Inițial scris de serguei60:
Voi continua.
. Am decis să folosesc ambreiajul de depășire CTS UKCC 25 (CSK25PP), așa cum mulți o folosesc. Comandat în Technobering. Turnerul a fărâmat hubul și manșonul adaptorului pe arborele de 20 mm și tot ceea ce este necesar. Arborele a fost folosit de la pilonul din față al mașinii Peugeot. Oțel rezistent, este un fir și un diametru foarte confortabil de 20 mm.
. Dar, în timpul testului cu un izvor real, a existat o criză caracteristică și plăci, arcuri, bile au căzut de la ambreiajul de depășire. Am crezut că a fost prea multă muncă. Alterat literal, toate piesele rotative și mobile, o lamă de aluminiu, comandă un cuplor de putere mai mare CTS UKCC 30 (CSK30PP) și aceeași poveste sa întâmplat cu ea. În bucăți!
Totul se rememorează din nou, am comandat cuplajul CTS UKCC 40 (CSK40PP), într-un nou hub sub rulmentul de cuplare 6208. Și aici totul a funcționat perfect.
Am verificat și eu! Cuplajul CSK nu este potrivit! au un separator de plastic, care se va desprinde dacă va folosi un izvor bun. în original în mașinile de scris sunt cuplaje destul de diferite. Am cheltuit deja mulți bani pentru a testa aceste cuplaje! Și dacă cumpărați, de asemenea, chinezi, este în general bani pentru vânt!
În acest design, o mașină de aruncat sovietic a folosit un ambreiaj de depășire a rolelor, cu un pluton manual, "Arrow", un mecanism foarte puternic. Această mașină, modificată și funcționează acum, de la alt proprietar.
SW. Tăierea tălpilor, dacă mecanismul de alimentare poate fi rearanjat, cum se va schimba arborele principal dacă se face în ambele sisteme - cu o singură treaptă și pe platan?
Schița copacului meu # 1
În conformitate cu desenul acestui arbore i răspund astfel - arborele este complex în formă și. ca o consecință, non-tehnologice. Scump și lung de fabricație. Arborele neted cu canelură și sudura (aceasta este o opțiune). Evaluați adecvarea acestei părți pentru mecanismele de alimentare diferite, dacă există o structură generală a întregii mașini - atunci puteți da un răspuns exhaustiv))). Am făcut o astfel de opțiune - pe diferite mecanisme de furnizare a țintelor cu posibilitatea înlocuirii rapide a acestora. Sa dovedit. Dar există o opțiune chiar mai ușor de făcut - lucrez la ea. cu privire la pregătirea pe care o voi prezenta raportul)))
Schema este clasică
1 - arbore, 2 - flanșă cu ambreiaj de depășire pe steaua acționată, atașare cu 3 labe. 4 - un arc, 5 - un reductor, 6 - un rulment cu o ureche, 7 - o manivelă, 8 - o flanșă cu rulment
Vreau să zic, pe arborele de deasupra, am doar butucul lamei atașat, poate că mai e altceva ce trebuie să-l prezint?
alex__weapons a scris: Schema clasica
Această schemă permite realizarea unui mecanism cu o singură treaptă pentru furnizarea țintelor către lamă. Varianta de tambur nu este posibilă în principiu. În plus, o astfel de schemă necesită utilizarea unui ambreiaj liber, capabil să reziste la un cuplu de aproximativ 10 kgm, deoarece forța este transmisă prin cuplaj pentru tensionarea arcului. Funcționarea mecanismului de alimentare cu țintă este controlată de lamă. În această variantă de realizare, o parte este prevăzută pe lamele în regiunea poziției 3, care va controla mecanismul de alimentare a țintelor (deschise și închise).
alex__weapons a scris: (a): Ar fi interesant să vedem schema de alimentare cu tobe
www.laporte.biz
există o explozie de mașini. Fie căutați eșantionul pe scară largă și urmăriți. Sistemul de acționare a tamburului nu este ușor.
alex__weapons a scris: Refacerea starterului "Modeler Designer" 11/1982
verificați sursa
fotografie 1
diametrul barei de arc 4, diametrul arcului 20, 45 de rotații. de la plăcuțele de frână la -700. a încercat să măsoare rigiditatea schimbătorului. pentru 10 kg a fost tăiat printr-o alungire mai mică de 1 mm. (65 ruble)
fotografie 2
motor cu un reductor (un fost amplificator electric de un fel de hund) unelte 16.4, ambele capete pe rulmenți, angrenajul principal este plastic (gratuit).
fotografie 3
ambreiaj de depășire. ieșirea din convertorul de cuplu acpp mitsu pajero (de asemenea, pentru nimic)
Întrebarea 1: Puterea motorului este de aproximativ 1 kW. dacă aplicați volantul cu angrenajul 119/13 (9.1), raportul total de transmisie va fi aproape de 150. Instalați cele două arcuri specificate. Manivelă 50 mm. aceste izvoare vor avea un motor?
Întrebarea 2: dacă conectați două arcuri identice neuniform (cu o diferență de 10 mm), voi obține o pornire "netedă"? (plăci cu crestături)
mi se pare un arc cu un diametru de 20 mm nu va merge! deoarece în mașinile de aruncat, arcurile în medie sunt întinse cu 100 mm. și la o astfel de lungime va fi foarte dificil să o întindeți! mai degrabă, veți suprasolicita dacă puterea motorului este suficientă.
Articole similare
-
Cum să faci un site neatractiv pentru armele populare de șerpi
-
Cum sa faci un motor pentru o masina de jucarie - eurobildservice
Trimiteți-le prietenilor: