Aerul condiționat poate fi pornit numai când motorul funcționează.
Panou de control
- Butonul de control al temperaturii aerului
- Butonul de selectare a prizei de aer
- Controlul vitezei ventilatorului
- Comutator de aer condiționat
- Comutatorul selectorului de alimentare a aerului
- Comutator de încălzire a geamului din spate
remarcă
În mașină există un senzor de lumină (A) și un senzor de temperatură a aerului în compartimentul pasagerilor (B).
Nu amplasați obiecte, autocolante etc. pe aceste senzori, ceea ce ar putea duce la defectarea senzorului.
Controlul vitezei ventilatorului
Viteza ventilatorului este selectată prin rotirea butonului butonului în sensul acelor de ceasornic sau în sens contrar acelor de ceasornic. Când rotiți butonul în sensul acelor de ceasornic, viteza ventilatorului crește, în sens invers acelor de ceasornic # 151; scade.
Butonul de control al temperaturii aerului
Temperatura este controlată prin rotirea butonului de control al temperaturii aerului în sensul acelor de ceasornic sau în sens antiorar.
- Dacă temperatura lichidului de răcire este scăzută, aerul furnizat de încălzitor va fi, de asemenea, rece sau rece, chiar dacă regulatorul de temperatură este setat la o poziție de aer cald.
- Dacă temperatura minimă sau maximă este setată în modul automat, comanda modului de admisie a aerului și activarea / dezactivarea aparatului de aer condiționat vor fi efectuate după cum urmează.
- Încălzire rapidă (când temperatura maximă este setată). Modul de admisie a aerului din exterior se va aprinde, aparatul de aer condiționat se va opri.
- Răcire rapidă (la setarea temperaturii minime). Modul de recirculare a aerului va începe, aparatul de aer condiționat va funcționa.
Butonul de selectare a prizei de aer
Modul de admisie a aerului se modifică prin apăsarea acestui buton. De fiecare dată când apăsați butonul, se aude un semnal sonor.
- Alimentare externă: lampa de control (A) este oprită.
În salon aerul este furnizat din exterior. - Recircularea interiorului: lumina indicatoare (A) este aprinsă.
Aerul recirculat în interiorul mașinii.
avertisment
- În condiții normale, modul de admisie a aerului exterior trebuie utilizat pentru a împiedica formarea de ceață a ferestrelor din față și laterale și pentru îndepărtarea rapidă a condensului sau a gheții de pe parbriz.
Dacă aveți nevoie să răciți rapid aerul din cabină sau în aerul exterior conține mult praf sau alte contaminanți, activați modul de recirculare. În același timp, este necesar să treceți din când în când la modul de admisie externă a aerului pentru a asigura ventilarea compartimentului pentru pasageri și pentru a preveni încețoșarea ferestrelor. - Funcționarea continuă în modul de recirculare a aerului poate cauza încețoșarea ferestrelor.
Setarea modului de admisie a aerului
Setările pot fi modificate după cum urmează.
- Activați controlul automat:
Când butonul de alimentare cu aer sau butonul de viteză al ventilatorului este rotit în poziția AUTO, selectarea modului de admisie a aerului este de asemenea selectată automat. - Dezactivați controlul automat:
Când butonul de admisie a aerului sau butonul de turație a ventilatorului este rotit în poziția AUTO, selectarea modului de admisie a aerului nu va fi efectuată automat. - Modificarea setărilor
Țineți apăsat butonul de selectare a admisiei de aer timp de cel puțin 10 secunde.
După modificarea setării, se va auzi un semnal sonor și indicatorul luminos va clipi.- Când modul automat de admisie a aerului este dezactivat, sună 3 semnale sonore, indicatorul luminos clipește de 3 ori.
- Când este activat modul de admisie automată a aerului, sună 2 semnale sonore, lampa de avertizare clipește de 3 ori.
remarcă
- Setare implicită (setare din fabrică) # 151; "Modul automat de admisie a aerului este activat".
- Când butonul selectorului de alimentare cu aer este rotit în poziția "", aerul din exterior începe să fie alimentat de ventilator pentru a preveni formarea de ceață, chiar dacă modul de admisie automată a aerului este oprit.
Comutator de aer condiționat
Pentru a porni aparatul de aer condiționat, apăsați comutatorul. Lampa de control (A) se va aprinde.
De fiecare dată când butonul este apăsat, se aude un semnal sonor.
Pentru a opri aparatul de aer condiționat, apăsați din nou același buton.
avertisment
Când aparatul de aer condiționat este pornit, viteza de mers în gol a motorului crește ușor, compresorul de aer condiționat se aprinde și se oprește automat. În acest caz, dacă autovehiculul echipat cu o transmisie automată este în poziția necesară, este necesar să apăsați pedala de frână până la capăt pentru a împiedica pornirea accidentală a autovehiculului de la locul său.
remarcă
- Dacă este detectată o defecțiune la sistemul de aer condiționat, lampa de control A / C începe să clipească. În acest caz, opriți aparatul de aer condiționat apăsând butonul și apoi porniți-l din nou. Dacă lampa de avertizare clipește atunci nu există nicio defecțiune. Dacă lampa începe să clipească din nou, se recomandă verificarea aparatului de aer condiționat.
- În unele cazuri, de exemplu, după spălarea autovehiculului cu jet de apă sub presiune, condensatorul poate fi amortizat și lampa indicatoare (A) clipește. Acesta nu este un pericol. Așteptați un timp, opriți aparatul de aer condiționat apăsând butonul și apoi porniți-l din nou.
După evaporarea umidității, lampa nu mai clipește.
Setarea modului de funcționare al aparatului de aer condiționat
Setările pot fi modificate după cum urmează.
- Activați controlul automat:
Când butonul de alimentare cu aer sau butonul de viteză al ventilatorului este rotit în poziția AUTO sau când butonul de control al temperaturii aerului este rotit în poziția de răcire maximă, funcționarea aparatului de aer condiționat va fi reglată automat. - Dezactivați controlul automat:
Controlul automat nu va fi efectuat până când nu este apăsat întrerupătorul de aer condiționat. - Modificarea setărilor
Țineți comutatorul aparatului de aer condiționat timp de cel puțin 10 secunde.
După modificarea setării, se va auzi un semnal sonor și indicatorul luminos va clipi.- Când modul automat este oprit, sună 3 semnale sonore, indicatorul luminos clipește de 3 ori.
- Când modul automat este activat, sună 2 semnale sonore, lampa de avertizare clipește de 3 ori.
Funcționarea sistemului în modul automat
În condiții normale, utilizați sistemul în modul automat, procedând după cum urmează:
- Setați controlul vitezei ventilatorului la AUTO.
- Utilizați butonul de reglare a temperaturii pentru a seta temperatura dorită a aerului.
- Setați butonul selectorului de aer în poziția AUTO.
Controlul fluxului de aer (cu excepția modului ""), alegerea modului de recirculare / admisie a aerului exterior, viteza ventilatorului și activarea / dezactivarea aparatului de aer condiționat vor fi automate.
Pentru a opri aparatul de aer condiționat, reglați comanda vitezei ventilatorului pe OFF.
avertisment
Când aparatul de aer condiționat este pornit, viteza de mers în gol a motorului crește ușor, compresorul de aer condiționat se aprinde și se oprește automat. În acest caz, dacă autovehiculul echipat cu o transmisie automată este în poziția necesară, este necesar să apăsați pedala de frână până la capăt pentru a împiedica pornirea accidentală a autovehiculului de la locul său.
remarcă
- Dacă temperatura lichidului de răcire este scăzută, aerul furnizat de încălzitor va fi, de asemenea, răcit sau răcit, chiar dacă butonul de reglare a temperaturii aerului este setat la poziția de alimentare cu aer cald. Pentru a împiedica formarea de zgomot a ferestrelor frontale și laterale, modul de alimentare cu aer "" se va aprinde și viteza ventilatorului va scădea.
- Dacă schimbați setările în modul automat prin utilizarea comenzii de turație a ventilatorului, comutatorul de aer condiționat, butonul de selectare a alimentării cu aer sau butonul de selectare a admisiei aerului, setările selectate manual vor fi prioritare. Funcțiile rămase vor fi controlate într-un mod automat.
Gestionarea sistemului în modul manual
Viteza ventilatorului și alimentarea cu aer pot fi controlate manual prin reglarea butonului de reglare a vitezei ventilatorului și a butonului de selectare a aerului în pozițiile dorite. Pentru a reveni la modul automat, setați aceste comenzi la AUTO.
Parbriz încălzit și geamuri laterale
avertisment
Din motive de siguranță, trebuie luate toate măsurile pentru a împiedica încețoșarea ferestrelor.
Pentru a îndepărta gheața sau umezeala din geamurile din față și din ușă, setați selectorul modului de admisie a aerului la "" sau "".
Încălzirea ochelarilor într-un mod obișnuit
Pentru a împiedica încețoșarea ferestrelor din față și laterale, precum și pentru încălzirea picioarelor, instalați comenzile după cum urmează.
- Setați butonul de selectare a admisiei aerului (A) în poziția de alimentare cu aer extern.
- Setați butonul selectorului de aer în poziția "".
- Rotiți butonul pentru a selecta viteza dorită a ventilatorului.
- Rotiți butonul de reglare pentru a seta temperatura dorită a aerului.
- Apăsați comutatorul A / C (B).
Accelerator de încălzire din sticlă
- Setați butonul selectorului de aer în poziția "".
- Setați viteza maximă a ventilatorului.
- Rotiți butonul de reglare pentru a seta temperatura maximă a aerului.
remarcă
- Dacă butonul selectorului de alimentare cu aer este în poziția "", sistemul de comandă al aerului condiționat și priza de aer proaspăt sunt efectuate automat.
- Pentru a îmbunătăți eficiența eliminării umidității, aerul direct din deflectorii de aerisire laterală către geamurile laterale.
- Nu reglați butonul de control al temperaturii aerului la poziția aerului rece maxim. Sticla va fi alimentată cu aer rece, ceea ce va duce la ceață.
Outlander XL
# 151; SUV multifuncțional, care vă permite să vă simțiți încrezători în orice condiții de drum.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: