Camioanele pot fi echipate cu diferite tipuri de cabine, fiecare având propriile confort și dezavantaje.
În plus față de înălțime, cabinele sunt încă împărțite în funcție de parametrii, cum ar fi lungimea. Lungimea este lungă, scurtă și medie.
Cabinele scurte de camioane au o lungime totală de 1200-1500 mm. Și instalate pe acele mașini care vor fi folosite pentru a transporta mărfuri pe distanțe scurte, pentru că nu au o carieră specială, spre deosebire de alte tipuri de cabine mai mari.
Cabina medie are de obicei o lungime între 1500-1800mm. Ei, de asemenea, nu au un pat complet, dar există rafturi mici în spatele lor. Instalarea acestor cabine are loc pe camioanele utilizate pentru transportul de mărfuri în Donetsk și pe distanțe scurte și medii.
Cabina lungă poate avea o lungime de 1800-2600 mm. Este instalat în acele camioane care vor efectua un transport internațional lung pentru distanțe lungi și lungi, care au în mod necesar unul sau mai multe rafturi de dormit.
Marea majoritate a tuturor camioanelor cu capacitate medie și mare au o cabină cu o lățime de aproximativ 2500 mm.
Cabina camioanelor moderne este echipată cu o varietate de tehnologii compacte noi. Acum, setul complet al cabinei de material rulant include nu numai scaune încălzite, un panou de bord modern, dar și controlul climatizării, băuturi și chiar un mic frigider. În plus, producătorii de camioane acordă o atenție deosebită siguranței șoferului și pasagerilor. De exemplu, în centurile de siguranță moderne sunt construite senzori speciali care reacționează la mișcările bruște ale șoferului și pasagerilor. Computerul de bord monitorizează mai mulți parametri ai mașinii și are mii de senzori diferiți, primind informații din care, poate determina și raporta informații că oricare dintre ansamblurile motorului nu funcționează corect.
Într-un cuvânt, echipamentul tehnic al camioanelor moderne nu este inferior noilor mașini străine. Iar gestionarea acestor vehicule lasă doar șoferilor emoții pozitive pentru șofer. Chiar și cu o lungă ședere în spatele volanului, șoferul nu este atât de obosit ca și pe camioanele mai vechi, datorită interfețelor de management grijuliu și utilizării celor mai noi tehnologii.
Serviciile noastre
Articole similare
-
Autocamioane camioane de vânzare, de vânzare și de vânzare autocamioane de vânzare
-
Amenajarea unei cabine de camion ca paradis pentru un șofer de camion - autoportalul din Novosibirsk
Trimiteți-le prietenilor: