Instalarea caracatiței din spate

Totul a început cu faptul că în timpul iernii am intrat în cumpărarea colectivă a blocurilor pe forumul patronilor, am cumpărat 2 încuietori și le-am pus pe balcon)))

Întrebat un prieten al garajului pentru câteva luni =), pentru că în patra mea nu se urcă chiar dacă roțile coboară și acoperă acoperisul cu o "sămânță de aur". M-am uitat la YouTube 3 vidyuhi, citiți manualele pentru spicere de reparații, instrucțiuni sănătoase cu fotografia nu a găsit.







TOTAL ceea ce este nevoie pentru a instala totul în 1 pod:
-micrometru și un set de sonde - nu este util, norocos
-ancoră anaerobă
-material de etanșare
-repararea garniturilor, deoarece pe hub acoperă lacrima 100%
-hayon pentru cardan - separat, nu este inclus
-Am cumpărat colțurile de strunjire CAMOZZI sub tub și am schimbat manșeta pentru manșetă - în mod opțional
- 2 rulmenți hub
-blocare
-set de chei, capete, șurubelnițe etc.
-6-colț pe 12
-găuriți, trageți o găurită scurtă de 16,8,4 în carter
-jack


2. Deșurubați capacul butucului, scoateți semiaxele. Pentru a face acest lucru, cele 2 șuruburi sunt înșurubate uniform în locuri speciale din capac - marcate în verde


3. Deșurubați cardanul. Aveți grijă cu garnitura dacă nu ați cumpărat un înlocuitor.


4. Deșurubați bara, care fixează piulița de prindere (cea din dreapta). Simțiți-vă de mână pentru ceea ce ar trebui să fie reacția diferenței, amintiți-vă. Marcați crescenti - albastru pe fotografie pentru a pune înapoi așa cum au fost. Le deșurubăm. Șuruburile de blocare - nu uitați să bateți ciocanul pe ele.







5. Rotiți piulița de strângere în sens invers acelor de ceasornic cu o șurubelniță și un ciocan (fără fanatism). Și noi prindem diferența - cade, doar prinde inelul de ajustare! săgeată verde de pe fotografie

6. După îndepărtarea condus diferențială atenție la viteze de plata nu este producția în întregime uniformă ... 2/3 angajate cu privire la cele din fabrică neînarmat nu au aburit despre setarea. Puntea din spate urla la sfârșit. Fata în general este întotdeauna urlată, din momentul cumpărării. Dar aceasta este mai mult o retragere.
Trebuie să scoatem sclavul de la diff și să-l punem pe încuietoare. Pentru a face acest lucru, trebuie să țineți diferența într-un viciu, să bateți toate șuruburile cu un ciocan și apoi să-l deșurubați.


7. Luați în bloc. Am luat rulmenții VALRacing. 430 bucăți de ruble. Apăsarea poate fi făcută în moduri diferite, cu un ciocan sau cu o presă. Am platit 100 $ pentru un rulment și m-au sunt presate, în același timp, a reușit să se destrame 1 = (manșetă pneumatică a retras pericol - aceasta este cea mai vulnerabilă parte a blocului.


8. Am pus sclavul pe încuietoare, în timp ce rețineți că uleiul de dispersie a mustașului este blocat, iar cel care conduce trebuie să fie opus celuilalt diametral opus față de axă. Și, de asemenea, trebuie să curățați temeinic suprafețele înconjurătoare - dacă Dumnezeu le interzice, minciuna este strâmbă ... în general, este mai bine să nu vă gândiți nici măcar la asta.
Pe fiecare bolț în timpul asamblării picurăm pe o picătură de blocare a filetului, nu uitați să degresați.


9. Aici ar trebui localizată partea cea mai hemoroidală a ansamblului, dar am avut noroc - inelul de ajustare a fost corect. Ei bine, atunci. puneți blocul în carter, în stânga reg. inelul este presată piulița de strângere pe dreapta, filare sensul acelor de ceasornic fixați semiluna, DAR FĂRĂ CLIP - testam de asamblare.
Smear în 3, 4 locuri condus vopsea unelte, creion, cretă, hârtie igienică - opțiuni, așa cum sa dovedit, o mulțime! Răsuceam sclavul în ambele direcții, ținem coada conducătorului. Apoi eliminăm totul din nou și ne uităm la punctul de contact de pe plumb. Ar trebui să fie exact în mijlocul - Am avut noroc cu asta, dar eu n-am crezut și pictat / împușcat / 2W set, și apoi un alt dintr-un garaj din apropiere numit omul responsabil de repararea gazela.
Pentru cei care nu doresc - repeta procesul cu vopsea, jucând cu un inel gros ... instrucțiunea de la fața locului:
mulțumesc uabbuke







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: