Ai adunat motorul. Acum trebuie să porniți o mașină. Cu toate acestea, se dovedește a fi departe de a fi ușor, mai ales dacă toate lucrările de reparații capitale au fost efectuate de la sine. În acest articol, vom vorbi despre cum să porniți mașina după o reparație majoră a motorului.
Aceste sfaturi vor fi utile nu numai pentru proprietarii de autovehicule VAZ 2101-2107, ci și pentru proprietarii de mașini cu sistem de injecție cu carburator.
Sugestii despre cum să porniți mașina după repararea motorului
Pentru aceasta avem nevoie de un bec cu putere mică, de 12 volți. Se recomandă plasarea acestuia într-un cartuș închis. Lipiți la terminalele cablului, de aproximativ 50 cm lungime, și lipiți crocodilii mici până la capătul cărămizilor. Derulați motorul peste arborele cotit, zdrobiți și introduceți ferm hârtia în găuri. Când defilați arborele cotit, hârtia trebuie să tragă, dacă nu este arsă, atunci hârtia nu este introdusă în siguranță.
O altă metodă este concepută pentru două, adică unul se întoarce, celălalt introduce un deget în gaura lumanare, trebuie să audă gazele de eșapament. De îndată ce sa produs evacuarea, sa oprit imediat și sa uitat la etichete, această operațiune se face mai întâi pe primul cilindru. Dacă semnele de pe arborele cotit și arborele cu came nu se potrivesc, facem și al patrulea cilindru. În cazul în care etichetele coincid, le punem exact, întorcând înapoi arborele cotit și apoi înainte.
Am stabilit distribuitorul de aprindere, astfel încât alergătorul și contactul pe un capac al distribuitorului de aprindere să coincidă cu numărul cu acel cilindru, unde la noi exista o evacuare. În acest caz, distribuitorul de aprindere trebuie să aibă un progres suficient, pentru a regla aprinderea timpurie și târzie. Aceasta se aplică mașinilor VAZ 2101-2107. În general, pe vehicule, distribuitorul de aprindere se află pe canelura offset, dar distribuitorul nu poate fi plasat într-un alt mod.
Luăm becul pregătit și conectăm un fir la întrerupător, iar celălalt aruncăm masa. Întoarceți distribuitorul să găsească momentul în care becul nostru trece de la o stare când nu luminează când este aprins.
Trebuie să rotiți foarte încet distribuitorul din momentul în care becul nu arde și până când acesta nu se aprinde. Aceasta este, cu atât mai clară vă va suna în momentul trecerii de la bec neîncălzite înainte de a se aprinde, cu atât mai ușor va fi de a avea mashinu.Teper strânge, dar nu prea mult, astfel încât să poată derula, distribuitor, și să încerce să înceapă.
În timpul înfășurării, o persoană ar trebui, în cazul în care mașina să prindă rotirea distribuitorului, selectând mai târziu sau mai devreme aprinderea. Podgazovyvat a doua mână că mașina nu ar sta în picioare.
În practica mea, sa întâmplat, când mașina pentru reparațiile motorului a venit pe cont propriu, adică motorul a funcționat și a început. După reparația motorului, lumânările vechi nu au început. După înlocuirea lumanarilor cu altele noi, a început imediat. Au existat cazuri în care mașina nu a putut începe până când nu a expus decalajul în camă a întreruptorului, deși mașina a fost pornită înainte și conducea.
Citiți și:
Articole similare
-
Infiniti (Infiniti) - diagnoză, reparare, întreținere, centru tehnic mb avto, g
-
Cum să începeți o mazda de îngheț - cum să schimbați lumânările pe un Mazda - reparații și service
Trimiteți-le prietenilor: