Feldjager ... Mulți oameni nici măcar nu știu cuvintele. Și dacă ați auzit vreodată, este aproape sigur că vor fi confundați cu decodificarea lui. Poate comandantul cercetașului? Forester? Vânătorul. Nu am ghicit bine, cetățeni. Va trebui să mă uit în dicționar. Se spune că există un termen german pentru "un curier militar sau guvernamental pentru livrarea unor documente importante, mai ales secrete". Regula principală în munca acestor oameni este "de la mână la alta". Acesta este calea de a furniza o corespondență specială.
Aflați ce lucruri pline în timpul săptămânii, nu este ușor, deoarece această organizație aparține categoriei "închise". Potrivit statutului său actual, Serviciul de curierat de stat (GFS), împreună cu Ministerul Afacerilor Interne, precum și FSB și alte servicii speciale, este "o parte integrantă a forțelor și mijloacelor de securitate ale Federației Ruse".
O scrisoare într-un plic ... Pentru angajații de contact, este uneori mai scump decât viața proprie. Dacă se întâmplă o urgență pe traseu, fiecare dintre ei trebuie să păstreze cu orice preț documentele încredințate pentru livrare, pentru a nu le permite să cadă în mâinile greșite.
* * * - Există servicii ca a noastră în aproape toate statele. Și oriunde sunt organizații foarte închise. Deci, „MK“ - unul dintre primele ziare, pe care le spun câteva detalii despre activitatea sa, - spune Alexander Chulkov. - În conformitate cu legea Courier Serviciului de Stat oferă corespondența RF președintelui, legislativă, executivă și autoritățile judiciare ale Federației Ruse și a entităților sale constitutive, Consiliul Federației, deputații Dumei de Stat ... Angajații noștri trebuie să îndeplinească și misiuni de peste mări le transporta președinți corespondență și autorități publice țările care sunt membre ale CSI. În plus, feldsvyazyu transportul în străinătate documente tehnice și mostre de produse, din care livrarea este planificat în cadrul acordurilor de cooperare tehnico-militară încheiat la cel mai înalt nivel politic ... În timpul războiului din Vietnam americani, curierat sovietic transportate înapoi mostre de cele mai noi arme antiaeriene și, în același timp, în mod repetat, s-au găsit în zone de luptă, sub atentate ... Mulți curieri au primit ordine și medalii "pentru Vietnam". Peste 14 milioane de unități de corespondență sunt transmise de serviciul de curierat în cursul anului. Acum există unități de GFS în aproape toate centrele regionale din Rusia. Dar cu tot personalul din serviciul nostru este destul de mic: doar aproximativ 4 mii de angajați.
Viitorul sef însuși vine să viziteze omul cu care sa întâmplat să vorbească cu corespondent „MK“, aproape 10 ani de lucru ofițer feldsvyazi, iar acum a mers la „cetățean“. Numele adevărat, el nu a vrut să facă publicitate, așa că am convenit imediat: să fie numit ... bine, să zicem, Grigory Bystrov.
- În vremurile sovietice, intrarea în serviciu în feldsvyaz a fost considerată un mare succes. Ofițerii au primit un salariu foarte decent, li sa promis în doi ani să aloce o locuință separată la Moscova. Și coada de cumpărare a unei mașini în această organizație se mișca foarte repede.
Până acum, cei mai mulți începători vin la feldsvyaz la recomandarea unei persoane de la vechii angajați ai acestui serviciu: atât de fiabili.
- Eu, de exemplu, "sa căsătorit" soția unui prieten care a lucrat în Oficiul de Feldservice, - își amintește Bystrov. - După un timp, oaspetele a fost invitat acasă de către șeful departamentului. El a vorbit cu mine pentru viață, sa întâlnit cu soția lui ... Și numai după această vizită am primit o invitație la "prima rundă de selecție" - la consiliul medical. Apoi a avut loc un interviu cu un psiholog, un neurolog, apoi cu predarea testelor psihologice și alte două săptămâni mai târziu - o conversație cu un psiholog.
- O astfel de abordare aprofundată este pe deplin justificată. La urma urmei, în timp ce lucrați pe traseu, curierul se confruntă cu un mare stres psihologic. El niciodată pentru un moment nu se pot relaxa, pierde controlul asupra împrejurimile lor ... Este foarte important să fie sigur că nu numai în sănătatea psihologică absolută a noului nostru angajat, dar, de asemenea, că nu va devia nici o problemă de familie. Prin urmare, de asemenea, facem o cunoaștere preliminară cu mediul de origine al fiecărui candidat în curier. Acest eveniment se numește „activ“, și se realizează de obicei unul dintre managerii și angajații departamentului de personal.
Fiecare nou-venit este implicat în cursuri de formare inițială timp de o lună. El este învățat să tragă, metode speciale de luptă.
"Avem specificul nostru", spune Bystrov. - Angajatul serviciului feldservices trebuie să poată lupta chiar și cu trei adversari, fără a elibera portofoliul din mâini, - aici este necesar să acționăm mai legal. În plus, se acordă timp pentru "reguli de bună ordine". Curierele viitoare sunt arătate, de exemplu, cum se apropie tabela de lucru a unui înalt funcționar, astfel încât stăpânul său să nu aibă suspiciuni că "curierul militar" încearcă să examineze documentele situate acolo.
În timpul serviciului, ofițerii GFS trebuie să se antreneze foarte mult. În timpul verii - alergând, înotați, aruncând o grenadă, iarna - o cruce de schi ... În afară de asta - cursuri regulate în cratimă, pe covorul de lupte.
- De două ori pe an trebuie să faci examene la pregătirea fizică și, pe lângă - chiar și pe sambo și la fotografiere. Cerințele sunt destul de stricte. De exemplu, există o așa-zisă super-serie pentru rezistență: faceți 10 împingeri, 10 ori sariți de la poziția de tip squat, apoi legeți presa de 10 ori ... Există cel puțin cinci astfel de cicluri în desfășurare - și pentru o perioadă. Exercițiile de împușcare sunt, de asemenea, specifice: au fugit 10 metri înainte și înapoi, s-au stins, au sărit de 10 ori - și numai după aceea trageți la țintă de la arma.
Portfelt - "vehicul de teren" Pentru a asigura siguranța maximă a livrării corespondenței, curierul este obligat să respecte cu strictețe punctele de instruire care au fost elaborate de ani de zile.
- Desigur, când plecăm pe traseu, obținem arme. În plus față de arsenalul standard problema MP, sunt mai serioase „masina“ - sub-mitraliere PP-91, PP-92 „Bison“, Kalașnikov ... într-o mașină atunci când călătoresc în jurul orașului stau întotdeauna pe bancheta din spate: atât mai sigur. Atunci când volumul de materiale transportate este mic, acestea sunt plasate într-un portofoliu, - spune Bystrov. - Și pentru o încărcătură specială mai impresionantă se folosesc trunchiuri speciale, geamantane. Conform instrucțiunilor de curierat de pe ruta trebuie să existe cât mai puține mișcări pietonale. Dar dacă mergi pe jos, trebuie să ții o mână liberă pe toc cu un pistol.
Pe rutele pe distanțe lungi, curierii trebuie să folosească diverse mijloace de transport. (În anii 1960 sa întâmplat, chiar și pe schiuri, am ajuns la țintă.) În avioane separate, cabine și cupoane, avioane, nave de pasageri, trenuri pentru "curierii militari" sunt rezervate. Aterizarea și debarcarea acestora sunt organizate separat de toți ceilalți pasageri. Prinse într-o mașină sau pe o navă, acești oameni se blochează în spațiul alocat acestora și trec la un "mod autonom de viață". De-a lungul călătoriei - indiferent cât de multe zile durează! - practic, nu se duc nicăieri, chiar mănâncă în loc de rațiile uscate luate pe drum. Somn - numai la rândul său, astfel încât mail secret pentru o secundă nu rămâne nesupravegheat.
- Serviciul de curierat de stat are un acord special cu Ministerul Afacerilor Interne, FSB, Ministerul Situațiilor de Urgență, potrivit căruia angajații lor sunt obligați să ne asiste pe rute. În cazul în care este necesară livrarea urgentă a oricăror documente de importanță deosebită, inspectorii Inspectoratului de Stat de Automobile furnizează un coridor verde feldsvyazhniku. Unul dintre departamentele departamentului nostru primește în mod constant informații operaționale despre situația pe șosele. Prin urmare, putem planifica întotdeauna calea cea mai optimă pentru o mașină de curierat.
Pentru un nou angajat care tocmai a terminat cursul de instruire, încredințăm inițial lucrări pe rute simple urbane, l-am pus în pereche cu unul dintre ofițerii noștri cu experiență. Iar când primește această experiență, noi traducem în sarcini mai responsabile. Cel mai înalt nivel este considerat a fi lucrarea din cadrul Departamentului pentru Asigurarea Activităților Autorităților Supreme de Stat care furnizează corespondența între Kremlin, Casa Albă, Duma de Stat, Consiliul Federației ... Desigur, selecția pentru acest birou este foarte strictă.
- Cele mai importante documente - președinte, prim-ministru, președinte al Dumei și Consiliul Federației - reportul de încredere ofițeri de curierat - informații parts rapid. "Din câte știu, de vremea lui Brejnev, a devenit o regulă faptul că trei sau patru ofițeri sunt repartizați pentru prima persoană a țării în acest scop, care sunt la datorie la rândul lor.
Înainte de a pleca pentru un ofițer VIP atribuire obișnuită feldsvyazi da permisul special necesar - Kremlinul, Duma de Stat, în Piața Veche ... Cu toate acestea, și ofițerul de serviciu certificat auto GFS permite trecerea multor zone cu acces restricționat.
Bugetul aflat sub protecție În cadrul corespondenței, a cărei livrare este încredințată "curierilor militari", pot exista o varietate de documente. De exemplu, scrisoarea recentă a lui Putin adresată Duma de Stat propunând candidatura următorului prim-ministru rus. Pachete pline cu bugetul aprobat al țării pentru anul următor. Documentația de proiectare pentru dezvoltarea de noi aeronave și rachete. Sau comunicări guvernamentale urgente, care ar trebui făcute publice în mass-media. Da, este nevoie de puțin! În timpul Jocurilor Olimpice de la Moscova din 1980, curierii au fost transportați la testele de control doping de laborator luate de la sportivi. Dar în epoca "primilor muguri ai democrației rusești", Gregory Bystrov și colegii săi uneori trebuiau să-și aducă portofoliile în mod explicit "suzete":
Pentru pierderea corespondenței care îi este încredințată, curierul poate primi până la trei ani de închisoare. Din fericire, nu există aproape astfel de cazuri. Bystrov putea să-și amintească singura puncție în ultimii ani.
Salvarea cu orice preț Uneori pe traseul curiilor așteaptă contingențe, uneori foarte periculoase. Cu toate acestea, Bystrov în această parte a fost norocos:
"Nu am intrat în probleme grave. Dar au avut loc incidente neplăcute. Îmi amintesc că s-au grabit cumva de-a lungul străzii Kosygin, iar "Volga" "ne-a impoliteșit" la depășit pe Mercedes-ul înmormântat. Togo, cu atât mai rău. Mașina străină ne-a urcat imediat și ne-a întors brusc drumul. Din fericire, șoferul meu a reușit să încetinească. Apoi, din „Merc“ pereche târăște, sare la „Volga“ și încercarea de a trage șoferul de guler ... Și eu - în haine civile - așezat pe bancheta din spate. Deoarece situația este în mod clar plină de probleme, trage un pistol cu garda și a deschis fereastra mașinii, țipi băieții mari: „! Tânăr, vino aici“ El în grabă și cu mine nu a fost nici o problemă să înțeleagă, ci doar pur și simplu a abordat - i-am spus „arma“ la capul lui a pus: "Păi, să tragi, sau ești atât de liniștită?" Fervoarea lui de bătălie a explodat ca un vânt. Cel mai probabil acest tip nu a înțeles, căruia i-am fugit, poate chiar m-au luat pentru un bandit abrupt ...
Bystrov a vorbit despre cazul neobișnuit, despre care auzise de la veterani. Sa intamplat in zilele Uniunii, acum cincisprezece ani. În acel moment, accidentul sa întâmplat ... din cauza unei neînțelegeri.
- A fost iarna. Una dintre agențiile de aplicare a legii a efectuat o operațiune specială la intersecția Ring Ring și Aleea Orlikov. A fost necesar să se rețină negrul "Volga", în care călăreau niște oameni înarmați. Numărul de mașini "corpuri" știa, dar aici - în conformitate cu legea nemilosului! - la intersecție se rostogolesc Volga cu un curier, care poartă documente secrete și numerele de pe plăcuța de înmatriculare coincid exact cu cele ale mașinii criminale. Diferența este numai în literele de pe număr, dar nimeni nu a observat o astfel de mizerie într-o febră. Operativii frânge "Volzhanka", unul dintre ei urcând imediat la ușa din spate și se uită la persoana care stă înăuntru. Și acest om - un ofițer feldsluzhby - la rândul său, scoate un pistol și are ca scop atacantul: Ar fi putut sa încheiat foarte, din păcate, sa dovedit a fi un tip bun încă operativ razatoare, condimentat „Nu veni, ucide!“. El a realizat că "clientul" a fost prins în mod evident de la un serviciu special: "Fiul, calm! Nu trage! Iată certificatul meu! "- și a scos încet o" crustă "din buzunar. După aceea, ne-am dat seama că numerele mașinii nu sunt încă aceleași și dispersate în pace.
- Părăsesc aceste două povești pe conștiința naratorului. Astfel de cazuri de pe ruta pot fi clasificate ca extraordinare. Conform regulilor noastre, pentru fiecare dintre ei un curier este de a scrie un raport și de a efectua o investigație oficială. Am instruit pentru a verifica arhiva GFS - dovezi care au avut loc astfel de incidente, nu a fost găsit ... În teorie, se poate presupune că ambele ofițerului menționat anterior pentru un motiv oarecare nu a decis să menționeze ce sa întâmplat cu ei. Dar aceasta este o încălcare gravă a disciplinei oficiale.
Este demn de remarcat faptul că acest departament a fost aproape singurul care a supraviețuit în condiții de siguranță tuturor cataclismelor ruse din secolul trecut. Puterea din țară se schimba, dar era încă necesar să se transmită documentele secrete pe care le-a compus! După revoluție, feldsluzhba imperială sa mutat la serviciu în primul rând al guvernului provizoriu și apoi al bolșevicilor. În același timp, era condus de același general țarist Nosov. Chiar mai surprinzător: niciunul din personalul feldsluzhba nu a fost arestat în perioada epurărilor "infracționale" staliniste!
În ultimele două secole, o singură dată în țara noastră sa încercat abolirea feldsvyazului. Nikita Hrușciov, care dorește să conducă "economia", a decis să renunțe la "curierii militari" și să-și predea îndatoririle pentru comunicarea civilă specială. Dar conducerea URSS a reușit să reziste fără un curier ... doar 10 zile. În acest timp, prin transferul titlurilor de stat importante, a existat o astfel de confuzie grandioasă, care a început deja să amenințe securitatea Țării Sovieților. A fost necesar să se grăbească să revină serviciul de curierat.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: