Delft Olanda atracții, cum să obțineți de la Amsterdam

Delft - ce să vezi într-o zi

Afișați imaginea mai mare

Delft (Delft) este prima capitala a Țărilor de Jos: acesta a fost ales pentru reședința sa de William of Orange, care a condus revolta împotriva spaniolilor în secolul al XVI-lea. Când prințul a fost ucis de conspiratori, a fost îngropat într-una din bisericile locale, Nieuwe Kerk. Din acel moment, reprezentanții decedați ai familiei monarhilor olandezi au fost îngropați în acest loc.

Delft este situat în provincia Olanda de Sud (Zuid-Holland), între două mari orașe olandeze - Rotterdam și Den Haag. Din primul oraș Delft separă 16 km, al doilea - 11,5 km. Dacă vă uitați la hartă, puteți vedea că Amsterdam, capitala Țărilor de Jos, se află la o distanță de 68 km de Delft.

Zona Delft este de 24,08 km2, locuită de aproximativ 100 de mii de locuitori. Printre ei - 70% din olandezii, 25% - indieni, turci, Surinamese, marocani, chinezi.

Prin oraș, râul Schie curge. În partea de sud a Delft se numește Delftse Schie, în partea de nord se trece la Rijn-Schiekanaal. Ca și în multe orașe din Olanda, multe canale au fost săpate aici, dar numai câteva dintre acestea sunt folosite pentru transport.

Istoria orașului Delft poate fi împărțită în două perioade. Primul este apariția unei înțelegeri, acordarea de drepturi asupra orașului și participarea la lupta pentru independența Țărilor de Jos. Al doilea este istoria modernă, când Delft dintr-un oraș comercial dezvoltat sa transformat în centrul principal pentru crearea de tehnologii înalte în țară.

Istoria timpurie

Denumirea Delft a dat o așezare care se întindea în jurul canalului săpat în această zonă în 1100. Satul a fost numit "delf", ceea ce înseamnă "un canal artificial săpat". Datorită locației sale favorabile, așezarea a devenit inițial un important centru comercial. Populația sa a crescut rapid, astfel că în 1246 Delft a primit drepturile de oraș. La mijlocul secolului al XIV-lea. Delft a înconjurat pereții medievali, dincolo de care nu a mers până în secolul al XIX-lea.

În 1536 a izbucnit un incendiu în oraș, timp în care au fost arse toate clădirile din lemn. Restaurarea orașului de la locuitorii locali a durat aproximativ un secol. În multe privințe, acest lucru se datorează faptului că în anii '60. Secolul al XVI-lea. olandezii s-au răzvrătit împotriva dominației spaniole - și în 1572 Delft sa alăturat rebelilor.

În fruntea rezistenței a fost Prințul William de Orange, care a vrut să se unească nu numai provinciile nordice, ci și de sud ale țării. Prin urmare, nu este acceptată imediat uniune Utrecht, care a intrat într-o regiune de nord, formând un stat independent - Republica Provinciile Unite (Republiek der Nederlanden Zeven Verenigde). Dar când prințul își dădu seama că uniunea era imposibilă, forțele aliate se îndreptau.

Multe încercări au fost făcute împotriva lui Wilhelm de Orange și una dintre încercări a avut succes. Când prințul era în reședința sa, el a fost ucis de un fan catolic Balthasar Gérard, trăgând mai multe gloanțe de aproape. Wilhelm a murit aproape instantaneu, iar asasinul a fost prins și condamnat la o moarte crudă: mâna dreaptă taie cu un fier de călcat fierbinte, jupuit, cantonata, rupt inima și ia tăiat capul.

Istoria contemporană

În secolul XVII. Dutch East India Company a deschis un birou în Delft, care a contribuit la prosperitatea orașului: aici sosesc la cafea peste ocean, ceai, condimente aromate, China - și comerț vioi. În același timp, în oraș au fost ateliere de lucru pentru producția de porțelan alb și albastru, ale cărui produse au devenit celebru în întreaga lume.

La mijlocul secolului al XVII-lea. o tragedie a apărut: depozitul de pulberi, situat în centrul orașului, a explodat, depozitând 45 de tone de praf de pușcă, ceea ce a dus la distrugerea gravă și numeroase victime. Când orașul a fost reconstruit, autoritățile au devenit mai inteligente, astfel încât arsenalul a fost echipat la periferie.

Delft Olanda atracții, cum să obțineți de la Amsterdam

În 1672, Delft a încetat să mai fie un oraș comercial important, deoarece comerțul sa mutat la Haga și Rotterdam. În schimb, a dobândit un caracter industrial: în 1842, a fost deschisă Academia Regală de Ingineri, cunoscută sub numele de Universitatea Tehnică din Delft (Technische Universiteit Delft). El este cea mai veche și cea mai mare școală tehnică din țară, dintre care absolvenți au fost câștigătorii premiului Nobel în fizică și chimie.

De asemenea, în oraș era drojdie și fabrica de alcool (Koninklijke Nederlandsche Gist- en Spiritusfabriek), pentru prima dată în țară a construit un cartier muncitoresc Agnetapark (Agnetapark).

Obiective

Delft seamănă cu un oraș de jucării - case vechi scăzute, numeroase canale, absența mulțimilor. Deși aici există numeroase corporații ale căror angajați lucrează la dezvoltarea de noi tehnologii, Delft seamănă cu o dezvoltare rapidă neatinsă a civilizației, un oraș provincial care a dispărut în timp.

Primăria din Delft (Stadhuis van Delft) este una dintre cele mai frumoase obiective turistice ale orașului. Primul orășeni City Hall construit în 1200 A fost o clădire de piatră puternic, cu un turn, care este situat în interiorul unei închisori, în cazul în care la un moment dat de așteptat condamnarea ucigașului lui William de Orange, Balthasar Gerard.

Primarul a reușit să reziste în timpul incendiului din 1536, dar focul din 1618 l-a distrus, lăsând doar închisoarea. Un nou proiect a fost comandat de Hendrick de Keyser (Hendrick de Keyser). A părăsit turnul, construind o clădire cu două etaje, în stil renascentist, aproape de el. Reconstituit primăria într-un timp record: la doi ani după incendiu, construcția a fost finalizată, iar turnul, care face parte din primărie, este în prezent cea mai veche clădire din oraș.

Biserica veche

Cel mai vechi templu din Delft este Oude Kerk Delft, care este tradus ca "Biserica Veche". Au construit Audeckerk în 1246 între două canale. O sută de ani mai târziu, în apropierea bisericii a apărut un clopot de 75 de metri, pentru construcția căruia, din cauza lipsei de spațiu, unul dintre canale era acoperit parțial. Astfel, jumătate din turn a fost construită pe nisip, pe jumătate pe pământ, acoperită cu un iaz. Turnul clopotniță era prea greu pentru un astfel de pământ, așa că clădirea începu să se toculă. Acum, unghiul de înclinare al clopotniței este deviat de axa cu doi metri, ceea ce face ca structura să semene cu turnul înclinat din Pisa, iar cel local este numit Janul care se încadrează (Scheve Jan).

Înclinarea puternică a clopotniței a suferit secole de zile tulburarea locuitorilor orașului. În 1843, consiliul municipal a decis să reducă construcția la nivelul acoperișului navei principale a bisericii. Locuitorii s-au opus acestei decizii - iar pentru a consolida turnul a fost ales un proiect mai scump, ca urmare a căderii clopotnitei. Dar turiștii nu merg aici.

În 1570 turnul clopotnita a fost cel mai mare clopot din Olanda Bourdon (Bourdon), care are o greutate de aproximativ 9 tone, diametru - 2.3 m Deoarece timpul de apel creează o vibrații foarte puternice, care ar putea deteriora turnul, clopotul se aude numai la momentul respectiv. înmormântarea membrilor familiei regale.

În Oudekerk, există încă servicii în zilele de duminică și în sărbătorile creștine, pe care oricine le poate vizita gratuit. Cei care doresc să examineze biserica într-un alt moment vor trebui să plătească pentru intrare. De asemenea, biserica oferă concerte de muzică de organe.

Biserica nouă

Nieuwe Kerk sau Biserica Nouă este situată în piața Pieței de lângă Primărie. Aici se află Wilhelm de Orange și alți reprezentanți ai familiei regale. De asemenea, Biserica Nouă este cunoscută pentru turnul clopotniță, a cărui înălțime este de 108,75 m, ceea ce îl face a doua cea mai înaltă din Olanda.

Prima biserică de lemn dedicată Fecioarei Maria a apărut în 1351. De când biserica a fost a doua biserică creștină construită în Delft, a fost numită Nieuwe Kerk. Optsprezece ani mai târziu, sa hotărât înlocuirea clădirii din lemn cu piatră, iar în 1420 construcția a fost finalizată. Clădirea a fost ridicată mai mult, terminând lucrările numai până în 1496. Dedicat nouă atracției Sf. Ursula.

Clopotnița a fost fatală pentru oraș: în 1535 a fost lovită de fulgere, cauzând nu numai distrugerea bisericii, ci și un incendiu teribil al orașului. O sută de ani mai târziu, templul a fost grav avariat de explozia depozitului de pulberi, dar un an mai târziu biserica a fost reconstruită. În 1872, râul. fulgerul a distrus vârful clopotniței.

Reconstrucția templului a avut loc de mai multe ori, în special ferestrele sale vitrate. De asemenea, aici este un organ care are 3 mii de țevi și 48 de voturi. Clopotele au apărut pe clopotniță în 1660. Noua biserică este un templu activ. De asemenea, există întotdeauna concerte de muzică de organe.

Prinsenhof

Palatul Prinsenhof (Prinsenhof), care înseamnă "Curtea Prințului", și-a luat numele pentru că a găzduit reședința lui Wilhelm de Orange. Acum este Muzeul Muzeului Prinsenhof Delft. unde puteți vedea pânzele pictorilor locali din secolele XVI-XVII. faimoasa porțelan Delft, argintărie, artă modernă.

Înainte de a deveni o reședință, din 1403 a existat o mănăstire a Sf. Agate (Sint-Agathaklooster), care în timpul Reformei din a doua jumătate a secolului al XVI-lea. trecut în domeniul Prince Orange. Călugărițele nu au fost dispersate, dar au alocat un spațiu redus pentru reședință. În plus, clădirea era dotată cu o capelă protestantă.

Majoritatea mănăstirii Wilhelm sa adaptat nevoilor sale: aici a trăit și a lucrat. În aceeași clădire l-au ucis Balthasar Gérard, iar pe peretele scărilor care au dus în camera prințului, încă conservate urme de gloanțe. Înainte - o mască de moarte.

Cum să ajungi acolo

Amsterdam este de la Delft la o distanță de 68 km, deci durează aproximativ o oră pentru a ajunge acolo. Pentru aceasta puteti folosi trenul si masina. Autobuzul este incomod pentru a merge, deoarece este necesar să ajungeți acolo cu transplanturi.

Trenurile pleacă de la gările Amsterdam-Zuid și Amsterdam Centraal la fiecare 20 de minute. după-amiaza și o dată pe oră noaptea. Se ajunge la Delft după 45-60 de minute, unele rute merg pe Aeroportul Schiphol. Pentru biletul din clasa a doua trebuie să plătiți 13 €, în primul - 22,1 €. Mai multe detalii cu orare, rute și prețuri pot fi găsite la www.ns.nl.

Cu mașina

Autoturismul de la Amsterdam la Delft poate fi atins într-o oră. Pentru a face acest lucru, du-te la autostrada A10 (Amsterdam-Vest) și du-te prin ea la autostrada A4 / E19, apoi capul spre partea Oostpoortweg (Delft). După ce ați ajuns pe autostrada A13 / E19, este necesar să vă întoarceți spre rampa 9-Delft spre Delft. Apoi continuați pe Oostpoortweg, Julianalaan, Mijnbouwstraat, Zuidwal, Lange Geer și Koornmarkt către Oude Langendijk.

De ce ar trebui să vin aici

Atracții Delft trebuie să vadă pentru oricine care este interesat de istoria familiei regale, dar dorește, de asemenea, pacea și plimbați-vă liniștită pe străzile înguste medievale. Au fost păstrate porțile estice de la zidurile medievale (Oostpoort), palate, castele. Puteți vizita, de asemenea, Fabrica de porțelan Royal (Royal Delft - Koninklijke Porceleyne Fles) pe Rotterdamseweg, 196. Nu poți vedea doar artiștii de la locul de muncă, dar chiar și pentru a încerca mai nimic orb, arde, decora.

Și, în cimitirul vechi aproape de drojdie și alcool fabrica Royal este situat mormântul de la Berlin ceasornicar la Karl-Wilhelm Naundorfa, care a pretins a fi regele Franței Ludovic al XVII-lea, susținând că monarhul a murit, dar a reușit să scape din închisoare Temple. Nundorf este singurul concurent al cărui cuvinte nu sunt încă negate, iar descendenții aveau dreptul la numele bourbonilor.