Glohnet în mișcare cu o picătură de gaz provoacă un motiv prealabil

Cu această defecțiune a sistemului, se schimbă următoarele indicații privind funcționarea lui: creșterea aerului și a consumului de combustibil, timpul de schimbare a injecției, treapta regulatorului de ralanti crescând la 75 de unități, tensiunea la terminalele aparatelor electrice se schimbă.

Puțin despre motivele

Glohnet în mișcare cu descărcarea gazului Lada Priora: motivele acestui eșec sunt cel mai adesea o încălcare a compoziției amestecului de combustibil care intră în motorul mașinii.

Analizând metodele proprietarilor de mașini ale acestui model de mașină pentru a elimina această defecțiune, se poate concluziona că o astfel de încălcare poate fi cauzată de funcționarea necorespunzătoare atât a sistemului de accelerație cât și a anumitor senzori și regulatori. Pentru a identifica motivul specific pentru "inot", ralantiul va ajuta la diagnosticarea completa a masinii in serviciul de masina, desi uneori se pare ca gasiti sursa defectiunii motorului pe cont propriu. Pentru a face acest lucru, este necesar să deconectați sau să înlocuiți secvențial următorii senzori și regulatori prin lucrarea deliberată corectă, luată de la o altă mașină.

Deci, hai să ne dăm seama ce să facem cu o astfel de defecțiune în primul rând.

Verificați funcționarea supapei de accelerație

Foarte adesea cauza "în flotare" este funcționarea defectuoasă a senzorului de poziție a clapetei de accelerație (DPDD). În interiorul piesei instalate în mod regulat, piesa de grafit este șters în timp, deci este schimbată la un senzor cu un sistem fără contact. După înlocuire, eroarea senzorului trebuie resetată. Pentru aceasta, deconectați terminalele de la baterie timp de 30 de secunde sau mai mult.

De asemenea, este necesar să verificați curățenia și integritatea țevii provenite de la filtrul de aer la clapeta de accelerație și să reglați tensiunea cablului de la pedala de accelerație la acesta.

Este, de asemenea, posibil ca ansamblul clapetei să fie inutilizabil sau chiar unitatea necesită o curățare temeinică (uleiul de motor ar fi putut să intre în el) cu compuși speciali pentru spălarea carburatorilor.

Schimbați regulatorul de turație în gol

Specialiștii în service auto recunosc că uneori trebuie să preia o funcționare corectă (în ciuda faptului că noul) regulator de ralanti pentru a stabiliza viteza de mers în gol a motorului. În acest caz, înainte de a vă lua mașina la serviciu, trebuie să utilizați regulatorul RXH, îndepărtat (la acea dată) cu o mașină bună de aceeași marcă.

Înlocuirea regulatorului de turație în mers în gol este de dorit să fie efectuată împreună cu curățarea sistemului de accelerație al autoturismului.

Schimbați senzorul de debit de aer masic

Determinați funcționarea acestui senzor (DMRV) este destul de simplă. Este necesar să se măsoare cu un multimetru tensiunea la bornele sale atunci când motorul este amortizat. Ar trebui să fie mai mică de 1 volt. Dacă depășește această valoare, acest senzor trebuie înlocuit.

Alte motive

În plus față de defectele de mai sus, proprietarii de mașini din Priora recurg la următoarele tipuri de reparații ale mașinii lor, menite să elimine "plutirea" de ralanti:

În general, o astfel de situație poate apărea chiar din cauza calității slabe a combustibilului care se toarnă. Pe lângă modificarea alimentării cu combustibil, poate fi necesară curățarea sistemului de alimentare cu combustibil.

Situația în care Lada Priora se află în mișcare în timpul descărcării de gaze poate să apară atât pentru unul dintre motivele de mai sus, cât și pentru totalitatea lor. Prin urmare, înainte de a achiziționa piese noi (pentru a evita cheltuielile inutile), este recomandat să efectuați diagnosticarea funcționării sistemului de mașină într-un atelier de mașini.

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare