Se pare că AvtoVAZ a realizat o reducere a costurilor prin reducerea numărului de piese din care este asamblată Lada Granta. Astfel, grupul de bara de protecție a sedanului Lada Kalina conține 9 părți, iar "Grants" - doar 3 părți, tapițeria ușii din "Kalina" conține 15 părți, LADA Granta - 3.
Lansarea de mult așteptată VAZ, numită Lada Granta, a fost în cele din urmă prezentată publicului. Există o diferență între noul "Grant" și vechile modele din Togliatti? "Există o diferență!", Răspunse vazovția cu mândrie.
Cu toate acestea, comercializarea Renault, care a sfătuit politica vazovtsev, bine gândit-out model de promovare: în loc de mai multe vehicule colegii de clasă ( „Seven“, „tag-ul“, „Kalina“ și „Înainte“, sunt membri ai unei clase de automobile) va fi o mașină de versatil, care va oferi diferite variante de echipamente - de la configurația Spartan „standard“ (Wags Internet o astfel de performanță supranumite „pensionar“), care nu oferă nici o creatură confort cum ar geamuri electrice și un amplificator vehicule, echipate cu până la versiunea maximă a „Lux“, care va primi putere, accesorii de bună putere, îmbunătățită ornamente interioare și de control al climei. În mijloc va fi executarea "Normei".
Subliniază starea fiecărui performanță va exista un propulsor de 1.6 litri de capacitate diferită: „Standard“ oferă 80 de „cai“ la „Normele“ - 90, pentru „lux“ - 98. Și dacă prima și ultima motoare sunt bine cunoscute, „proprietarii Kalin "Și" Prior ", unitatea de 90 de trupe a fost creată special pentru" Granturi ". Alte soluții de design fundamental noi Lada Granta nu va primi de ședere de fapt, „Kalina“: ingineri schimbat doar puțin modificată suspensie și direcție la noul produs mai interesant și mai ușor de înțeles și mai condus de „pur sânge“ depășirea neregulilor. Cu toate acestea, pe termen lung, Lada Granta trebuie să fie îmbunătățită în mod continuu: programată apariția a mecanismului de acționare prin cablu, transmisia automată.
Etnie? Stylingul "Granturi" poate fi descris ca "soarele se ridică în est și se află în vest." Așadar, partea frontală a noutății VAZ seamănă cu mașinile japoneze, iar partea din spate este europeană. În special, design-ul Lada Granta de la pupa copiază Renault Symbol - bugetul sedanchik, creat pentru țările sărace. Cu toate acestea, sarcina principală este de a face o mașină modernă, bine făcută, din designul modest al firmei Kalina - proiectanții Grants finalizați cu succes. În același timp, s-au realizat și alte sarcini: trunchiul este mărit considerabil (de la 400 de calibru la 480 de litri), proporțiile sunt îmbunătățite (acest lucru se realizează prin "câștigul" consolelor din față și din spate).
Interiorul granturilor Lada
Interiorul granturilor Lada
Unii cititori, după ce a văzut fotografii ale „mai accesibile“ și „cel mai tare“ de Lada Granta, cu siguranță, exclama: „Au facut Logan»!. Și sunt absolut dreapta: imaginea de „Logan“ unele parti exterioare „Granturile“ cele mai accesibile pictate nu va (negru rămâne barele de protecție, oglinzi laterale, mânerele ușilor), dar modificările de top-end care urmează să fie etaleze barele de protecție colorate și o tapițerie mai scumpe (să apară interior cu două culori și detalii "sub metal"). Înainte de aceasta, aceste practici promovează modele de pe piața internă clienților din industria auto nu sunt mulțumit, deși marketing occidentale, această abordare este foarte bine cunoscut: „Clientul trebuie să vadă clar ce taxați!“.
Interiorul granturilor Lada
Interiorul granturilor Lada
Și pentru ce clientul nu plătește suplimentar? Pentru a spune mai clar: de ce "Grant" de bază sa dovedit atât de ieftin? Astăzi chiar și Daewoo Nexia depășit și ZAZ Chance costa aproape 250 de mii de ruble! Așa cum vazovtsy spun că au „ceva de lucru serios pentru a reduce costurile“, numărând fiecare bănuț și reducerea cantității de piese „extra“. De exemplu, bara de protecție „Kalina“ a constat din nouă elemente, pe „Grant“ tratat trei (aderarea la grila), interiorul ușii este acum asamblat din trei componente în loc de cincisprezece. Toate economiile! Și încă o dată amintit de povestea „Logan“: crearea unui buget sedanchik, francezii folosit, de asemenea, cea mai simplă și mai ieftină soluție.
Dar testele "Granturi" nu au salvat! Urmărind o mașină cu sarcină maximă și o remorcă de 900 de kilograme, inginerii au descoperit că răcirea motorului este insuficientă și că prizele de aer au crescut. Togliatti a lucrat, de asemenea, pe fiabilitate, aerodinamică, siguranță pasivă, controlabilitate. În general, ei au terminat acele locuri slabe cu care "Kalina" a păcătuit! Și, prin urmare, viitorul "granturi" este văzut de curcubeu vazovtsy: anual, este planificat să producă 150 de mii de sedan, și mai târziu va exista un hatchback și, eventual, un vagon stație. Înainte de lansarea familiei cu cinci uși Lada Granta, acestea vor fi înlocuite de Kalinas, care va trebui să supraviețuiască unui mic upgrade la exterior și interior.
Ajutor AUTO.KM.RU
Lada Granta (Lada Granta) - un sedan cu patru uși, construit pe platforma Lada Kalina, reprezentant al segmentului "B" (conform clasificării europene). Pentru a alege numele masinii, a fost organizat un concurs pentru "Mașina oamenilor - numele național", câștigătorul căruia a fost rezidentul Krasnoyarsk Pavel Zakharov. Premiera "Grants" a avut loc pe data de 11 mai a acestui an în timpul Congresului Uniunii Constructorilor de Mașini din Rusia din Togliatti.
Lada Granta: gruparea și prețurile
Articole similare
-
Lada granta hatchback 2018 fotografii, preturi, testimoniuni, opinii, recenzii proprietari
-
Lada granta (lada grant) preturi hatchback, grupare, competitori
Trimiteți-le prietenilor: