Eliberarea ambreiajului incomplet (conductorul ambreiajului). Cu această defecțiune, schimbarea treptei de viteză înainte este dificilă, iar treapta de mers înapoi este pornită cu zgomot sau deloc
Rulajul final al discului ambreiajului acționat nu trebuie să depășească 0,4 mm
Îndepărtați discul ambreiajului acționat pe splinele arborelui de intrare. Această defecțiune poate apărea după o funcționare prelungită sau incorectă a vehiculului, datorită contaminării sau uzurii, fanta
Curățați sau înlocuiți splinele
Blocarea unui cablu de cuplare, a manetei de dezactivare a cuplajului sau a unei pedale de cuplare
Curățați și lubrifiați piesele cu unsoare universală
Purtați cablul ambreiajului
Închiderea incompletă a ambreiajului (alunecările ambreiajului). Semne ale acestui defect: accelerare insuficientă a mașinii, în ciuda creșterii bruscă a vitezei motorului atunci când o roată este cuplată și pedala de ambreiaj este eliberată, pierderea de viteză în timpul deplasării în rampă, un consum mai mare de combustibil, există un miros ciudat de ardere suprapuneri de disc ambreiaj
Garniturile de frecare sunt uzate sau arse
Este necesar să înlocuiți placa de acoperire sau placa de ambreiaj
Plăcile de frecare sunt lubrifiate, acest lucru este posibil cu uzura inelelor de etanșare ale cutiei de viteze
Înlocuiți inelele O
Scăderea elasticității unui arc de presare
Este nevoie de o unitate de schimb
Cuiburi când funcționează ambreiajul
Montarea butucului ambreiajului pe canelurile arborelui de intrare al cutiei de viteze
Eliminați confiscarea unei nave a unui disc de cuplare
Lubrifierea garniturilor de fricțiune, prinse în mecanismul ambreiajului
Deteriorarea suprafeței sau deformarea plăcii de presiune
Strângerea inegală a plăcii de antrenare, instalarea necorespunzătoare a cablului de ambreiaj
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: