Adesea, într-o mașină Anterioară, acest tip de defecțiune poate apărea atunci când mașina se oprește în mișcare. Anterior sa crezut că această problemă se referă, în principal, la vehiculele de producție internă, dar se pare că multe mașini străine suferă la fel.
Dar hai sa vorbim despre masina Priora, defecțiunea poate fi prezentată după cum urmează: pornește mașina, ea se tureaza bine, dar ținând departe pedala de gaz, începe să înoate viteza, a zornăitoare motorului, adică, nivelul de viteza se schimbă tot timpul, deși săgeata tahometru trebuie să trimită la 1000 de rotații. După un timp, mașina se oprește. Dacă începeți, totul se va întâmpla din nou. Ce să facem în acest caz? Să încercăm să analizeze principalele puncte pentru a rezolva cu ușurință problema.
Dacă gloria anterioară a Prior, acest lucru ar putea fi următoarele motive:
- în primul rând - senzorul de ralanti. Trebuie să mențină ralanti pe autovehicul în timpul pornirii motorului. Dacă Priora tarabe la viteza de mers în gol sau masina nu va porni (motor de pornire se învârte motorul), puteți verifica cu ușurință ceea ce este motivul pentru acest lucru: daca masina nu va porni, ai nevoie de un mic impuls de pe pedala de accelerație, în acest caz, mașina ar trebui să înceapă.
Dar dacă vă scoateți piciorul de pe pedala de gaz, turele încep să înoate, iar apoi mașina se oprește. Acest lucru este tipic senzorilor de turație în gol (XX). Ar trebui să-l schimbați. La Priora e destul de ușor. Acest motiv pentru experții defalcare nota, ca cel mai probabil.
- motivul pentru care Priora se află în mișcare. poate faptul că mașina a blocat accelerația. În acest caz, viteza de mers în gol a motorului va pluti, iar mașina poate să dispară. Cu această versiune a defecțiunii, este suficient să curățați clapeta de accelerație.
- În cazul în care glopele prioritare au o opțiune, senzorul de poziție a clapetei de accelerație a devenit inutil (DPZD). Acesta trebuie înlocuit numai după curățarea clapetei. Acesta este lângă senzorul XX. Se schimbă foarte repede.
Iată principalele motive pentru care Priora se așează pe burlaci. Specialiștii recomandă schimbarea simultană a doi senzori: poziția accelerației și ralanti. Dar ar trebui să faceți asta numai după ce ați curățat amortizorul.
După aceea, mașina ar trebui să funcționeze în același mod. O astfel de defalcare este suficient de ușoară pentru a repara. Puteți încerca să vă dați seama sau să vă încredințați mașina specialiștilor, astfel încât fără probleme inutile și să eliminați profesional defalcarea.
Articole similare
-
De ce nu pornește modul Anterior, cauze de defecțiuni - pagina 9
-
Glohnet în mișcare cu o picătură de gaz provoacă un motiv prealabil
Trimiteți-le prietenilor: