Dacă autovehiculul dvs. începe să reducă "în mod spontan" viteza în timpul mișcării, acest lucru se datorează, cel mai probabil, alimentării necorespunzătoare a combustibilului. Motivele pot fi două - filtrul de combustibil de curățare gros sau subțire a fost ciocanit. Dacă filtrul fin trebuie înlocuit, în majoritatea cazurilor, filtrul grosier poate fi pur și simplu clătit.
Pentru a face acest lucru calitativ, veți avea nevoie de un compresor, un dispozitiv de etanșare cu pompă de benzină și accesorii de țevi de rezervă pentru combustibil.
Pentru a curăța pompa de benzină pe VAZ 2110 - 2112, trebuie să scoateți pompa de benzină din rezervor. Din motive de siguranță, scoateți borna negativă din baterie și înclinați bancheta din spate.
Pompa de benzină este ascunsă sub un capac dreptunghiular negru, care trebuie scos prin deșurubarea celor două șuruburi. Acum trebuie să deșurubați conductele de combustibil și, după ce ați înlăturat încuietoarea, deconectați conectorul de alimentare al pompei de benzină. Apoi scoateți inelul metalic de fixare, care este fixat pe opt șuruburi și accesați pompa de benzină.
Îndepărtați-l cu grijă, pentru a nu deteriora plutitorul și suportul acestuia. În partea de jos a pompei de benzină există un reticul - acesta este un filtru grosier. În unele cazuri, pompa de benzină poate fi protejată de un bec din plastic.
Îndepărtați-l apăsând clemele și veți vedea un filtru grosier.
Poluarea filtrului pompei de combustibil nu poate fi întotdeauna determinată de ochi. Particulele străine pot fi foarte mici sau translucide, astfel încât filtrul va apărea curat. Pentru a curăța bine filtrul, trebuie să-i dați un aspect acru.
Cel mai bine este să folosiți detergenții de uz casnic pentru îndepărtarea prin decojire, curățarea băii sau altele similare. Diluați-le cu apă în proporție de 1 până la 10, coborâți filtrul în ele și lăsați-l timp de o oră. După aceasta, clătiți bine - pentru a elimina stratul de bază.
Apoi, cu același detergent de uz casnic și o perie cu vilii subțiri (chiar și o periuță de dinți va face) clătiți-o bine din nou. După aceea, suflați aerul comprimat din compresor (dacă nu este la îndemână, puteți lăsa filtrul să se usuce, evitând murdăria și praful). Când filtrul este uscat, procedați la asamblare.
Am pus filtrul grosier pe pompa de benzină. Dacă garnitura veche a pompei de benzină nu are deformări vizibile - dents, fisuri, lacrimi, tensiuni - nu o puteți schimba.
Montați garnitura de etanșare și pompa de benzină, apoi apăsați-o cu un inel metalic. Înainte de instalarea sistemelor de alimentare cu combustibil, schimbăm inelele O pe ele.
Conectați conectorul și conectorul de alimentare, răsuciți capacul și puneți scaunul în poziție. Dacă totul a fost făcut corect, înlocuiți imediat cât de repede a devenit mașina dvs.!
Articole similare
-
Vase de iluminat de podea pentru pasageri și pentru pasagerul din față 2110
-
Dispozitivul unui turbo-supraalimentare pe autoturismele vaz 2110
Trimiteți-le prietenilor: