În cazul în care un batjocoritor și măsurat bate vine de sub capota în timp ce conduceți, motivul este cel mai probabil în compensatoare hidraulice. Această problemă poate apărea pe orice mașină, indiferent de producător.
Sunetele corespunzătoare pot fi auzite atât pe motorul rece, cât și pe cel fierbinte, uneori apar după mulți ani de funcționare sau la scurt timp după achiziționarea unei mașini noi. Pentru a scăpa de această problemă, este important să determinați de ce ciocanele hidraulice bate.
Compensator hidraulic - un dispozitiv special, prin care se reglează degajarea ventilului motorului. Este un tub mic în care sunt amplasate o pereche de pistoane, o supapă de reținere și un arc. Cu ajutorul acestuia, reglarea supapelor nu trebuie făcută manual. Motivele pot fi mai multe:
- Purtați perechea de pistoane. Odată cu trecerea timpului, camele arborelui cu came formează o parte din această parte;
- Elemente defecte. Chiar și în cele mai bune fabrici deținute de producătorii de automobile de top, uneori fac greșeli;
- Supapa de alimentare cu ulei este înfundată. Poluarea duce la lipirea acesteia;
- Perna de aer. Uneori, aerul intră în articulația de dilatare, ceea ce poate rezulta din furnizarea insuficientă de materiale lubrifiante;
- Poluarea componentelor. Sistemul poate penetra praful sau depozitele din ulei.
În unele cazuri, aerul este prezent în uleiul însuși sau defecțiunea canalelor de alimentare cu ulei este cauza ruperii. De asemenea, este important să selectați amestecurile de calitate care sunt cele mai potrivite pentru mașina dvs.
Bateți la rece și la cald - ce este?
Astfel de termeni sunt adesea folosiți de mecanicii auto, iar șoferii neexperimentați nu pot să-și dea seama ce este în neregulă. Baterea "caldă" se aude atunci când motorul este încălzit, cel mai adesea motivul pentru aceasta este dezvoltarea resurselor de ulei turnat. Ajutorul pentru rezolvarea acestei probleme va contribui la înlocuirea acesteia sau la instalarea unui nou filtru. Niciuna dintre aceste măsuri nu a ajutat? Prin urmare, cauza ar trebui căutată în alte noduri de motor.
Când compensatoarele hidraulice se răstoarnă, sunetul apare imediat după pornirea motorului. Ca urmare a defecțiunii, uleiul nu penetrează compensatorul, iar conducătorii auto ignoră adesea sunetul care apare la pornire, ceea ce poate duce la probleme serioase în viitor.
Cum să aflați care dintre articulațiile hidraulice de dilatare bate?
Un specialist cu experiență poate determina cu ușurință hidrocompensatorul de batere, efectuând diagnostice acustice. După localizarea problemei, specialistul spală partea, îl pune înapoi în poziție și apoi reîncepe motorul. Dacă problema persistă, atunci această parte trebuie înlocuită complet.
Pentru, trebuie să alegeți lubrifiantul drept, o astfel de abordare este justificată pentru a elimina sunetul biciul printr-o schimbare de ulei, atunci când o bătaie în ridicătoare fierbinți. Puteți încerca, de asemenea, să folosiți un aditiv special de la compensatoare hidraulice, care vor îmbunătăți proprietățile lubrifianților, făcându-le mai potrivite pentru utilizarea cu aceste componente.
Citiți mai departe:
Trimiteți-le prietenilor: