Sfaturi pentru utilizarea ferăstrai cu lanț

Înainte de a alege un lanț, trebuie să aveți o idee clară despre sarcinile pe care le veți efectua. Pentru a utiliza instrumentul în planurile de înregistrare și dacă operațiunea va fi zilnic timp de 6 până la 8 ore, în acest caz aveți nevoie de un ferăstrău cu lanț profesional. În cazul în care ferăstrăul trebuie utilizat numai la dacha: tăiați câțiva copaci, pregătiți lemn de foc, versiunea obișnuită a unui lanț de uz casnic va face.







Astfel, tipul de instrument ales va depinde de volumul de lucru din timpul zilei, frecvența aplicării și cantitatea de muncă. Ferastraul cu lanț, conceput pentru uz profesional, este proiectat pentru sarcini lungi și funcționare continuă. Această clasă de ferăstraie este de obicei echipată cu un mecanism anti-vibrație, care facilitează lucrul. Versiunea semi-profesională nu este proiectată pentru funcționare continuă și poate rezista la 2 până la 3 ore de tăiere continuă și nu are un dispozitiv suplimentar de amortizare a vibrațiilor.

Un alt tip de ferăstrău cu lanț, este amator, nu are puterea, dar este cel mai popular consumator, acest ferăstrău este pe deplin capabil să satisfacă toate nevoile emergente ale gospodăriei.

Materiale rezistente la uzură, rezistente la uzură și fiabile sunt utilizate pentru a face acest tip de scule. La fel ca la toate uneltele de benzină, nodul principal și important este motorul, precum și mânerul și anvelopa cu piesa de lucru pentru tăiere. Motorul montat pe un alimentator de fierăstrău în două timpi pe benzină, răcit cu aer, utilizează un amestec de benzină-ulei în proporția specificată în instrucțiunile atașate sursei de alimentare. Rezervorul pentru lubrifierea lanțului este instalat separat. Viteza de tăiere și productivitatea depind de volumul și puterea motorului.

Pentru o funcționare îndelungată și sigură a ferăstrăului, aveți nevoie doar de lubrifianți proiectați pentru acest brand și de întreținerea în timp util a sculei. Observați prezența uleiului în rezervorul de lanț și împiedicați ferăstrăul să lucreze cu o lipsă de lubrifiere, ceea ce poate duce la supraîncălzirea și deteriorarea anvelopei.

Când cumpărați un ferăstrău cu lanț, trebuie să acordați atenție situației lanțului și setului cu cască. În timp, trebuie să vă lărgiți lanțul, cu un lanț taiat, aveți garanția unei productivități scăzute și a unei viteze de tăiere, ceea ce poate duce la defectarea ferăstrăului. După dezvoltarea resursei proprii, este întotdeauna posibilă efectuarea unor reparații majore, curățarea, înlocuirea pieselor uzate, iar ferăstrăul cu lanț este din nou gata de lucru.






Funcționarea ferăstraiului lanț începe cu instalarea de anvelope și lanțuri, informații despre care se găsesc în manualul ferăstrăului cu lanț. După o perioadă scurtă de timp, ferăstrăul este întors astfel încât fundul să devină un cal și invers. Acest lucru este necesar pentru o uzură uniformă, deoarece partea inferioară este uzată mai repede. Lanțul benzii de benzină este plasat într-o singură direcție (figura de pe carcasă), deoarece lanțul se mișcă în timpul tăierii de sus în jos. Apoi carcasa este instalată.


După instalarea carcasei, lanțul este tensionat în sensul acelor de ceasornic. Lanțurile cu lanț nu trebuie să se îndoaie, dar să nu fie foarte strânse (aproximativ jumătate din înălțimea dintelui poate fi trasă). Apoi, piulițele sunt trase pe carcasă. În timpul funcționării lanțul trebuie strâns.

Motoaielele cu lanț modern sunt echipate cu o frână cu mâner. Frâna trebuie oprită (mânerul însuși). Funcționează automat (dacă se creează situații de urgență) sau prin voința persoanei care operează ferăstrăul cu lanț. Dacă frâna a funcționat, trebuie să aruncați imediat bastonul de accelerație, altfel puteți arde ambreiajul.

Ferăstraiele cu lanț au două rezervoare. Un rezervor este situat mai aproape de anvelopă, pentru uleiul care lubretează lanțul. Este mai bine să turnați toate uleiurile de sezon într-un rezervor complet. Al doilea rezervor este un amestec de combustibil ferăstrău cu lanț format din cifră octanică ridicată benzină A-92 sau A 95 și ulei ferm la rata de 20-25 grame de ulei per 1 litru de benzină. Nu amestecați amestec de combustibil mult, deoarece amestecul după două săptămâni devine inutilizabil. În cazul în care amestecul este lăsat în rezervor, și de a folosi instrumentul nu are în următoarele două săptămâni, apoi se scurge amestecul și începe ferăstrăul și se lăsă să moară după combustibil este de peste. Este necesar ca carburatorul să fie lăsat într-o magazie uscată.

Există două tipuri de ferăstraie cu lanț - răcite și fierbinți. Care este diferența și de ce sunt necesare aceste două tipuri de lichidare, este indicat în manualul de instrucțiuni. Primele 5 litri de combustibil trebuie scoase într-un mod ușor - lăsați ferăstrăul să se răcească după fiecare 10-15 minute de funcționare. Aliajul de rulare nu necesită. Ferăstrăul este realizat numai cu gaz complet!

Aproximativ o dată pe oră din funcționarea ferăstrăului cu lanț este necesară cu șablonul, care este inclus în livrare, pentru corectarea dinților de tăiere (2-3 mișcări de la sine).

După terminarea lucrului la mașina de tratare a benzinei, filtrul de aer trebuie curățat temeinic (este sub capacul superior). Este necesar să spălați filtrul de aer cu apă săpată cu un burete și să-l uscați.

După terminarea funcționării lanțului, lanțul trebuie să fie slăbit sau scos, deoarece acesta va începe să se topească când se răcește și se poate întinde. Este mai bine să cumpărați două lanțuri și să le lucrați alternativ.

După timpul specificat în instrucțiuni, ungeți rulmentul cu un lubrifiant de mare viteză.

După ce au fost prelucrate 5 litri de combustibil pe ferăstrăul cu lanț, se recomandă așezarea ferăstrăului în centrul de service pentru a regla viteza mare a sculei. De obicei, această procedură simplă este destul de liberă și complet gratuită în centrele de servicii și, prin urmare, nu are nici un rost să o neglijăm.

Mult noroc cu munca ta!







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: