Vezi subiect - coperta tehnologica a inspectiei pit (basement) report

În mod ideal, designul este un fel de obloane, care poate fi deschis și închis în diferite moduri, fără a face mult efort pentru a îndepărta o mulțime de plăci individuale și a nu rupe, transformând scuturile grele.






Construcția schematică este prezentată în figură:

Plăcile individuale de aceeași mărime sunt conectate printr-un cablu, care trece prin ele de-a lungul întregii structuri. Pentru a vă asigura că rola poate fi îndoită, rămân mici decalaje între plăcile, pentru care arcuri sau bobine de cauciuc de cauciuc sunt puse pe cablu între plăcile individuale. Capetele cablului sunt fixate într-una din plăcile extreme și voila. Pentru comoditate, mânerul ușii poate fi înșurubat la placa extremă, astfel încât să fie ceva de înțeles când deschideți / închideți groapa.

Nu vă voi purta o descriere detaliată a procedurii de pregătire a panoului, voi spune doar că pentru a implementa proiectul avem nevoie de panouri de aceeași lățime. Ideal - 100mm. Grosimea poate varia de la 35 la 50 mm - depinde de preferințele dvs. personale. În cazul în care numai ar putea rezista greutatea dumneavoastră. Personal, am colectat toate asieta scanduri de 50 mm, care au rămas după construcțiile mele Great Dachnaya și cu ajutorul transportoroarelor electrice portabile, masini de prelucrat și transformat Sander colecție pestriță de cherestea din 33 900h95h45 placi de format. placi finite au fost de foraj (găuri de 5 mm pentru trecerea cablului), acoperite cu 2 straturi pinotex (am plecat după VAB, și de aceea este posibil să se utilizeze o impregnare mult mai ieftin de OliBel) și 2 straturi de nitroceluloză lac NC-218.
În acest moment vreau să fac o mică diferențiere lirică.

În principiu, pentru a proteja lemnul de umezeală, poate fi suficientă și doar impregnarea protectoare, DAR!
1. În conformitate cu experiența mea personală, impregnare (în special ieftin OliBelovskaya) tinde să fie spălate cu apă în timp, așa că, în practică, cu un - să utilizeze o structură de lemn într-o cameră umedă, și mai ales în garaj, cu mediul său chimic agresiv, este considerat insuficient. Este nevoie de altceva.
2. Mana pe inima, utilizarea alburn pentru a produce materiale de constructii nu este cu adevarat. m. corespunde GOST, dar situația de pe piața lemnului de cherestea este acum de așa natură încât producătorii interni sunt gata să taie plăcile chiar din lemn mort. lemn Podsochenaya (pin, brad, din care rășina este coborâtă înainte ca tăierea) este un burete cu o multitudine de micro-cavități (rășină vâscoasă umplută inițial), care a umplut instantaneu cu apa, bacterii si spori de mucegai. Bara de 100x100 din lemn, lăsată în stare de umezeală, se descompune într-o stare complet inadecvată timp de 3 ani. Consiliul - 20ka - pentru un an. Testat în mod repetat, pe gardul bunicii mele - în perioada sovietică, ferma „noastre“ a unui astfel de pădure făcut gard, care, atunci când nevopsit din toate direcțiile (în cazul în care este atât de mult suport vopsea), pentru un sezon transformat în praf, care ar putea framanta cu mana. Deci, în fiecare vară am avut o lecție.







Aici, pe baza considerațiilor de mai sus, am apărat panourile mele "la maxim". Inițial, în calitate de acoperire "de sus" a fost planificată utilizarea vopselei de podea, dar după ce am văzut plăcile procesate de Pinotex, mi-am dat seama că o astfel de frumusețe nu poate fi ascunsă. Da, și lac - mai ieftin.
În imagine - panouri prelucrate complet pregătite pentru asamblare.

Nișa ancorei de frânghie este plină.

Pentru mult timp nu am putut gândi la o tehnică de fixare a capetelor cablului. Tehnica clasică cu o buclă la un capăt al plăcii și trei cleme pe cealaltă - nu mi-a plăcut deloc. Buclă va ieși în afara structurii și va interveni, iar pentru clemele din spațiul dintre panouri nu există absolut niciun spațiu. 15 mm - cu excepția unuia. Dar o clemă de cablu nu va ține, va aluneca în mod constant. Și oricum, orice obiect solid între plăci va interfera cu plierea structurii. Soluția sa născut brusc: trebuie să utilizați un dop de fricțiune. După 5 minute, ideea a luat forma într-o anumită glandă. Un bloc electric terminal neizolat a fost achiziționat la 14 intrări (acestea sunt utilizate în panouri electrice), din care inul a fost tăiat în două bucăți de câte 6 găuri fiecare. 4 găuri pentru a trece cablul, 2 extreme - pentru a fixa ancora în nișa plăcii. În plus, cablul este apăsat cu șuruburi astfel încât ancora să cupleze opritorul de fricțiune (datorită faptului că cablul este trecut prin șarpe) și clema. Adevărat, experiența a arătat că șuruburile nu trebuie să fie strânse deloc. "Snake" gusta coarda pentru ca ea sa reziste bine la greutatea mea. Dar nu m-am salvat.
În fotografie - ancora cu cablul fix este instalată și fixată în nișă.

Ulterior, nisa era umpluta cu hermetic acrilic. Stuck, lipicios ca silicon, dar după întărire se transformă într-un monolit destul de solid, ceea ce îi permite să-l folosiți ca un chit pe lemn. Vă recomand.

Pe partea din spate, cablul trece pur și simplu de-a lungul marginii plăcii. Pentru al proteja de frecare și gustare, l-am acoperit cu o clapetă de aluminiu (dintre cele care acoperă articulațiile linoleumului). Sa dovedit, în cele din urmă, destul de precis și de fiabil.

Și aici este produsul finit. Pe margini sunt instalate mânerele ușilor - pentru comoditatea manipulării structurii. La sfârșitul panoului de bord vizibil cu vizibilitate - deja umplute cu acrilic.

Groapa este deschisă. Numărul opțiunii 1. Doar prindeți mânerele și trageți marginea spre dumneavoastră - cât este necesar.


Groapa este deschisă. Numărul opțiunii 2. Ne întoarcem într-o rolă. În ciuda greutății generale a designului, am fost surprins de cât de ușor sa răsturnat. Și pentru a închide groapa din această poziție - trebuie doar să loviți sulul cu piciorul. Se închide tare și rapid. Totuși, prin această metodă de deschidere, mașina nu poate fi pusă pe o groapă, spre deosebire de prima variantă, dar, dacă se dorește, poate fi complet rulată din groapă. Această bară este mutată destul de ușor.


O altă cale. "Ventilarea vaporilor de vară"

Mașina de pe groapa de la prima deschidere (suprafața gri din partea de sus - SZMO a jalopy meu). Am făcut în mod special rotunjirea clapetei de închidere mai mult - o placă stă pe verticală. Și astfel puteți îndoi îndoit în jumătate ca o carte (așa cum este ilustrat de 4 fotografii de mai sus). Cablul pentru această pliere este selectat prin comprimarea tubulaturii de cauciuc între plăci.

și din nou roșu (A-cinci litri, 2.0, 211 iepe)

Vezi subiect - coperta tehnologica a inspectiei pit (basement) report

Posturi: 5449 Minsk Multumesc: 0 ori. Mulțumit 0 Times în 0 Posts. Auto: A5 B8 2.0TFSI (Dorestyle) Numele tau: Alexander Oraș: Minsk
  • website






Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: