Șoferii de camioane își petrec o bună parte din viața lor în cabină. Prin urmare, este destul de ușor de înțeles dorința lor de a-și pregăti locul de muncă cât mai confortabil și mai confortabil posibil. Luați în considerare câteva caracteristici originale care transformă cabina unui camion într-un adevărat paradis.
Discursul în acest caz poate merge pe două direcții independente: oportunități de angajare, care din ce în ce mai mult în stadiul actual acorde atenție producătorilor de mașini grele și, ca să spunem așa, inițiativa șoferilor. Constructorii auto din Europa de Vest și America de Nord, în cazul în care contul de transport rutier pentru mai mult de jumătate din traficul total de marfă, mult timp în urmă a dat seama că confortul și bunăstarea conducătorilor auto cu mai mult decât plătește pentru sine. Prin urmare - cerințe destul de stricte pentru volumul cabinelor de camioane, ergonomia scaunelor și sacilor de dormit, utilizarea rațională a spațiului și a saturației cabinei cu diferite dispozitive tehnice care facilitează procesul de lucru, confortul și restul șoferului.
"Obiceiurile lor"
Și cum suntem noi?
Din nefericire, camioanele fabricate de ruși, precum și cele produse în țările din Asia de Sud-Est, nu oferă condiții de muncă confortabile pentru șoferi. Prin urmare, șoferii autohtoni inventează modalități de a asigura confort și confort pe cont propriu. Așa cum spun ei, cine este în atâtea. Nu fiecare model vă permite să aranjați un loc de dormit în cabină. Deci, trebuie să înlocuim șoferii cu scaune obișnuite, să instalăm canapele, să prindem perdele acasă, să împingem monede sau discuri CD sub compactor. La urma urmei, vreau atât de mult ca cabina să fie cel puțin puțin mai ciudată.
În același timp, numărul de accidente mortale care au avut loc din vina șoferilor de camioane, elementar adormit la volan, este în mod constant în creștere de la an la an.
Trimiteți-le prietenilor: