Nu despre skoda fabia, dar foarte interesant

Nu despre skoda fabia, dar foarte interesant

1. Între partea de jos a mașinii de curse, când se plimbă cu viteză mare și se creează presiune scumpă scăzută. Rezistența acestei presiuni este atât de ridicată încât să ridice cu ușurință capacul canalului care se află pe șosea.







Sa întâmplat în Montreal, unde au concurat prototipuri sportive de mașini. O mașină a condus chiar deasupra trapei. Din presiunea care a fost creată, capacul sa ridicat, iar mașina sport care a urmat sa prăbușit în ea. El a prins foc și a oprit cursa.

Din acel moment până în ziua de astăzi, dacă cursele trec prin străzile în care există canale de canalizare, capacele sunt sudate la marginea trapei, astfel încât să nu se ridice.

Nu despre skoda fabia, dar foarte interesant

2. Știți că în Spania Mitsubishi Pajero este vândut sub numele de Mitsubishi Montero? Știți de ce?

Faptul este că Pajero în spaniolă este pronunțat "pahero". Și asta înseamnă în limba lor "mongre".

Nu despre skoda fabia, dar foarte interesant

3. Fără îndoială, fiecare dintre voi știe ce este diferența.

Acest dispozitiv, prin care roțile de pe o axă se rotesc la diferite viteze unghiulare. Acesta este un efect foarte bun, mai ales atunci când virați. Pentru că atunci când mașina se întoarce, roțile care sunt mai aproape de centrul rândului, se uzează mai mult. Și pentru ca acest lucru să nu se întâmple, ele trebuie să se transforme mai încet - ceea ce le obligă să facă diferența. Dar întrebarea este diferită.

Multi dintre voi sunteti siguri ca diferenta a fost inventata pentru prima data doar atunci cand a aparut o masina si problema cu uzura anvelopei. Totuși, acest lucru nu este cazul.

Chiar și în Grecia antică, oamenii au folosit acest mecanism. Cel mai popular exemplu este mecanismul Antikythera, pe care grecii l-au folosit pentru a calcula mișcarea soarelui și a lunii.

Nu despre skoda fabia, dar foarte interesant







4. Din nou, toată lumea știe că în rasele de Formula 1 femeile pot participa. Cu toate acestea, în istoria rasei regale, doar cinci femei au decis acest lucru. Dar numai doi dintre ei au trecut calificarea și au condus tot drumul. Și numai unul a reușit să înscrie puncte. Numele ei era Lella Lombardi. E din Italia. Și sa întâmplat în 1975.

5. Anul 1930 a fost marcat de faptul că doi americani (Charles Creighton și James Hargis) au zburat de la New York la Los Angeles și apoi au revenit. Astfel au depășit 11.000 de kilometri.

Deci, ce e remarcabil în legătură cu asta?

Se mișcau în sens invers.

Nu despre skoda fabia, dar foarte interesant

6. Pun pariu că nu a știut că GAZ-21 a fost o modificare a unității din dreapta (GAZ-21P) și modificarea unității dreapta și transmisie automată (GAZ-21PE).

7. Britanicii s-au rușinat foarte mult când au cumpărat mașini de teren, dar s-au dus la ele doar în oraș.

Și pentru a atenua această rușine, oamenii inteligenți au început să vândă cutii de conserve, în care era murdărie. Proprietarii de autoturisme off-road le-au cumpărat, și-au stropit mașina și se părea că tocmai se întorceau din locuri unde nici măcar n-au visat drumuri asfaltate.

8. Cei care doresc să bea în timp ce conduc, ar fi fericiți să se stabilească în Uruguay. De ce?

Pentru că este singura țară în care intoxicația este considerată o circumstanță atenuantă în timpul unui accident.

Nu despre skoda fabia, dar foarte interesant

9. Știți de ce în majoritatea modelelor Porsche aprinderea este în stânga?

Pentru că atunci când a avut loc prima cursă Le Mans, șoferii nu au pornit cu mașini, ci cu picioarele.

Adică, au trebuit să alerge mai întâi la mașini, apoi să le pornească și să se miște. În această situație, aprinderea din stânga a fost cea mai convenabilă locație pentru a începe mai repede. De atunci, obiceiul de a localiza aprinderea din stânga a rămas până în prezent.

10. Acești japonezi fac astfel de mașini minunate, dar nu cunosc lucrurile cele mai de bază.

De exemplu, înainte ca Toyota Land Cruiser să fie numită Toyota Jeep. Conducerea companiei a crezut că acesta este un tip de mașină, și nu o marcă comercială, care aparține companiei Chrysler. Și când au aflat, au redenumit-o imediat. Dar aici au fost câteva momente interesante.

Suntem cu toții obișnuiți cu faptul că chinezii sunt înclinați să împrumute idei și să copieze creații moderne. Cu toate acestea, japonezii au arătat o pasiune pentru acest lucru: în titlul Land Cruiser cuvântul "Land" a fost împrumutat de la compania Land Rover.

11. Știți că Lada Kalina este vândută în Finlanda? Și știi că acolo este poziționat ca Lada 119?

Și tocmai pentru că viburnumul din limba finlandeză se traduce ca un crackling, prăbușirea, zgomotul și baterea. Creatorii lui Kalina au privit apa când au venit cu un nume pentru ea.

Nu despre skoda fabia, dar foarte interesant

12. "Victoria" a fost intenționată inițial să fie numită "patria". Dar când Stalin a întrebat cât de mult va fi "patria mamei", ei au decis să-l transforme în "Victorie". Un nume mai eufonic, nu-i așa?

13. Dar cei care se tem că mașina lui va fi furat, ar fi fericit să se stabilească în Africa de Sud. Și de asta.

Acolo, pentru a vă proteja mașinile, este permis să folosiți capcanele, șocurile electrice și ... pregătiți-vă ... flăcări.

14. În unele țări europene marca "Lada" este poziționată ca "Lada".

Faptul este că Zhiguli de la europeni sunt asociate cu cuvântul "zhigalo".

E un fel de tot. Într-adevăr, a fost interesant și distractiv?







Trimiteți-le prietenilor: