Diagnosticarea lui Reno cu plecarea
Secvența și principalele etape ale diagnosticului Renault cu plecare:
- Diagnosticarea mecanică.
- Diagnosticarea corpului, detectarea deteriorării, deformării și defectelor murdare.
- Verificarea stării siguranțelor, cablurilor, fiabilității conectării conectorilor, conductelor etc.
- Testarea performanțelor motorului și a sistemelor sale (combustibil, aprindere, lubrifiere, răcire etc.).
- Verificați starea transmisiei, a direcției, a mecanismului de rulare și a sistemului de frânare.
- Testarea funcționabilității sistemelor pasive și active de siguranță, a echipamentelor de iluminat ale sistemului de aer condiționat. echipament radio, etc.
- Eliminarea deficiențelor identificate. Înlocuirea lichidelor și a materialelor consumabile, precum și a componentelor și a pieselor defecte.
- Diagnosticarea calculatoarelor.
- Elaborarea recomandărilor pentru eliminarea defecțiunilor și defecțiunilor.
- Mod de preparare:
- Verificarea stării siguranțelor, sistemelor, ansamblurilor și mecanismelor, cablajului, fiabilității conectării conectorilor, conductelor etc.
- Înlocuirea mecanismelor și a pieselor eșuate, precum și eliminarea problemelor identificate.
- diagnostic:
- Identificați software-ul și computerul.
- Citirea informațiilor și decodarea codurilor.
- Eroare de scriere (resetare).
- Testarea servomotoarelor și senzorilor.
- Reprogramarea unităților de control și a dispozitivului de imobilizare (dacă este necesar).
- Imprimarea protocoalelor.
Poți să suni cercetătorul Reno la check-out în fiecare zi. Diagnosticienii noștri călătoresc în toată Moscova și regiunea până la 50 km de la Centura Moscovei. Lucrăm între 9 și 22 de ore.
Diagnosticarea calculatorului Renault la plecare
Diagnosticarea computeruluiReclama de plecare la Moscova se efectuează pe deplin prin metoda de testare a blocurilor electronice și a sistemelor auto cu ajutorul echipamentului mobil special recomandat de producător:
Principalele etape și succesiunea diagnosticării computerizate efectuate de Renault la Moscova:
Poți să suni cercetătorul Reno la check-out în fiecare zi. Diagnosticienii noștri călătoresc în toată Moscova și regiunea până la 50 km de la Centura Moscovei. Lucrăm între 9 și 22 de ore.
Motorsports
În cele din urmă a arătat Ford GTR1.
Ford GTR1 este puternic modificat Ford GT, mașina a fost prezentată în Pebble Beach. Galpin Auto Sports și-a prezentat viziunea asupra acestui model. După cum am spus, aceasta este o modernizare profundă, care afectează toate componentele importante și adunările. Masina care a servit ca bază a fost Ford GT. Acest model de Ford nu este comercial disponibil astăzi, dar acest lucru nu a împiedicat lansarea unei noi mașini pe baza sa. Ford GT nu a fost produsă mult timp, doar în jur de 4 000 de mașini au fost produse în doar doi ani. Reprezentanții companiei Galpin Auto Sports spun că pot remake orice serie Ford GT în GTR1. Din punct de vedere tehnic, acest lucru este posibil, dar, de fapt, posibilitățile unui studio mic au limitele lor. La urma urmei, în fiecare caz, munca va fi minunată. Această mașină va fi echipată cu un motor V8. inginerii au reușit să obțină o capacitate de 1.024 cai putere.
În multe privințe, acest rezultat este posibil datorită a două turbocompresoare care lucrează împreună cu această unitate. Cu acest motor, masina atinge o viteza de 100 de kilometri pe ora, putin mai mult de 3 secunde. Într-un cuvânt, un model demn, gata să concureze cu liderii mondiali, cum ar fi Ferrari, inclusiv în ceea ce privește prețul. Înainte de a vorbi despre costul mașinii prezentate, vom menționa câteva informații. După cum am menționat mai devreme, modelul se bazează pe modelul Ford GT, însă interiorul mașinii este puțin diferit. Vor exista două versiuni ale corpului, Ford GTR1 în versiunea de aluminiu a fost prezentat la spectacol, dar va exista, de asemenea, posibilitatea de a comanda un corp din fibră de carbon. Modificările au atras, de asemenea, câteva detalii, și anume iluminatul. Deci, având în vedere acești factori, să spunem câteva cuvinte despre prețul acestei mașini rapide. Masina cu un corp din fibra de carbon va costa 1.024.000 de dolari. Un astfel de GTR1, așa cum se arată în Pebble Beach (corp de aluminiu), va costa puțin mai puțin, în orice caz, prețul va fi de cel puțin un milion de dolari.
În timp ce studioul intenționează să elibereze 6 mașini. În cazul în care există cerere, Galpin Auto Sports, va crește seria la 24 de piese. După cum am menționat mai devreme, orice proprietar al modelului Ford GT standard, dacă se dorește, își poate remake mașina.
De asemenea, echipamentul nostru ne permite să diagnosticăm următoarele mașini:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: