Nu-mi amintesc ce mi-au spus, dar am făcut-o.
Nu rotiți peste 2500 rpm. nu a mers mult timp pe o singură întoarcere.
După cum îmi amintesc acum, pe un vitezometru de 454 de kilometri, merg la distanță lungă, înaintea a 1700 kilometri.
Mă uit la vitezometru, în cea de-a cincea treaptă de viteză nu accelerez peste 90 km / h.
Și astfel, a izbucnit un moment solemn, pe kilometrajul o cifră de 1000 de kilometri, am presat pe gaz și înainte.
Autostrada Astana de pe acest site nu era încă de nimic, ne-a oferit ocazia de a ne bucura de conducere.
A fost o chestiune pentru mine pe forum promis că după 10 mii km. trezirea automată, consumul de combustibil va scădea, mașina va călători într-un mod nou.
Tipul tuturor pieselor sunt laminate, în special cutiile și rulmenții.
Sincer vorbind, nu am observat nimic, consumul de combustibil depinde numai de modul în care presez gazul, plusul de viteză prea trecut de mine.
Cumva
Șamanul are trei brațe și o aripă din spatele umărului.
O lumânare izbucnește din respirație.
Am găsit-o.
"Manual de utilizare", pagina 88:
Pentru a preveni deteriorarea unei noi mașini Toyota
Pentru a prelungi durata de viață a mașinii dvs., rețineți următoarele măsuri de precauție:
Primele 300 km (km):
-Evitați frânarea bruscă.
Primele 1000 km (km):
-Evitați depășirea limitei de viteză a conducerii.
-Evitați accelerarea bruscă.
-Nu conduceți în mod constant la viteze reduse.
-Nu conduceți cu viteză constantă pentru o perioadă lungă de timp.
Sunt de acord că sunt neclare, sunt de acord fără specific, dar există încă granițe.
Șamanul are trei brațe și o aripă din spatele umărului.
O lumânare izbucnește din respirație.
Acum alerg. deja 453 km.
când conducea noaptea din cabină, primele 100 km - a condus la a șasea 100-120 km / h.
În oraș, încerc să nu mă întorc mai mult de 3500, dar uneori este de până la 4500.
Rularea, indiferent de mașină sau de motor, este făcută până la 3000 km pe kilometraj, astfel încât toate nodurile să fie fixate.
PS: Mă conduc acum, mașina merge la 3000o foarte tare, ca în spatele unei remorci sănătoase, după trezirea a 3000o. Ceea ce nu-mi place. (((Și când comutați treapta de viteză (mpg), viteza fie păstrează, fie sunt încă pe salt 500-800b (cum ar fi peregazovka când comutați), deși am scos piciorul din gaz.
"" noname:
Chot nu înțeleg - se dovedește o lovitură în doi timpi? 1 și 4, 2 și 3 cilindri într-o singură lucrare de accident vascular cerebral. „“
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: