- Orașul curent: Moscova
- Prenume: Алексей
Diagnosticarea autovehiculelor nu se bazează pe credință, ci pe experiență și pe simplitate și probabilitate complexă și mai puțin probabilă.
Lumânări - măsurarea curentului prin ele. Aceasta este cea mai simplă, puteți conecta chiar cablajul și 10-20A pot fi înțelese de fire decorative și de încălzire (prudent subțire).
Viteza de rotație a starterului, tensiunea pe baterie - prima este de obicei observată de client, al doilea este multimetrul pentru 100r.
Presiunea în rampă - pe șina comună, există senzori de presiune, presiunea este controlată. Dacă sistemul în modul de funcționare dă presiune greșită - "verificarea" este aprinsă.
O aspirație de aer în sistem este da, este destul de ușor de diagnosticat. Uneori este timpul să tragem totul din nou - să punem. Un alt punct - de multe ori intrați în injecție și în interiorul a obține mici particule de murdărie, cauzând nici o mică problemă.
Dar sensul nu este de a călca pe Claudia, ci de a efectua verificări și teste semnificative, construind o clădire de diagnostic.
# 35 Pyku_He_oTTyda
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: