Cine știe, poate vindeca o hernie pe un pneu

pentru că tema este arhivă.

El a căzut într-o groapă de pe roata a sarit un mic gryzhka, breezing în anvelope, spunând nu știu ce să fac cu ea, continuă să plimbare până la creșterea (am fost foarte surprins de acest răspuns, nu poate au chemat, dar așa cum este). În timp ce eu conduc, nu crește, dar totuși aș vrea să scap de el, dacă este posibil! Sau poate cineva să ofere o anvelopă. Falken ZR-326 205/45 R16 ¶







Privind ce / unde hernia, cineva este luat, cineva nu este. ¶

Du-te la preferat sau în orice alte montare anvelope. această plăcere se va ridica la voi în jurul anului 1500. Am fost făcută. acolo lipesc plasturele. curent pentru o lungă perioadă de timp nu se rostogolească. hernia poate crește și va fi vizibilă chiar și după lipire. ¶

La mine am tratat o hernie. De două ori. În mod normal, totul sa terminat. Singurul dezavantaj este că există încă o bulă mică și crește numărul de greutăți de echilibrare de pe roată. ¶

Ha! Știam că vă veți referi la acest site. Dar există recomandări goale și nu un fapt convingător. Dacă puneți o nouă anvelopă pe puntea spate și nimic nu se schimbă, este logic. Ei înscriu, de asemenea, că mai mult uzură este pe axa din față! În consecință, sarcina este mai mare pe puntea FRONTĂ. Prin urmare, concluzia.
Putem vorbi fără sfârșit cu tine despre acest subiect. Există aderenți ai ambelor opțiuni și fiecare dintre ei își va dovedi cazul. Deci, să punem capăt acestei dispute;))))) ¶

și eu cu voi, și nu susțin :) Am vrut doar zkazat că recomandările cu cuvântul „lipsit de ambiguitate“ sunt doar opinia personală și nimic nefondate. Voi încerca să găsesc feedback cu privire la comportamentul oamenilor auto care acționează în acest fel pe măsură ce vă sugerați să faceți. ¶







Din păcate. De asemenea, nu ați argumentat opțiunea dvs., dar ați dat doar o legătură. Puteți să vă adresați producătorilor, desigur. Dar, de asemenea, pe acest site nu există argumente mai mult sau mai puțin convingătoare, în plus cho necesare pentru a face acest lucru, și nu altfel))) Am un mare respect pentru acest producător se merge pe aceste anvelope, dar am părerea mea și am lipit. Iar exemplele și recenziile pot fi găsite în apărarea ambelor opțiuni, atât cât este necesar. ¶

Dacă nu sunteți convins de recomandările Michelin, atunci conversația este într-adevăr goală.
Principalul argument pentru dvs. va fi propria experiență. ¶

Pentru a evita nepredskzuemogo derapaj mașini punte spate în situații neașteptate și dificile (frânarea de urgență, rotație, etc.), în special pe drumuri ude (distribuție de greutatea mașinii este de așa natură încât bricheta capătul din spate este mai probabil să intre într-o stare de acvaplanare) recomanda EXPLICIT noi pe anvelopele sau anvelopele cu modelul benzii de rulare cel mai puțin uzate pe puntea spate, indiferent de modul de acționare al mașinii.

Cea mai bună opțiune este schimbarea celor 4 anvelope. ¶

din direcția osiei din spate, șoferul cu experiență, ca să nu mai vorbim de nou-venit, nu va scoate întotdeauna afară. Este simplu în teorie: să întoarceți volanul spre un derivat și apoi spre opus, dar dacă cheiul frontal. atunci acest lucru va fi mai problematic. Apoi conduce. Dar demolarea axei frontale este mai periculoasă. IMHO
Modificați toate cele patru simultan. )) ¶

tăiere. indiferent ce.
Pentru a reduce probabilitatea acestei situații și trebuie să puneți pe anvelopele din spate noi. Și în funcție de postările dvs., vă recomandăm cu siguranță să creșteți această probabilitate. ¶

+100. Reparați cablul, în roata pe care o puteți. Dar este ca într-un film. "San Sanych și poți mânca aceste fructe de padure? Poți doar să te otravi". Despre o hernie, cât de multe au văzut accidente din cauza unei lovituri de roată, întuneric și experiența de la mine de la 84 de ani. În schimbul dragi ei, sănătatea este mai scumpă decât banii! ¶

Faptul că hernia nu este mare (cu o jumătate de lemn de nuc, și, probabil, un pic mai intins) Pasajul am fost cu ea timp de aproximativ 10000 km și nu crește, dar încă speriat, așa cred, este deloc o fac sau nu. posibilitatea de a cumpăra o anvelopă nouă este aceeași la mine am realizat acolo și nu e vorba de bani, dar care este foarte rar. ¶







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: