin străpuns în cadrul fiecărui arc sub formă de bară profilată separă vizual suportul masiv pe patru coloane de colț, care pare de pasageri, și în sine este setat. În cazul în care stația ar fi confruntată cu marmură ușoară, spun experții [1]. Designul ar fi fost mai ușor și stația nu era atât de gri. Cu toate acestea, pentru a realiza ideea în sine nu a funcționat, iar pentru căptușirea marmură a trebuit să folosească marca „Lopota“, iar pentru deplasarea pereților - o combinație de mărci de marmură „Sadakhlo“ și negru „Gabbro“. Baza stâlpilor este decorată cu un roșu mare salieti.







Decoratiuni exterioare si decoratiuni

Pilonii se confruntă cu marmură gri. Pereții de zbor sunt acoperite cu marmură neagră și labradorit (de mai jos); Podeaua este prevăzută cu plăci de granit de culori gri și negre care alcătuiesc modelul de covor. Sala centrală este aprinsă de candelabre cu formă hexagonală. Pilonii împodobesc 26 de basoreliefuri de marmură albă de către SM Rabinovici, reprezentând restul tineretului sovietic; 12 basoreliefuri situate în sălile laterale sunt duplicate de aceleași basoreliefuri din sala centrală. Astfel, doar două basoreliefuri nu sunt duplicate. Tavanul este decorat cu un ornament turnat.

Lucrări de reparații

Trecerea la linia Sokolniki a fost, de asemenea, reparați, cu instalarea de noi scări rulante și indicatoare.

Vestibuluri și transferuri

Stația în cultură





Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: