În proiectul de rezoluție întocmit de Inspectoratul de Stat al Traficului de la Ministerul Afacerilor Interne al Federației Ruse, este stabilită procedura de verificare a îndeplinirii cerințelor pentru vehiculele cu roți în funcțiune, în cazul în care se efectuează modificări ale designului acestora. După cum sa explicat în Kommersant, vorbim despre mașini de teren convertite, mașini cu echipament de gaz și mașini cu tuning.
Acum, pentru a înregistra mașina modificată, proprietarul mașinii trebuie să se adreseze laboratorului de testare pentru un examen tehnic preliminar. Odată cu încheierea, el se adresează poliției rutiere, unde angajații efectuează o inspecție și acordă permisiunea de a instala echipamentul (chiar dacă acesta a fost deja instalat). După aceasta, trebuie să viziteze serviciul de mașini, în care va primi un document cu privire la activitatea desfășurată; apoi proprietarul masinii merge pentru verificare si din nou la laborator - pentru examinarea tehnica finala, si numai dupa aceea puteti merge la departamentul politiei rutiere pentru inregistrare.
Conform unei reguli noi speciale destinate GAI, verificarea vehiculelor pentru conformitatea cu siguranță va începe să se clarifice dacă selectat laboratorul proprietarilor de automobile în Registrul unificat al organismelor de certificare și laboratoarele de testare ale uniunii vamale. Rețineți că există cerințe pentru încheierea de laborator: documentul ar trebui să evalueze posibilele schimbări în proiectarea mașinii, și descrie, de asemenea, lucrarea care va face „alterarea“ sigure. În plus, este necesar să se reflecte recomandările tangentei în care poate fi efectuată serviciul de mașină.
Este raportat că nu necesită o coordonare cu schimbările de trafic în structura în cazul în care elementul este „proiectat pentru acest vehicul,“ și a trecut „evaluarea conformității ca parte a uniunii vamale, fapt confirmat de documentația producătorului componentei.“ Nu va fi necesară armonizarea, chiar dacă componenta auto este furnizată de producător în documentația oficială.
Proiectul de rezoluție enumeră, de asemenea, motivele de refuz al permisiunii: care a instalat aparatul este pe lista dorit, are o interdicție privind înregistrarea de către instanța de judecată sau de biroul vamal, precum și semne de ascunderea, falsificarea sau distrugerea numerelor de identificare (cu excepția coroziunii). Nu te aparatul să se înregistreze ca cineva al cărui vehicul după modificare nu corespunde reglementărilor tehnice privind siguranța, modificați greutatea maximă sau corp / șasiu (care nu sunt specificate de către producător).
Îi plăcea? Spune prietenilor:
Trimiteți-le prietenilor: