Ce ați putea aștepta de la această tranziție prin Australia? Odată ce era de necontestat faptul că căpitanul Grant era aici, expediția ar fi putut aduce rezultate semnificative. A crescut cotele favorabile.
Este adevărat că nimeni nu se înșele cu speranța de a găsi căpitanului Grant este al treizeci și șaptelea paralel, sa convenit să adere exact, dar v-ați aștepta ca apar orice urme de Harry Grant, și, în orice caz, o paralelă, acest lucru a condus direct la punctul naufragiu. Și acesta a fost cel mai important lucru.
Dacă numai Ayrton consimțit să se alăture călătorilor și arătând calea pentru ei în pădurile din provincia Victoria, le-a luat la coasta de est, ar da o șansă în plus de a reuși. Glenarvan a înțeles acest lucru pentru că încercarea de a ajunge la fostul asistent al însoțitorul lui Harry Grant, a cerut gospodarul, nu ar nefericit că, dacă el va oferi Ayrton să-i însoțească. Paddy O'Mour a spus că nu va avea nimic împotriva acestui lucru, deși regretă foarte mult că este lipsit de un astfel de muncitor excelent.
"Ei bine, Ayrton, sunteți de acord să participați la căutarea noastră pentru Marea Britanie?"
Ayrton nu a răspuns imediat la această întrebare. Părea chiar că pentru câteva clipe el ezită, dar apoi, după ce se gândi, spuse:
- Ei bine, domnul meu, voi merge cu tine, și chiar dacă nu reușesc să vă aducă pe urmele căpitanului Grant, dar vă voi aduce la locul unde a fost distrus nava.
- Mulțumesc, Ayrton, spuse Glenarvan.
- Permiteți-mi, domnule, să vă pun o întrebare.
- Vorbește, prietene!
- Unde te vei întâlni cu Duncan?
"În Melbourne, dacă nu trebuie să traversăm întreaga Australia de la țărm până la țărm sau pe coasta de est, dacă căutarea noastră duce acolo".
- Dar căpitanul ...
- Căpitanul va aștepta ordinele mele în portul Melbourne.
- Păi, stăpâne, spuse Ayrton, conta pe mine.
- Numere, Ayrton, răspunse Glenarvan. Călătorii Duncanului mulțumesc călduros. Copiii căpitanului nu știau cum să-i arate sensibilitatea. Toată lumea era mulțumită de decizia lui Ayrton, cu excepția irlandezului, care și-a pierdut un asistent inteligent și fiabil. Dar Paddy O'Mur a înțeles importanța pe care Glenarvan le-a atribuit participării navei la expediție și, prin urmare, sa împăcat cu această pierdere. Glenarvan la instruit pe irlandez să echipeze expediția cu vehicule pentru a călători prin Australia. După încheierea acestei înțelegeri și după ce au fost de acord cu Ayrton, călătorii s-au îndreptat spre iaht.
A revenit distractiv. Totul sa schimbat, nu a existat o vacilare. Acum expediția curajoasă nu va trebui să efectueze o căutare orb de-a lungul celei de-a treizeci și șaptea paralele. Harry Grant se află pe acest continent, este sigur, iar inimile tuturor erau pline de bucurie, așa cum se întâmplă de obicei, când după îndoieli este încrederea. În două luni - în circumstanțe favorabile - Duncan va ateriza pe Harry Grant pe coasta Scoției.
Când John Mangles a sprijinit oferta lui Paganel de a face tranziția prin Australia, el a sperat cu siguranță că de această dată el însuși se va alătura pasagerilor. După ce a ajuns la acest subiect conversație cu Glenarvanom, a adus tot felul de argumente în favoarea participării sale la expediția a declarat că a trădat Lady Helen și cu mine Glenarvanu cât de util va fi în organizarea caravanei și cât de inutile sunt acum prezența sa în calitate de căpitan pe „Duncan.“ Pe scurt, John Mangles a dat o mulțime de considerații, cu excepția celor mai importante, care nu erau necesare pentru a convinge Glenarvan.
- E doar o întrebare, John, spuse Glenarvan, după ce-l asculta pe tânărul căpitan. - Aveți încredere în asistentul tău?
- Destul, răspunse John Mangles. - Tom Austin este un marinar bun. El va aduce pe Duncan în Melbourne, va face reparații cu abilitate și va conduce nava atunci când este necesar, în ziua stabilită. Tom este un om de datorie și disciplină. El nu va îndrăzni niciodată să renunțe la ordine sau să-l îndeplinească cu întârziere. Te poți baza pe el ca și mine, dleule.
- S-a hotărât, John, mergi cu noi, spuse Glenarvan, apoi adăugă cu un zâmbet: - E mai bine să fii prezent când găsim tatăl lui Mary Grant.
"Oh, stăpâne!" Mutuiți John Mangles.
Acesta este tot ce putea spune tânărul căpitan. Pale, a strâns mîna care i se întinse de Glenarvan.
A doua zi, John Mangles, însoțit de un dulgher și de marinari care făceau provizii, se ducea din nou la moștenirea lui Paddy O'Mour. A trebuit să se ocupe de organizația irlandeză de transport pentru expediție.
Întreaga familie a colonistului îl aștepta, gata să înceapă să lucreze la instrucțiunile sale. Ayrton a fost, de asemenea, aici și nu a scăpat de sfat, provocat de experiență.
Paddy și Ayrton au fost de acord că femeile ar trebui să călătorească într-un cărucior și bărbați în călare. Irlandezul sa angajat să livreze expediția cu animale și cu un cărucior. Vagonul avea o lungime de douăzeci de metri, cu un vârf de pânză. Cele patru roți erau realizate din lemn masiv, fără ace, fără jante, fără cercuri de fier - într-un cuvânt, erau doar discuri din lemn. Cursul înainte, care se afla la o distanță mare de spate, era atașat într-un mod destul de primitiv, astfel încât era imposibil să se întoarcă imediat; La acest curs înainte era atașat o bară de tracțiune lungă, de treizeci și cinci de picioare; În el au fost exploatate trei perechi de tauri. Au târât un cărucior tras de un jug și l-au fixat cu o cămașă de fier cu un inel de gât. A fost nevoie de o mare dexteritate pentru a rula această roată îngustă, lungă și roată și a alerga taurii cu un singur baston ascuțit. Dar Ayrton a înțeles această artă pe ferma irlandeză, iar Paddy a acceptat pentru dexteritatea sa. Prin urmare, lui Ayrton i-au fost încredințate îndatoririle șoferului.
Vagonul fără izvoare era, desigur, inconfortabil, dar era necesar să-l ia așa cum este. John Mangles, în imposibilitatea de a schimba nimic în structura stângace a căruciorului, a încercat să aranjeze tot mai confortabil chiar și înăuntru. Mai întâi de toate, el a împărțit-o cu o partiție de lemn în două compartimente. Spatele era destinat depozitării mâncărurilor, bagajelor și bucătăriilor de tabără ale domnului Albinet, biroul din față trebuind să fie în întregime la dispoziția călătorilor. Tâmplarul a transformat-o într-o cameră confortabilă, cu un covor gros pe podea, o masă de toaletă și două canapele pentru Lady Helen și Mary Grant. Pe timp de noapte, pentru a vă proteja de frig, puteți lăsa perdele groase de piele. În cazuri extreme, oamenii puteau să se refugieze acolo în timpul dușurilor, dar, de obicei, trebuiau să petreacă noaptea într-un cort. John Mangles a reușit să colecteze în această cameră mică toate lucrurile necesare pentru ambele femei. Lady Helen și Mary Grant nu trebuiau să fie prea rău pentru cabinele confortabile de pe Duncan.
Cu bărbații era mai ușor. Am pregătit șapte cai pentru Lord Lord Glenarvan, Paganel, Robert Grant, Mc Nabbsa, John mangle și doi bărbați - Wilson Myulredi care a însoțit stăpânul său, și în această nouă expediție. Ayrton urma să aibă loc pe hodoroagă caseta, iar dl Olbinet nu tentat de perspectiva de echitatie, el ar putea primi bine în compartimentul pentru bagaje. Caii și taurii au pășunat pe pajiștile fermei și, până la plecarea lor, puteau fi ușor colectați.
Dând instrucțiuni dulgherului și ordonând totul, John Mangles sa întors la Duncan, împreună cu o familie irlandeză, care dorea să-l viziteze pe Lord Glenarvan. Ayrton a decis, de asemenea, să li se alăture. La ora patru după-amiaza, John și tovarășii lui erau deja la bordul Duncanului.
Oaspeții au fost primiți cu brațe deschise. Glenarvan la invitat pe toți să ia masa pe iaht: nu dorea să rămână în datorii cu australienii ospitalieri. Ei au acceptat cu bucurie invitația. Cabine de mobilier, tapet, covoare de perete și întreaga suprafață a iahtului, împodobită cu un arțar și lemn de trandafir - toate aceste plăcute Paddy O'Mour. Ayrton, dimpotrivă, a reacționat destul de indiferent la acest lux scump.
Dar boatswain "Marea Britanie" a inspectat iahtul din punctul de vedere al navigatorului. Sa coborât în fundul căruței, a vizitat locul în care se afla șurubul și în sala mașinilor, a întrebat despre puterea mașinii, despre cât de multă combustibil avea nevoie. El a examinat gropile de cărbune, alimentele și praful de pușcă. El a fost deosebit de interesat de stocul de arme și de arma, montat pe rezervor, în gama sa. Glenarvan sa ocupat de un marinar experimentat. El a văzut acest lucru cu privire la întrebările speciale pe care le-a întrebat Ayrton. Bărbierul și-a terminat rundele, inspectând pilonii și tachelajul.
- Ai o navă frumoasă, stăpâne, spuse el.
- O navă bună, acesta este principalul lucru, spuse Glenarvan.
- Și care este tonajul?
- Două sute zece tone.
"Se pare că nu voi fi foarte greșit dacă spun că Duncan, cu viteză maximă, face cu ușurință cincisprezece noduri".
- Adăugați încă două, spuse John Mangles, și nu veți greși.
- Șaptesprezece! Exclamat boatswain. "Deci, înseamnă că nici o singură navă militară - chiar și cele mai bune - nu o va recupera?"
- Nici unul! A spus căpitanul. - "Duncan" - un adevărat iaht de curse, și nu va permite să se depășească.
- Chiar și sub pânză?
"Chiar și sub pânză."
- Ei bine, domnul meu și tu, căpitane, acceptați felicitările unui marinar care cunoaște valoarea unei nave bune.
- Mă bucur să aud asta, Ayrton, răspunse Glenarvan. "Rămâi pe nava noastră și, dacă vrei, va deveni a ta."
- Mă voi gândi la asta, stăpâne, răspunse pur și simplu bărbatul. Apărând în acel moment, domnul Albinet a spus că a fost servită cina. Glenarvan cu oaspeții săi au plecat la sală.
Dar călătoria noastră în Australia de Sud nu prezintă niciun pericol? A spus Glenarvan.
- Nu, Ayrton se grăbi să confirme.
- Atunci trebuie să lăsați cât mai mulți oameni pe navă. Oamenii vor trebui să-l conducă pe Duncan să navigheze spre Melbourne pentru ao repara. Este foarte important ca iahtul să ajungă fără întârziere la locul unde va fi repartizat. Așa că nu-i tăiați echipa.
Ayrton, aparent, a înțeles considerațiile lui Glenarvan și nu a insistat.
A fost seara, iar irlandezii i-au spus la revedere scotilor. Ayrton și familia Paddy O'Mour s-au întors la fermă. Caii și carul trebuiau să fie gata pentru a doua zi. Plecarea a fost numită la opt dimineața.
John Mangles trimisese deja bagajele la fermă. Barca a așteptat călătorii; ei s-au stabilit repede. Tânărul căpitan a dat ultimele ordine lui Tom Austin. El a insistat în mod special ca asistentul său să aștepte ordinele lui Glenarvan din Melbourne și, oricare ar fi fost, le-a făcut în modul cel mai precis.
Vechiul marinar ia asigurat lui John Mangles că se poate baza pe el. Apoi, în numele întregii echipe, Tom Austin a dorit succesul lui Glenarvan în expediția sa. Barca sa îndepărtat de la pasarelă până la "ura" plin de tunuri a echipei.
Zece minute mai târziu a aterizat pe țărm, iar după un sfert de oră călătorii se aflau deja în ferma irlandeză.
Aici era totul gata. Lady Helen a fost încântată de casa ei. Un cărucior imens de plăci masive și cu roți primitive îi plăcea foarte mult. Șase tauri conjugați, cu părerile lor patriarhale, s-au apropiat foarte mult. Ayrton, ținând în mâini un băț lung, ascuțit, așteptase ordinele noului său maestru.
- La naiba, strigă Paganel, "ce căruță minunată!" Nici un antrenor poștal din lume nu poate compara cu el. Nu știu cel mai bun mod de a călători în jurul lumii! Casa, care se deplasează de la locul ei, se mișcă, se oprește, când vă place, - ce vă puteți dori cel mai bine? Odată ce a înțeles pe sarmați și a călătorit doar așa.
- Domnule Paganel, îi spuse Lady Helen: - Sper că am plăcerea să te văd în salonul meu?
- Desigur, doamnă! Mail pentru onoare. Care este ziua dvs. favorabilă?
- Voi fi acasă pentru prietenii mei în fiecare zi, zise Lady Helen râzând, și tu ...
"... cel mai devotat dintre ei, doamnă", a răspuns Paganel cu glorie.
Acest schimb de curtoazii a fost întrerupt de apariția a șapte cai deja șaibi și căpriori. Au fost aduse de unul dintre fiii lui Paddy O'Mour. Glenarvan la plătit fermierului irlandez pentru tot ce a fost cumpărat de la el și ia mulțumit călduros, iar acest lucru nu mai puțin valabil pentru colonelul onest decât pentru guineele de aur primite.
"Cu Dumnezeu!" - strigă Paddy O'Mour, iar în spatele lui întreaga familie.
Ayrton rosti un strigăt deosebit și-i atinse pe tauri cu un baston lung. Căruciorul a început să se miște, plăcile lui au crăpat, axele din butucii de roți au scârțâit și, curând, ferma ospitalieră a irlandezului glorios a dispărut în spatele drumului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: