- Începem cu dimensiunile exterioare ale corpului Lada Granta hatchback: 4247 mm lungime (13 mm mai mică decât sedan Lada Granta), parametrii care rămân în precizie ca sedan și până la 1700 mm lățime, 1500 mm în înălțime, 2476 mm ampatament baza, clearance-ul de 170 mm (clearance-ul la sol).
Imagine foto a noului auto rus Lada Granta hatchback-ul sau recomandat de producătorul rus pentru a apela nou model Lada Granta liftback, ne permit să ia în considerare o mașină de noutate din toate părțile, pentru a evalua elegant organism cu cinci uși și dezvăluie noi detalii în corpul aparatului.
În partea din față a caroseriei noului hatchback VAZ identificăm bara de protecție a unei forme mai diferite și mai moderne decât cea a sedanului. Flanșa frontală a primit un cadru negru al admisiei inferioare a aerului și cutiile pentru instalarea lămpilor de ceață. De asemenea, dezvăluim o nouă formă de oglinzi retrovizoare cu repere încorporate de indicatoare de direcție. Un minim de schimbări, iar fața hatchback-ului Grant a devenit mai solidă și mai agresivă decât sedanul Soplatform.
Suprafețele laterale ale corpului pyatidverki mită eleganță pe legătură în sus pervazul, blândețea și rafinamentul ușor acoperiș cupolă șiroaie prin suprafața posterioară a sticlei pe pervazul a cincea ușă. Complement muluri imagine elegante vopsite în culoarea caroseriei și hrana pentru animale gratios.
Partea din spate a corpului noului hatchback (liftback) al familiei Grant este complet originală și chiar la distanță nu seamănă cu pupa lui sedan. a cincea ușă mare, cu un ștergător de sticlă mare completat, porțiunea verticală ridicată a capacului portbagajului cu o platformă pentru plăcuța de înmatriculare, lămpile de poziție, elegant atractive, bara de protecție modern, cu lumini de ceață cu LED-uri (prerogativa de echipamente scumpe).
Odată cu apariția completă a hatchback-ului Lada Granta, dar lucrurile mici plăcute nu se termină, deși nu sunt vizibile din exterior, ele pot fi văzute doar prin deschiderea ușii.
- În primul rând, rezistența la coroziune a elementelor de fixare este mărită de 4 ori;
- în al doilea rând, ușa se oprește acum nu țineți;
- În al treilea rând, datorită garniturilor de cauciuc noi și a încuietorilor îmbunătățite ale ușilor, ușile se deschid și se închid cu mai puțin efort.
In curand, noile bare si oglinzi, precum si multe alte piese modernizate vor aparea si pe sedanul Lada Grant.
Deschizând ușile noului hatchback, vom intra în salonul familiar sedanului. Diferențele cel puțin - o nouă pârghie manual de control al transmisiei, indicatorul de temperatură a lichidului de răcire din panoul de bord, o tăietură de tapițerie scaune, cu cusături decorative suplimentare, aerisiri ramă de argint și butoane de ventilație pe uși (în versiunile saturate) și, desigur, zona de depozitare, care mai mult în detaliu.
Volumul portbagaj Lada Granta hatchback nu va lovi capacitatea lor de marfă de la 440 de litri, în prezența pasagerilor în scaunele din spate de până la 760 de litri cu scaunele spate rabatate. Dar cârlige pentru bagaje pentru saci sau pungi din plasa modele scumpe pentru fixarea bagajelor, un puternic raft din două piese poate rezista la o presiune severă și că este important, nu produce sunete neobișnuite atunci când vehiculul este în mișcare.
Versiunea cea mai împachetată a hatchback-ului Lada Granta este suita cu un motor de 1,6 litri pe benzină cu 106 cai putere și 5 cutii de viteze manual sau 4 transmisii automate Jatco. mecanica de echipamente hatchback de lux pe de echipamente instalate în versiunile anterioare ale unui climat controlat, multi-media, cu un sistem de ecran de 7 inch, airbag pentru pasagerul din față, faruri pentru ceață, față și lampa de ceață spate cu umplere cu LED-uri jante aliaj R15, oglinzi electrice și încălzite cu repetoare LED, geamuri electrice spate, scaune față încălzite și microliftom - prețul de 419,5 mii ruble.
Versiunea luxoasă a hatchback-ului Lada Grant, cu o mașină automată la un cost de 477,5 mii de ruble, vă va mulțumi proprietarului cu senzori de ploaie și lumină, senzori de parcare, un sistem de stabilizare.
Interesant, versiunea cea mai scumpă lux de noutate este izolație suplimentară de zgomot și specialiști îmbunătățite de suspensie Renault (rigiditate crescută a arcurilor din față și spate, amortizoare cu gaz sunt instalate, au crescut toe-in unghiuri, diametru bara stabilizatoare fata 24 mm si 17 mm spate). Toate îmbunătățirile sunt menite să asigure un comportament mai stabil al mașinii la viteze mari.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: