Alte metode (de exemplu, din plastic îndoit) necesită echipament special, care va costa mai mult decât să comande exclusiv de la profesioniști. Dar, uneori, dacă se dovedește a fi sub mâinile, crescând din locurile normale, o astfel de căptușeală se dovedește a fi una dintre cele mai eficiente, deși costisitoare.
O căptușeală pe o bară de protecție. în opinia noastră, în fabricație ar trebui să fie:- destul de simplu pentru a fi manipulat de un om la îndemână, dar fără abilități speciale, strict îngustate;
- suficient de accesibil. Aceasta înseamnă simplitatea achiziționării de materiale și relativitatea lor ieftină;
- Și, în final, rezultatul ar trebui să fie nu numai frumos, ci și într-o mare măsură de încredere. Aceasta înseamnă că nu constă în hârtie, carton sau folie și căderăm la prima ocazie convenabilă pentru el. Pe baza acestor premise, vă sugerăm să profite de carcasă folosind fibra de sticla ca cel mai mult că nici nu este disponibil, iar media pentru implementarea cu succes a tuning planificat.
Cea mai dificilă și fundamentală este dezvoltarea unei schițe a căptușelii viitoare. Puteți spiona ceva din ceea ce sa făcut deja în fața dvs. (inclusiv ideile din fabrică) și să vă adaptați la mașina dvs. Puteți găsi o soluție absolut nouă - dacă aveți suficiente cunoștințe tehnice pentru a face calculele corespunzătoare.
Schița trebuie să fie exactă și absolut simetrică posibilă. Desigur, din cauza erorilor în cifre, mașina nu va fi răsucite - căptușeala va fi destul de ușoară - dar aerodinamica și estetica pot fi perturbate.
Apoi, bara de protecție este scos din mașină, este spălată bine, uscată și așezată sub unghiul sub care este completată cu mașina. Clearance-ul este măsurat (sau calculat în documentația auto), iar bara de protecție este fixată astfel încât lumenul să devină un pic mai mic cu suprapunerea. Nu exagerati, sau veti racla in stratul de asfalt.
Întreaga suprafață a barei de protecție, care nu este o bază pentru inserțiilor, închise de ziare sau de lucru viitoare bandă de mascare din polietilenă fixe (nu lasă urme după retragere).
Contururile schiței, plasate sub bara de protecție, sunt umplute cu o spumă de montaj. Dacă doriți să aveți o căptușeală mai puternică, fixați-o cu ajutorul unor fitinguri de sârmă înșurubate prin orificiile din bara de protecție înainte de pornirea recipientului de spumă. Umplerea ar trebui să fie în părți - așa că înțelege rapid. Pe măsură ce spuma se umple, spuma devine mai densă. Uscarea porcului va fi de 2-3 zile, în funcție de masivitatea căptușelii concepute. În orice caz, vor exista unele proiecții suplimentare - ele sunt îngrijite de-a lungul conturului schiței.
Plural cu atenție și lustruit (posibil - Sander poate - manual) oshkurivaetsya, pentru o mai mare finețe, greutate mai mică și un consum mai mic de chit. Apoi este lipit cu hârtie mai strâns - astfel încât volumul chitului necesar scade. Ca urmare a piesei din toate părțile închise cu fibră de sticlă, care este impregnat cu epoxi. Iar uscarea zi se usuca. Astfel de straturi pot fi făcute 3 și - atunci suprapunerea va deveni atât de puternică încât va proteja împotriva multor probleme rutiere.
Începem să ștergem. Pentru PUTTY mai puțin crăpat, a fost amestecat cu de două ori cantitatea de agent de întărire și diluat la o consistență adecvată de solvent 646 sau benzine. Această compoziție este ușor de aplicat cu o perie. Shpatlyuetsya suprapunere, de asemenea, în 3 straturi; după uscarea completă, este acoperită cu un șmirghel de 220.
Dupa suflare, praful rezultat este impregnat, cel putin de doua ori, si lustruit cu un sandpaper foarte fin. Va trebui să ridicați vopseaua în tonul corpului sau în contrast, astfel încât plasturele să fie alocat (dar combinat cu fondul principal!), Și să aduci ambarcațiunile în minte.
De fapt, în etapa de amorsare și de curățare pad pe bara de protecție cu propriile sale mâini pot fi considerate ca fiind terminat și utilizat în scopul propus, dar cu atenție vopsit și lăcuit, se pare, desigur, impresionant.
- Noi facem un spoiler de putere pe UAZ cu mâinile noastre. Totul este mai ușor decât pare
- Facem o bara de protecție pe Niva cu mâinile noastre. Dificil, dar posibil
- Pictura plasticului mașinii cu mâinile tale. Economie rezonabilă
- Cum pot elimina zgârieturile pe bara de protecție? Căi eficiente
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: