Vizitator: Alarma simplă cu buclă de securitate
Articole similare
Am uitat să notez argumentele pro și contra ale acestei alarme
+ pot lucra pe o baterie foarte descărcată, care nu merge nicăieri, am avut un circuit care rulează la 0.6 volți. Numai sunetul siglei devine mai liniștit.
+ foarte economic în consumul de energie
+ foarte ușoară în greutate
- corpul fragil
- nu există comutator de alimentare, scoateți bateria
- nici o indicație de lucru
- nu există niciun buton pentru a verifica performanța abilității - trebuie să deșurubați cablul pentru a verifica dacă există un semnal.
Dar aceste neajunsuri pot fi corectate - beneficiul eșarfei necesită foarte puțin spațiu în acest caz.
Pentru munca pe mâini "+".
Mulțumesc. există încă idei de produse de casă. Apoi publicați.
Acest lucru ... ar duce la un circuit electric sau ceva, iar apoi se va acorda o atenție deosebită demontării treptelor de viteză, iar circuitul nu este "prins de creier".
bine pridumano.pravda chtoto cum ar fi chintsy deja stampuyut.no pret obyubomu vyshe.tak că creația voastră va invidia chiar și chinezii inteligenți
Îl respect pe servitoare! + Scuzați adevăratul plus pentru a pune vitalitatea nu este de ajuns. În general, ideea este bună. Utilizarea semnalului alarmei chineze a declanșat câteva idei pentru viitoarele meserii.
Am dezvăluit esența magică a ceea ce se întâmplă și a conținutului cutiei negre:
Când bucla este "întreagă" - bazată pe tranzistor "-", iar tranzistorul este "închis".
Dacă cablul este rupt - pe baza tranzistorului va exista un "+", se va deschide tranzistorul, iar "pshchalka" va începe să se joace.
Consumul curent în modul "închis" este foarte mic, undeva în regiunea "curent nominal nominal al sirului" / "câștig tranzistor" + curent prin rezistența R1 la tensiunea bateriei. Prin ajustarea sistemului este posibil să se obțină un curent de "modul de repaus" în regiunea de 0,05 mA, adică AA bateria va funcționa timp de un an.
Îmi cer scuze pentru eventualele erori în schemă, ultima dată când a fost detașată în ultimul mileniu.
Gura "pyschalki" nu a arătat; acest lucru nu este neapărat o "plângere". Poate exista un bec, poate un releu, inclusiv un fluier de locomotivă, un electromagnet apăsând declanșatorul unei arme de avertizare ...
Sensul meu post a fost că sistemul de securitate în decalajul bucla (precum și în circuit) - un dispozitiv foarte simplu și ieftin, iar în cazul în care comandantul nu a fost în domeniu pe genunchi, și în avans, la domiciliu, cu componente din fier și radio magazin de lipit la îndemână ( sau o televiziune sovietică moartă).
Atunci vino la procesul de creație, dar „elektromehanicheski“ - vom lua un cârlig de rufe din lemn pe fiecare „băț“ într-un loc care belischko prese intinderi folie, benzi de staniu sau mai multe dintre care adecvate face de contact atunci când PIN-ul este „închis“, ei închis, și dacă introduceți un stick-stick de la izolator, atunci nu. Iată la „stick și cravată un fir / verovochkutolstuyu linie, și la contactele din sursa de baterie / alimentare serie, și un fir de sus / howler navă. Dacă trage sforile, izolante „benzi“ de clothespins trage, contactul este închis și prin apel / navă urlătoare potekot curent electric, si va anunta apropierea „tipa“, spun ei „pidorgi a venit“ ... Aici este o astfel de „retseptik“ „vskidku“ , el nu este al meu, ci a fost cunoscut de la momentul creării lumii și nu a găsit numărul pe care la prins, sau chiar a subminat ...
Cipurile sunt extrase împreună cu bateria și ay-du-do.
Nu am făcut-o, am aruncat toate mecanicii, am introdus o bucată de plastic în contactul de semnal și un fir pe el. Tragi un semnal. Bineînțeles, câțiva metri de întreaga linie de perimetru nu vor fi blocați, ci aruncați câteva piese pe direcțiile probabile, caz în care veți ști care parte este pericolul. De fapt, există o alarmă pentru tija de pescuit - și ieftină, confortabilă, și țipete mai tare.
Și cu lungimea bucla au fost experimentele, care este lungimea maximă? Au fost experimente cu lungimea trenului - am avut aproximativ 50 de metri, am făcut un perimetru circular dublu în jurul parcării. În dimineața următoare, un prieten a mers să toarne și a rupt firul - a uitat de el, bine, m-am trezit)). Și deci totul depinde de rezistența sudată - dacă rezistența unui zgură subțire smalțată va fi mai puternică decât cea care este lipită. Asta va suna și cu trenul.
dacă rezistența unui zgură subțire smalțată va fi mai mare decât cea care este lipită. Asta va suna și cu trenul. Și ce fir a fost folosit pentru grosime?
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: